Перейти к содержанию

Никита Мишин

Постоянные участники
  • Постов

    2705
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    20

Весь контент Никита Мишин

  1. Нуль наверное. Ехал без остановок. Во-первых я приносил фото в профильную тему, во-вторых я его перевод на электробусы считаю бредом. По крайней мере на данный момент. Ну и я там написал что не с нашим ДТ это будет.
  2. Там бы т83 лучше огармошить, но не с нашим ДТ. И на 3 пару машин, надеюсь, докинули, интервалы там не очень были в последнее время.
  3. Новая гармошка 10АП сегодня на линии. На ЭМУ маршрут 3. Ещё одна была уже на маршруте.
  4. Это всё из серии "а вот неплохо было бы когда-нибудь вот это сделать". Там много такого, кочующего из года в год, из генплана в генплан.
  5. Не нравится - не смотри, никто не заставляет. Ты заряжать собрался или копировать в зарядку файлы с телефона? Да и на станции МЦК и в метро я заряжался как-то, вполне нормально работало.
  6. Чтобы вообще нечему на парад выехать было? Это чтобы ты знал, что тут ты мог бы подзарядить свой телефон если бы оно работало. Я за последние пару лет ни разу не видел рабочей зарядки на остановке. Не скажи. Мне ими пользоваться вполне удобно, благо из настроили более-менее точно.
  7. Фанаты, плюс у них ГУП ощутимо адекватнее МГТ в некоторых моментах, в том числе в музейном. Хотя и не во всём. Ну и КПТ получше московского ДТиРДТИ будет. Съехали оттуда, вроде бы в планах на ту территорию было что-то музейное. На парады ездить нечему, а в музей не наигрались, просто новое начальство - не то вредители, не то просто идиёты. Вот и занимаются всякой чушью.
  8. Просто раз уж таки лезем с переименованием - то хотя бы привести местную неразбериху в более-менее удобный для пользования вид, а не менять некошерный бардак на кошерный.
  9. Переименование с временных названий на постоянные и тех, которые путают людей (как проезды Подбельского, которых 7 штук и которые названы абсолютно бессистемно)
  10. Этим у нас занимаются на более высоком уровне, департаментском.
  11. Не совсем СМИ, но очень толковая статья на тему того, что творится с музеем МГТ в последнее время. Спойлер: всё очень плохо и дальше может быть ещё хуже. Тезисно: 1) Музея МГТ больше нет, вместо него теперь ЦИКТ. 2) ЦИКТ не хочет брать на баланс кучу экспонатов (практически всё, что старше 1990 года), в том числе кучу опытных машин. 3) Имеющиеся экспонаты - на правах недвижимости, а по проекту музейщиков - таковыми и останутся без шансов на восстановление и выезд на улицу.
  12. И как-то МВИТУ оно ни разу не называлось. МВТУ - да, ИМТУ - тоже было, вместе - таки нет.
  13. Плохо знаешь. Нет. А вот более полный список названий. А потом историческое название вернуть? А так, у нас ещё Киевских 3 штука в наличии.
  14. Мы погрозили водителю пальцем и он сказал что больше так не будет.
  15. Такие штуки отслеживаются по навигации на раз-два. Если водитель резинит - значит ему либо ничего не будет, либо ему на это с высокой колокольни, как МГТ на жалобы пассажиров.
  16. Ты в ответ получишь отписку и не более. Надо сильно того хотеть, чтобы что-то поменять, единичными жалобами ситуацию не исправить.
  17. Да есть куда расти, хотя конечно не с нашей мэрией.
  18. СНиПы это полбеды, их всегда можно поменять, хотя и не всегда нужно. А вот что делать с габаритами - вопрос интересный. Как и то, насколько корректно будет результат назвать "запуском электрички в метро".
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.