Независимый эксперт

а Партизанская опять с двумя именами?

А точки на карте это места перекура?

Расшибёшься, вспомнишь о красоте. Красиво можно сделать и без скользкого мрамора, жаль, что не всем это понятно.

Метро строят больные на голову люди. Никогда не понимал идиотов, которые кладут на пол в метро гладко отполированный как я... у кота мрамор или гранит. Такие люди, видимо, никогда не ездят в метро в дождь или, ещё хуже, в снег. Поэтому ВСЕ новые станции у нас в стиле катка. А станция Мякинино мне очень напомнила Буревестник в Нижнем.

В центр будет всё равно медленнее - ведь стоянки перед Молодёжкой остануться.

Ну от Митина всё-таки примерно в 2 раза дальше до Тушинской, чем от Строгина до Щукинской. Плюс пробок побольше. Поэтому процент митинцев, пользующихся АПЛ будет больше, чем строгинцев. А количество строгинцев наоборот, уменьшится, т.к. ТКЛ будет чуть-чуть быстрее, особенно для жителей ул. Исаковского. Преимущества АПЛ для меня, например, теряются, а такое было одно - пустота. Потому как мог сесть, или доспать перед работой полчасика в пути до Киевской, или проверять какие-то работы, какие не успел проверить. Далее до Фрунзенской - или противная пересадка на Арбатской на Библиотеку, или толпа на Парке Культуры (чем почти не пользовался), или пешком от Киевской гулял (как правило). Сейчас же предпочту ТКЛ, т.к. немного быстрее, от Фрунзенской идти раз в 5 ближе, чем от Киевской.

По уму депо вообще надо было бы строить где-нибудь на месте Крокуса. По ТВЦ показали, как Лужков прокатился в кабине до Митина и толкнул пламенную речь, о том, как круто повезло жителям Митина. За полчаса в любую точку Москвы. Видать давно в метро Лужок ездил. От Митина за полчаса разве что до Киевской доехать можно будет, да и с учётом дурацких, неудобных и немногочисленных пересадок на АПЛ вряд ли "в любую точку Москвы с лёгкостью"... http://www.rian.ru/moscow/20091226/201574289.html Вот за это я и не люблю Московский Метрополитен - за то, что они сами не понимают, чего хотят...

По подборке новостей в Яндексе все источники, в т.ч. довольно авторитетные, такие как ИТАР-ТАСС, РИА Новости пишут, что 3 станции метро. Т. е. с Мякинино.

Не существенно это на нескольких станциях.

Аргументируй, не очень понял тебя.

Зато на Мякинино не будет дурацких бесполезных светодиодных полосок...

Ох, предлагаю составить их расписание

Ужас. Плевался до Кунцевской сегодня. Как говорит один мой знакомый: "Американцы подали бы в суд". Идиоты. Просто больные люди. Выходит, что 5 станций, 3 крупных района решат запихнуть в 2 из 3? Интересно представить картину: народ вечером на Молодёжке ждёт следующего состава и запихивается в него. Будет покруче утреннего часа-пик в Строгино и Крылатском...

Да левые интервалы какие-то, на 736 без изменений по-моему вообще...

"Ул. Царикова" До сих пор не пойму, не дано что ли назвать было конечную "метро Волоколамская"?

Спасибо за оперативность

На других линиях нормальные вагоны ходят. Кстати, ТКЛ должна сильно разгрузиться - некая компенсация для строгинцев.

Нас может спасти только оборот.... Потому, как без него фига с два вообще влезешь в Русич, не то, что сядешь. Окончательно вернусь на ТКЛ тогда - все преимущества АПЛ для меня исчезают.

Не очень понимаю отличие обозначения "строящиеся линии" от "строящиеся станции". На "строящихся линиях" строящиеся станции обозначены контуром, а "строящиеся станции" сами по себе - пунктиром. Смысл в дополнительной путанице, да?

СoRE должен быть на седьмом небе от счастья

Так какие парки будут обслуживать новые маршруты? Все отдадут 15-му? Или что-то старое поменяют между 12 и 15?

Легко. Сейчас ещё речка замёрзнет, буду ходит от Таллинской пешком до Биллы, потом от неё чуть-чуть в парк углубляться и купаться в проруби. Очень полезно, знаешь ли, даже не холодно. Дык, пардон, это со всеми автобусами так. Да и говорил ты о том, что 652 ходит плохо всегда. Слушай, а ты в школе по русскому какой балл имел? Если у тебя есть тазик, на котором ты так идеально можешь доехать, о чём мы тогда разговариваем?

Это официальное расписание, или уже по факту выполнения его? Наивный Все эти интервалы - для лохов, всем давно уже известно. Есть выход - от м. Строгино в любую часть района можно дойти максимум за 20-25 минут. Послушать тебя, это будет гораздо быстрее. Логика железная: не буду ездить на 652-м, куплю себе машину или буду по 200 рублей в день тратить на весёлых ребят Кстати, сегодня специально в 19-00 пропустил два 652-х в сторону 3 мкр., и уехал на третьем по счёту в 19-12. Вполне нормальные интервалы. Затем уехал на 652-м в сторону Таллинской от остановки "4 мкр. Строгино", около 20-00, прождал не так много - выкурил 1 сигарету. Застряли в пробке между м. Строгино-восточная и м. Строгино-западная Вот смотри, в этой теме активно общаются минимум 4 строгинца, вкл. тебя (имею виду себя, Дмитрия Касаткина и Антона), это минимум. Подобного мнения о транспортном обслуживании района ты один. Это о чём-то говорит вообще?! Тема об изменениях маршрутов в Митино, кстати, о которых никто официально пока так и не объявил, между прочим

И в каждой теме А давай посмотрим графики и увидим, что действительно чаще ходит, а что реже, а? 654 в часы пик визуально и правда ходит чаще, но тут, скорее, иная причина: он нигде не застревает, в отличии от того же 652 и тем более 736. Ну человеку принципиально на бомбилах ездить, хотя я бы 10 раз предпочёл автолайновские маршрутки весёлым ребятам. Кстати да