Перейти к содержанию

Никита Мишин

Постоянные участники
  • Постов

    2705
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    20

Весь контент Никита Мишин

  1. Да. А вот тут уже возможны варианты. Смысл того трамвая если на него нужно пересаживаться и смысл оставлять на части трассы только 230 если его можно заменить трамваем целиком? Как говорил один известный мультипликационный персонаж: "Средства у нас есть, у нас ума не хватает."
  2. Тогда не вижу смысла тянуть его дальше Щёлковского проезда. В первом случае трамвай можно оправдать подвозом к более свободному метро, а так та же самая АПЛ, только ехать дольше и людей в вагоне больше.
  3. Трамвай в том виде, в котором его там со всеми натяжками "могут" построить тоже подвозить будет так себе. Нормальных вариантов там два - или СЛ под бульваром или светофор на ЩШ и продление Амурского переулка по задворкам Дельты. По первому пункту - Депстрой что-то нормально делать вряд ли будет, а вот засунуть ещё_одну_полосу оно вполне может. И хорошо если вместе, а не не вместо трамвая.
  4. Прогулочной зоне на Сиреневом бульваре конец будет если туда засунуть трамвай, а маршруты по нему есть куда прокачивать.
  5. Был же фентези-мап с трамваем по Сиреневому. Аборигены не оценили. При расположении путей с одной стороны возникает вопрос "как высаживать людей шинокопытному ОТ?". А остановки там сто лет как пообъединять пора.
  6. Станция убого построена. Автобусы и к одному краю никто не смещает так-то. Мне бы такое несчастье вместо А223. Выделенки для автобусов абсолютно так же мешают поворотам направо. Или работают отвратительно, прерываясь перед каждой парковкой или двором.
  7. Вот как раз в таких ситуациях когда застройка в основном с одной стороны шоссе смещённые выделенки оправданны. Только готов поспорить что с такими вводными ДТ и Депстрой условный трамвай построят не с той стороны, с которой надо, а там где свободнее. Только вот для того чтобы сесть на этот самый трамвай с удобными пересадками На 3-ю Владимирскую же он поворачивает. Да и с Большой Черкизовской трамвай тоже вполне себе поворачивает и на Преображенский Вал и на Краснобогатырскую.
  8. А так пассажирам надо будет попадать на другую сторону проезжей части и мешать выделенка будет въезду-выезду с прилегающей территории.
  9. Только вот он ещё и на Байкальской объявился. И не убрался с Хабаровской. То ли оттянутый разворот, то ли что-то ещё хуже.
  10. Раздолбайство обыкновенное, один штука. По-моему просто масштаб поменьше. На Монтажной цифр не помню уже давно. А вот в НАТП бывшем встречается.
  11. Может опять так будет. А он какой площадки сейчас?
  12. Звучит так, как будто названа в честь какого-то южноамериканского или восточноазиатского революционера. А почему нет-то?
  13. А вот так МАЗ-206 выглядит с московской мордой. Между прочим, красиво. Источник, РетроБасЧат, ссылка - в тут.
  14. ЕМНИП, не влезло и начали искать альтернативу, которой и оказался НАТП
  15. А по факту говорить что съезд за Кунцевском бред - мягко говоря безосновательно. Как и наезжать на старожилов, что, впрочем вообще нигде до добра не доводит.
  16. Так фишка в том, чтобы эти цвета засунуть и в ЭМУ и в приложение и на остановочные указатели. Последним от этого кстати тоже лучше не будет, у них и сейчас читаемость так себе.
  17. Перекрёстный. Тракмап открой и посмотри, там всё есть.
  18. Станет. ЭМУ хуже будет видно и добавится бардака в ОТ, которого там и так с запасом.
  19. Нет, пирсинг - не моё Только перед каждым сотым/пятидесятым, какой порядок там ДТ нынче отмечает Ладно, заканчиваем оффтоп, не про то тема.
  20. На планете Плюк тебя бы явно не поняли
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.