Перейти к содержанию

Независимый эксперт

Постоянные участники
  • Постов

    3411
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Независимый эксперт

  1. Уровень внутреннего чемпионата определяется уровнем внутреннего чемпионата. Достаточно посмотреть чемпионат России и чемпионат, например, даже Франции и увидеть разницу, которая колоссальна. А еврокубки это несколько другие игры. Это уровень отдельной команды на европейской арене. Команда в конце таблицы ЧР. Игроки ЦСКА зазнались и провалили несколько игр подряд после выигрыша кубка УЕФА. Ну а так посмотрим. А зачем его брать, если он дисквалифицирован на три игры? Даже если мы сыграем больше трёх игр, допустим, то зачем ставить Аршавина, если и без него хорошо играем и наигрались определённые игровые связки? Семак неплохо смотриться в играх за Рубин, опытный и сильный игрок, как раз сходного амплуа с Аршавиным. Возможно, получится у него заменить питерца, который, кстати, в играх за сборную особо не блистал никогда, за исключением отдельно взятых матчей. Я предложил свой вариант. На мой взгляд Анюков, Янбаев, Игнашевич, А. Березуцкий, Колодин - наиболее сильные исполнители в обороне. Ну некоторые за неимением других на их позиции, более лучших. Надо просто наиграть состав. Вроде как не так давно планируемое место постройки стадиона Спартак в очередной раз поменяли. У армейцев тоже тишина на Песчаной. Реконструкции Динамо тоже не особо видно. Так что пока у нас в перспективе не два, а три стадиона европейского класса - Лужники, Локомотив и бывший имени Кирова, ныне имени Газпрома. С учётом того, что на Лужниках натуральный газон долго не пролежит, в виду разных причин, можно считать Лужники таковым стадионом условно.
  2. В этом нет ничего удивительного. Выиграть у себя дома сложнее, чем играя на поле соперника по финалу. Давно это было, последний раз у себя дома чемпионат мира выиграла сборная СССР, кстати, если не ошибаюсь. Конечно это победа более важная для российского спорта в целом, чем победа, например, Зенита в кубке УЕФА. Это ничуть не унижает заслуг питерского клуба, но это так. Раз в год, кстати, и палка Ковальчук стреляет. Играл блекло весь чемпионат, играл блекло весь финал, но забил два очень важных гола - и совсем другое впечатление о себе оставил. В какой-то степени показатель классности игрока.
  3. Какая связь? Стадионы у нас и так неплохие есть, европейского уровня (Лужники, Локомотив), победы есть (ЦСКА, Зенит, Юношеская сборная), а футбола нет. Уровень нашего футбола - это уровень игр во внутреннем чемпионате и уровень игры сборной. Еврокубки... Ну это нечто отличное от всего этого. Чему научил? 1-0 с Андоррой и поражению от Румынии? Ну да... Не может сборная России совершить чудо. Не может обыграть, например, сборную Англии в ничего не значащем для себя матче, по причине, что выиграть у Англии на Уэмбли - да каждый игрок к этому стремится! А наши пусть думают, что играть можно только за Мерседес. В этом наша беда, в том числе. Объективно говоря, чего ты ждёшь от Евро? Игроков Зенита (конечно не хотелось бы, но очень велика вероятность) уже считай нет. Команда и так проваливает ЧР... А Хиддинк строит игру на зенитовцах. Объективно, должен место Аршавина занимать Семак. Если о силе игроков, то состав должен быть примерно: Малафеев - Анюков, Игнашевич, Янбаев, А. Березуцкий - Зырянов, Билялетдинов (Измайлов), Семшов (Павленко), Семак (Быстров) - (Семак) -Погребняк (Сычёв), Сычёв. Естесственно, с некоторыми перестроениями и вариантами (варианты игроков в скобках, это несколько не соответствует расстановке на поле). Состав надо наигрывать. Особенно оборону. Потому, как последняя нормальная защита у сборной была в те времена, когда её основу составляли игроки Локомотива (Сенников, Евсеев). Армейская защита сейчас слаба. Что более вероятно? Я оптимист, но не убеждает меня эта сборная своей игрой и своим поведением...
  4. Зенит вполне заслуженно победил, команда играла неплохо плюс соперники были весьма достойные. Поздравляю болельщиков. Но... С российским идиотским менталитетом эта победа отбрасывает наш футбол в разитии лет на 5. Я думаю, многие догадаются почему.
  5. Ну впринципе от Серпуховской до рынка этот маршрут нужен был бы даже после закрытия метро где-то часик. А в центре там ездить некому...
  6. "Цна" разве сейчас не существует даже в виде просто именного?
  7. Ну, когда-то же полуживой ныне волгоградский "Ротор" выбил из кубка УЕФА этот самый МЮ, мож и Зенит смогёт одолеть Баварию (хотя я в это почти не верю ). Не полуживой, а неживой. Ротора нет. Нынешняя волгоградская команда - фактически бывшая команда "Ротор-2". Старый Ротор уничтожили, с целью избавиться от долгов клуба.
