Юрий А

--- Любимый аргумент автоуродов против повышения штрафов теперь подхватили и зайцы? Почему-то ни разу не удивлён. И тем и другим можно ответить только одно: А вы, уважаемые, не нарушать не пробовали? А если нарушили, то взяток не давать? Говорят, помогает, если что. Знаю и какой следующий будет аргумент, он тоже у автоуродов позаимствован, а именно про контру, докапывающуюся к честным пассажирам. И сразу даю на него ответ: поход в пивбар за мой счет, как и прежде, ждёт своего победителя. Условие, как и прежде, простое: показать в реале контролёра, который докапывается к действительно честному пассажиру с билетом, который тот по первому требованию и без гнилого базара нормально предъявил.

Так у Ванили же когда-то давно, ещё чуть ли не в 90-х, провода специально сдвинули влево в повороте, так что троллейбус спокойно вылезает во второй ряд и с него без проблем поворачивает. И с тех пор как-то серьёзных проблем не видел.

Это как раз логично. Какой смысл тратить время на встречи с неадекватами?

--- А даже если и будет, то не там где надо. Вот про "Ваниль" и "Пушкин". Оба места прекрасно знаю. Даже и не припоминаю не одного случая, чтобы из-за клиентов данных двух ресторанов троллейбусы стояли. Может конечно совсем отдельные и совсем единичные случаи и были, однако обычно и там и там троллейбусы спокойно проходят. Не сомневаюсь, по результатам устроят проверку. Не сомневаюсь, что по результатам в лучшем случае выявят факты сокрытия номеров, в худшем ничего. А тем временем куча других мест, где троллейбусы действительно хронически застревают из-за парковки в 3 ряда, так и останутся без внимания. И не только останутся без внимания, но и на жалобы по ним, в случае появления оных, первая инстинктивная реакция чиновников будет уже соответствующая...

--- Самое весёлое, что я даже и не помню когда перед этим в наших краях контролёров видел.

--- За последнюю неделю дважды попадал на контроль. При наполняемости +/- сидячка только в одном случае отловили бабульку, на глазах у контролёров вломившуюся во вторую дверь и заставили её оплатить проезд (карточки у неё при себе вообще не оказалось). Все билеты, которые на глаз не определишь, проверяли на втором валидаторе и ни к кому вопросов не возникло.

--- Хм, а разве их заметно больше 5%? Как мне кажется, где-то примерно столько в ММ и МГТ оных и есть. В электричках да, там всё заметно хуже.

Если будет полиция, то охрана нафиг не нужна. 2 контролёра и 2 полицейских при исполнении вполне достаточно, в 99% случаев их будет в самый раз, а в оставшемся 1% что так что так ОМОН на подмогу звать придётся.

Да бред это всё, у страха глаза велики. И в любом случая, повторюсь, как мне кажется, если уж техника дойдёт до того уровня, при котором можно будет по данным с камер четко идентифицировать личность и на этом основании делать предъявы, то чем с весьма сомнительным результатом пытаться заставить начальство сношать подчинённым мозги на работе, проще и эффективнее будет по аналогии с автомобильными штрафами начать рассылать зайцам письма счастья.

Кость, дурят перевозчика прыгуны, гомики и т.п., а псевдобабушки дурят бюджет. И в этом плане юзеры чужих соцкарт самый безобидный тип зайцев из всех, т.к. непосредственно транспорт от них не страдает.

--- Только это должно быть строго с одним условием: хозяин четко указывает на того, кто управлял его машиной, если же он отказывается это делать, то платит уже он сам. Ибо иначе это будет очень мощной лазейкой для нарушителей: один отказывается типа я не я и лошадь не моя, а второго пойди ещё отыщи.

