Никита Мишин

Я и так туда с пересадкой езжу. ДТ задолбал прикрывать собственные косяки "пересадочной моделью", она откровенно неудобная в их исполнении. Если мне вернут московский транспорт по состоянию на 2010 год, то я согласен потерпеть маршрутки. Они явно меньшее зло, чем потерявший связь с реальностью ДепВел.

Я иногда езжу в Ашан в Сокольники из Гольяново. Тупо потому что тот же сыр и фарш там ощутимо дешевле чем в пятёрочке, а его иногда бывает надо много. Если люди ездят, значит им зачем-то это надо и лишать их удобного транспорта - скотство. Тут 10%, там ещё 10, а в сумме неудобно никому.

С таким ДТ и с таким НОТ у меня даже критиковать их язык особо не поворачивается.

А вроде бы и нет. Я его видел с критикой реформы в Телеграме. Хотя позиция и правда странная, но для урбантусовки это нормально.

@Даня Баев как обычно слишком занят для этой реальности. Ещё столько маршрутов без букв ездит...

Не, чтобы он оценил надо троллейбусы начать возвращать) Это в честь чего это откатить хреновые изменения - большее зло чем жить с ними?

Если поджопники возле узлов сочленения заменить сидениями - то не сократится. Господи, какая чушь.

Да это ещё не самый плохой пример. М35 вообще 5-6 раз в пик ездит. И это по расписанию. Угу, М3 например, на котором я убедился что "3 автобуса за полчаса" ≠ "интервал 10 минут"

Да как бы уже.

Ставлю на то, что фактически интервал будет таким, а по документам - вполне магистральным. И номер, соответственно, тоже не поменяется.

Надо не соцобъекты соединять друг с другом, а жилые кварталы с ними. И не все и сразу, а несколько маршрутов пустить А не для ежедневных поездок - так есть места где только кривосоциал и остаётся, даже до метро. Сколько всего прокачать можно было бы...

Если это будет нечто раз в иногда и с кривой трассой - то да, это будет провал.

За такое юзерфрендли хочется материться долго и витиевато. Сделали бы два варианта - простой (набрал дату - увидел расписание) и более сложный для прошаренных (с буднями/выходными/праздниками и т.д.).

Ты думаешь оно про задовод и клоаку рядом с ним вообще в курсе?

То бишь ничего не поменяется. У нас и так полрайона социал. Не, ну это на самом деле не худшее что может произойти.

Оно самое. Хотя если так посмотреть, то примерно половина остаётся. Но это уже всё равно не то будет.

Понимаешь, я как бы не против даже 146% пассажиров возить сидя. Просто сейчас неплохо бы ДТ отучить от вредной привычки возить пассажиров в состоянии "шпроты Рижские". Поэтому для начала и предлагаю обеспечить более-менее нормальную плотность едущих стоя пассажиров, даже если их будет больше чем едущих сидя. Понятно что стоя при нормальной работе маршрута должно ехать не очень много пассажиров, это решит очень много проблем, начиная с комфорта поездки и заканчивая вопросом "где взять автобусы на замену метро и так чтобы остальные тоже уехали". Но сейчас нам хотя бы такой работы транспорта добиться, чтобы пассажиры условно на дверях не висели и все хотя бы как-то уезжали если часть автобусов ушла на КМ* или О*. А ДТ даже это особо не хочет делать

У меня есть контакт с одним товарищем сотрудничающим с командой, я с ним уже имел некоторое общение до реформы. Ему и пишу. Пока эти ребята расчехлятся, половина юга успеет разочароваться в НОТ сильнее чем я за последние лет пять))) Так что если у кого-то есть ещё фотки чего-то такого - кидайте мне, я перешлю.

По ним отправил, про остальное текстом написал, не знаю, примут/нет.

Да мне хотя бы что-то, чтобы было что к обращению приложить есть? Дальше я сам объясню что и как.

А по другим улицам фото нет?

Я бы с радостью, но без фото меня завернут. Хотя бы один пример надо. А фактически где висит? Остановка какого маршрута маршрут и в какую сторону?

Это вроде как ненадолго. Там не с 716 по большому счету проблемы, а с ЩШ, в две полосы которого приезжает половина востока Подмосковья.

А на какой остановке должна быть эта табличка? И где она фактически висит? Могу написать куда надо чтобы поправили. По другим косякам тоже могу написать если есть фото.

Ещё бы их рисовали как надо. У нас на 16-й Парковой тоже выделенку сделали, только вот самое сложное место, от разворота, через который на Хабаровскую поворачивают из центра до перекрёстка с ЩШ - не выделено, в итоге и машины не едут и НОТ стоит.