Krendel79

Да нет, инфраструктура есть конечно но очень местами, иногда бывает банально дороже чем в той же Турции - и шаг влево, шаг вправо - треш. Особенно характерный пример где нибудь в Абхазии. Предусмотрено иногда. Но часто на него не времени, не сил. Ну это больше Косте на заметку что ты ещё не самый пример «ишака». Далеко не самый...

Так и я собственно о том же.

Шутки шутками но действительно в мегаполисе «если что» (не только бактериологическое) будет «весело». Помнится даже с этого форума кто то начитавшись свалил в деревню. Но тут штука в том для того чтобы там жить и тем более что то и как то себя обеспечивать желательно жить общиной и руки иметь на из ... Плюс все это в условиях фактического развала той же медицины в России ниже уровня областного центра. Ну уедет Костя в деревню куда если что скорая будет больше часа ехать, да и корову он видел только на картинке в букваре. И без всякого БП как говориться... Я бы тоже не стал так уничижительно. Много раз встречал и людей и мнения что да - «я устал (а) кроме того чтобы валяться на пляже и аллинклюзив ничего не хочу и нет сил». Они шли в турфирму брали путевки в ту же Турцию и летели. А там действительно что касается прибрежной полосы часто нечего кроме природы смотреть. Тот же Наш в плане Истории интереснее.

в Суздаль? Но шутки шутками но если в ближайшее время все это не закончится туристическая отрасль получит мощнейший удар от которого будет сложно вернуться к тому «как было». Одни только «китайские туристы» при всех «минусах» сколько денег везли.

или Москву ?

Ну если цели купаться не было то Сочи на майские да и в общем Кавказ или Наш вполне сгодятся. А вот севернее - уже можно очень «попасть» с погодой.

Часть цивилизационного капиталистического мира, да.

Я не только про «эту страну».

Я тоже вовсе не хочу. Но пока отнюдь не мы находимся в статусе тех кто что то решает - так что так или иначе вопросы что тебе есть, что пить, можно ли курить, можно ли тебе куда то ездить или нет зависят от других. Если по тем или иным причинам они захотят так сделать - значит перекроют границы, возможно даже где то и региональные. Ничего ты с этим не сделаешь.

Что то не Логичное заметил? По моему как Одна из Версий вполне... Понимаю что те кто застрял в середине 20 века сложно воспринимают логику настоящего а тем более будущего.

Сегодня на эту тему был даже репортаж по М24 «у людей проблема, не знают куда лететь на майские - там война, там короновирус». Но вообще если вся это фигня не схлынет к лету как прежние «ужасные вирусы» то все может быть конечно. Например по одной из версий вся эта истерия как вариант для того чтобы лопались «мыльные пузыри» хорошей жизни не только в экономике но и как следствие - у всего среднего класса, демонтаж общества потребления. Хватит уже ездить на автомобилях (по 2 на семью, покупать кучу не нужных вещей, есть дорогие заграничные овощи - фрукты, путешествовать, понимаешь...) Максимум - в пригород, на дачу или по особым праздникам - в Наш. Новые - старые границы и их восстановление в этом могут помочь.

Ну почему мимо? Также через район, но без этого трешака с крутым поворотом у МКАД. Если я правильно понимаю речь же о кривой малого радиуса в таком случае? Ну сам посмотри как сбрасывает скорость поезд между Строгино и Крылатским в них. А это все время в пути. Именно так. И даже котлован у Павелецкого вокзала готов Но к сожалению в условиях когда: все это мимо.

Утопия - это у кого то в голове. А так - как уже было не раз отлично читается трассировка Калитники - Пролетарка - Павелецкая. А не «вот это вот все». Далее можно соединять через «Тульскую». А такое соединение как они рисуют - лучше и не строить, согласен. Ну видишь, сам согласен. Дело ведь не в том что «эстетов» морально напрягают все эти кракозябры на карте - дело в том что кому то так ездить потом, с большими потерями времени. Этот поворот у МКАД почти под прямым углом. Не знаю - по мне лучше бы как нибудь через Москворечье - Орехово бы провели обеспечив более плавный по красивой дуге сзади в район Бирюлёво без таких кракозябр.

Да не ну понятно что не реализуют поэтому больше в плане прикола но так технически есть проблемы кроме «Славянского» и пока не построенного и ещё под вопросом ЦУ?

Еще не поздно как говорится. Желтую линию в Строгино, синюю - в Солнцево. Филевская в Строгино. Из проблем - Славянский надо будет потом куда то пихать. Ну разве что РАЛ тогда через Рублевку тащить на Парк Победы.

Ну на мой взгляд и тут очевидность есть. А про метро напиши свои соображения - хотя все это было уже наверняка.

Про метро можно продолжить в теме.

Я тоже все собираюсь. Но пока не складывается. А так да - всякие курорты больше для тюленевого отдыха.

Ну флудить во всех темах не по теме это тут привычно всем в том числе и тебе . Ну а по теме все сказано в принципе: - ты с Грековым считаешь что все должно упираться в экономику и целесообразность. - я считаю что не всегда нужно думать о прямой выгоде.

Удовлетворительно кроме трассировки Бирюлевской и «нового» соединения Троицкой и Некрасовской. Это треш конечно.

Потому что если уж метро построено его разумно довести холя бы до какого то рабочего состояния. В Минске же или Харькове нет вопросов про нужность метро. Тем более для грамотной загрузки достаточно построить 5-7 станций (это не только про Нск - там достаточно ещё меньше). Дальше уже можно заниматься другим транспортом.

Ответил в личку.

Развивать не хотят. Не знал?

Ну и динамические характеристики были другие.

Кстати подтверждаю насчёт контингента.