Да бред это всё, уверен, никто никого чморить не будет. Во-первых, надо это завучам и главврачам? Сомневаюсь, тем более что сами они тоже могут быть отнюдь не безгрешны. Да даже если и безгрешны, то оно им надо? Во-вторых, если уж человека на 100% вычислят и установят, то не проще ли ему конкретно и предъявить соответствующие претензии в рамках действующего законодательства, чем заниматься всякой откровенной фигнёй? В-третьих, со времён развала СССР уже больше 20 лет прошло и на "доску позора" и всё что с нею связано очень значительная часть населения класть хотела с высокой колокольни. В-четвёртых, всё это до первого юридически подкованного человека, которому не лень будет в суд подать.

Да на месте линия, 3-й лист смотри. И кольцо тоже, как ни странно, на месте. Хотя его я как раз думал что уберут. Да и в любом случае, не та нынче политика, чтобы снять столь востребованную и нужную линию.

Думаю, что журналюги просто как всегда всё напутали. Выезд за рубеж может быть ограничен при наличии неоплаченных штрафов. Причем не только за безбилетный проезд, но и вообще за что-либо. Думаю, что логическую цепочку надо искать где-то тут.

Думаю, самым лучшим ответом на вопрос будет вот эта ссылочка: https://docs.google.com/file/d/0BzI1DjscJ_R0YlRvU2ZhOWxxYjA/edit?usp=sharing

--- А так собственно и будет. Ибо у перевозчика пропадёт вообще какой-либо стимул шевелиться, он начнёт тупо катать оплаченные рейсы, при этом совершенно не заморачиваясь с тем, насколько это вообще кому-нибудь нужно. Также как и город тупо оплатит транспортную работу и будет думать что всё везде ОК. А на выходе получим то, что востребованность транспорта резко возрастёт за счет эффекта неограниченной законной халявы, никто кроме пассажиров на это внимание не обратит, ибо никому это будет не интересно, потом ещё подтянутся маргинальные личности, которые с соответствующей спецификой начнут праздновать победу всеобщей справедливости... В итоге транспорт начнёт деградировать, следом семимильными шагами начнётся третье пришествие маршруток, на которые очень быстро пересядут все те, кто способен и готов платить, а НОТ будет возить маргиналов, халявщиков и бедные слои населения.

--- Пока в данном случае нигде, просто до кучи написал. Просто, как показывает практика, от неприятия ужесточения наказания до поддержки соответствующих правонарушений ой как недалеко... --- Знаю человека с высшим образованием, причем не просто высшим, а красным дипломом, которая с огромным трудом находит хоть какую-то работу, причем не на одном месте ещё долго не задержалась. Сказать почему? Да потому, что на уме у неё что угодно, но только не работа и не взрослая жизнь. Девочка хочет иметь всё и ничего при этом не делать. А ещё знаю другого человека, которого уже на втором курсе две очень крупные и известные компании к себе на перебой приглашали, в одной из них он собственно с тех пор и работает, параллельно с учебой на фактически вольном надомном графике. Сказать почему? Потому, что он реальный специалист в своей области, готов и хочет работать, что собственно и делает. Так что давай без страшилок про безработицу, хорошо? Да и вообще без страшилок. Конкретику готов обсудить, а всякие бабкины сплетни оставь для кого-нибудь ещё, мне они не интересны. --- На мой взгляд недостаточно. Они должны быть такими, при которых следующий раз один очень крепко подумает стоит ли отдавать, а второй очень крепко подумает стоит ли брать. --- Ну например, Мострансавто в ГУУ отправляет на учебу за свой счет. Условие одно - отработать после, кажется, 3 года.

--- Помимо этого здесь категорически не приветствуется пропаганда любых видов правонарушений.

