Перейти к содержанию

portenos

Постоянные участники
  • Постов

    9332
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент portenos

  1. Я помню, в 1990-х годах на 23, 33, 98 маршрутах встречались автобусы 3 и 7 парков. И что за маршрут был в 1990-е годы - Р? Он вроде как от улицы Абрамцевской шёл в сторону платформы Лианозово.
  2. Открываю новую тему, если подобные сообщения из другой темы удалили. Будет эта тема посвящена межрайонным сообщениям на севере Москвы, а то сейчас из одного района в другой, например с Медведково на Ленинградское шоссе, можно только на метро через центр добраться, а по Окружной ж.д. пассажирское движение так и не могут организовать. Остаётся делать наземный транспорт. Одно из моих предложений - нельзя ли сейчас 36 троллейбус до Коровино продлить. Там можно делать пересадку на 200,270 автобусы, а если до платформы Ховрино пройти - то на 188, 745 автобусы до Речного вокзала. С другой стороны с 36 троллейбуса удобно пересаживаться на 17 трамвай. Образуются связи ВДНХ - Речной вокзал и Медведково (Бабушкинская, Свиболво, Ростокино) - Коровино, которые можно преодолеть наземным транспортом с одной пересадкой.
  3. 56к и 78к от Савёловского вокзала не особенно нужны, потому что к другим радиальным станциям они не подвозят, а стоят в пробке у Петровско-Разумовской вместе с длинными маршрутами 56 и 78. Если их и запускать, то к метро Владыкино или гостинице Останкино, чтобы с Дмитровского и Коровинского шоссе можно было без лишних пересадок в район проспекта Мира - Ярославского шоссе попасть. Или же 36 троллейбус надо продлевать, или линию 57 троллейбуса продлить до Дмитровского шоссе.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.