Да, пенсионеры виноваты. В том, что незаконно отдают соцкарты своим оболтусам, вместо того, чтобы заставить оных работать. Что касается "не гайки нужно завинчивать - а предлагать возможности заработок, а не отнимать его.", то кто же у тебя, дорогой ты наш друг, интересно, отнимает заработок? Нет, вот кто тебе мешает работать, кто тебе мешает зарабатывать? Конкретно, поимённо и как именно мешает? Вот знаешь, сколько я смотрю на людей вокруг себя: кто реально хочет работать, тот работает и зарабатывает. А кто хочет балду пинать и к стенке приставлять, вот те как раз больше всех и ноют, что работу найти не могут, хотя когда трезво и не предвзято начинаешь разбираться, то выясняется, что не очень то и искали, не очень-то и работать хотят, да и вообще мечта человека это иметь всё и ничего при этом не делать. Так что не надо тут ля-ля. Да, мне ничуть не жалко тех, кто ничего полезного в жизни кроме нытья не производит и не хочет производить, но права при этом качает больше всех. Да, вот такой я.

Метрокутила, может лучше работать, чем ныть? Я вот тоже когда-то очень давно считал что вот, обижают простой люд и всё такое прочее. Но со временем позврослел, поумнел и понял, что просто так никто никому ничего не должен и всё исключительно в твоих руках. И вот веришь, ничуть не жалею об этом. Понимаю, в нашей стране нарушать закон это норма, а отвечать за это не принято. И когда начинают закручивать гайки, то это тут же вызывает кучу воплей, причем воплей как напрямую о том, что зажимают гады, так и кривозащитных соплей вокруг до около. Только вот, как мне кажется, мы в том числе оттого все в дерьме и живём, что каждый житель этой страны считает своим святым долгом нарушать и за это не нести наказание, равно как и считает что нарушение законов другими есть норма и этим другим надо помочь, а не наказать. Каждый, начиная от нас с тобой и заканчивая руководящей верхушкой. И, что характерно, каждый кивает на остальных и говорит "вот все нарушают, а я чо, рыжий что ли?".

--- В метро пишутся, а этого уже очень не мало, особенно если все проходы предъявить... --- А вот это уже очень верное замечание. Ибо даже если вместо СКМ бабушке выдать 17 тыр, то совершенно не факт, что она тут же побежит покупать годовой анлим. Точнее сказать скорее всего она не побежит этого делать, а сочтёт эти деньги за повышение пенсии, перестанет мотаться из Медведково в Ясенево за картошкой, а из Солнечногорска в Зелек за хлебушком, будет проклинать власти, да ещё и по принципу "всё равно платить" поедет на маршрутке. Но тут помимо этой самой Москвы, которая как раз вполне однозначно покрывается вполне конкретной и четкой суммой, есть ещё льготы в электричках и в области. И там уже очень трудно будет назвать сумму реально адекватной компенсации, ибо кругом зонная тарификация и пр.

--- На форуме МТА в своё время кто-то писал про подслушанный разговор бабок в автобусе Солнечногорск-Зеленоград: - А ты куда? - Да за хлебушком, в Зеленограде он дешевле.

--- Хорошо, сделать по другому. Если ты сразу признаёшь что да, это был я, то штраф 1000р за проход и всё. Если ты начинаешь вставать в позу и говорить что я не я и лошадь не моя, то в случае доказательства по суду того, что это таки был ты, ты попадаешь уже на 2500 штрафа за каждый проход, оплату всех сопутствующих судебных издержек, экспертиз и т.д., ну и за проезд до кучи заплатишь, чтоб жизнь малиной не казалась.

Если по каждому подтверждённому факту прохода накладывать штрафы, то каждый из "ртов" за день свою зарплату отобьёт. А при организации должного пиара, уверен, много "ртов" и не понадобится, ибо как только в прессу пройдёт информация о взыскании по данным камер и АСКП с зайцев сумм с 4, а то и с 5 нулями, желающих ездить по чужим соцкартам тут же очень резко поубавится.

--- Запросить совершённые поездки по карте точно плёвое дело. Не думаю, а точно знаю. На счет камер ХЗ, но в принципе не думаю, что при наличии на то желания будет сильно проблемно организовать подобную работу.