  8. Так там уже и Банный недалеко, смысла просто нет... А пробки на проспекте Мира?
  9. Вот до Рижской можно было бы и обрезать, с разворотом под мостом...
  10. Да, впринципе совсем убирать 48к нельзя - на проспекте Мира, Садовом и далее - задница. Но обрезать его, может до ВДНХ как раз...
  11. Если ехать со стороны области - то пройти пешком не проблема. Нужно только правильно остановки организовать. А если в сторону области - то да, не очень удобно. Если бы красный 33, 7 и 84 ходили нормально, то можно было бы пользоватсья только ими, ибо пустые, а так...
  12. Камент, читаем по ссылке. Лично согласен с автором, что (матерное слово, намекающее на нетрадиционную ориентацию работников) из МГТ об удобстве пассажиров думали в последнюю очередь. Вот если бы 84 не было, тогда ещё можно было бы подумать. Ну если подумать, то, наверное, можно притянуть - ведь тогда 33к не будет в пробке на Якиманке стоять (надо сказать в вечной пробке), и посему будет чаще ходить на куске Кравченко - Октябрьская. Другое дело, куда основной поток направлен, об этом никто не подумал и правда...
  13. В принципе на 777 можно перекинуть часть потока с 43-го... Но надо ли?
  14. Разворошили старую тему... Я не понимаю, честно говоря, кого возить должен 777-й с маленькими интервалами и двумя противоходными маршрутами. Там потоку на ПАЗик в лучшем случае раз в полчаса. Там существенный кусок дублируется 88, а также 43 и 267. Не думаю, что в пос. Новобратцевском имеется такая огромная востребованность именно в редкоходящем 777-м маршруте, с условием количества народу там живущего. Да, можно сделать из него нормальный полноценный маршрут. Но тогда у высоких умов начальства МГТ встанет вопрос, например, об обрезке 88 по Тушинскую, или об укорачивании/отмене 43-го, который, думаю, более удобен жителям Сходненской поймы. Короче неизвестно ещё как будет лучше...
  15. По идее - да. Правда я бы назвал это действо открытым чемпионатом России. Ещё у этого действа будет один интересный параметр - сколько команд дивизиона выходят в плей-офф? Потому, как 16 команд из 20 - это полное убийство и обессмысливание регулярного чемпионата.
  16. Вот убей не пойму. Смысл пустых переименований, типа Октябрьская жд --> Петербрургская жд, например, Ленинградский вокзал --> что-либо? Во-первых - это устоявшиеся названия, привычные людям. Во-вторых - делать чтоли нечего? Поменять одно название на другое и всё - дело пустое и абсолютно глупое, потому, как кроме название не поменяется ничего, зато на эту пустоту будет затрачена куча бабок, сравнимая с ребрендингом, потому как разницы, по сути, никакой, кроме масштабности. Однако ребрендинг мы практически единогласно считаем глупостью и бредом, а ничем, по сути, не отличающееся переименования кучи филиалов РЖД - тут ещё даже рассуждения ведём, хотя разница, по сути, невелика. Где логика??? Посчитайте, сколько на ребрендовые бабки можно было бы купить новых ЭД4/ЭД9, РА-2, ТВЗшных вагонов и т.п. Переименование ОЖД в СПбЖД - те же самые бабки, только не по всей РЖД, а внутри филиала. Что более весомо и необходимо - обновление ПС, путевого хозяйства, ремонт инфраструктуры, даже с учётом того, что наворуют, или тупое переименование, только потому, что кому-то так захотелось, опять же, с учётом того, что на нём наворуют не меньше, если не больше?
  17. Как говорят, +1. Мне Петроград тоже намного больше нравится. И проще выговаривать, и роднее. В Петроградскую можно также переименовать было бы платформу Ленинградская и м. Войковская. Я бы Войковскую если и переименовывал, то в Ленинградскую. Потому как если во что-нибудь другое называть, то это надо и шоссе переименовывать, а за ним и проспект... А так - устоявшееся название, Ленинградкой всё останется до конца дней. Санкт-Петербургская область... Господи
  18. Не в тему обсуждения, но скажу. Неинвазивные в данном случае имеется виду: три ма-а-аленьких отверстия в грудной клетке. В один вводится камера, в двугие два - рабочие хирургические инструменты. Затем всё это дело через сосуды попадает в сердце, и вперёд... Везде, кроме Японии для операций на клапанах сердца вскрывают грудную клетку. А японцы это делают уже лет 8. В России до недавних пор массово таким образом удаляли только камни из желчного пузыря, сейчас вроде процесс пошёл, дело продвигается.
  19. Я тебе так скажу, есть в дополнительных совершенно наглые и хамские проводники. А есть очень аккуратные и приятные, даже жалко бывает, что они в таких помойках работают.
  20. Неее, самое жуткое - это двухгруппный зимний поезд "Москва - Бердянск/Кривой Рог", с прицепными до Запорожья. Особенно штабной вагон Бердянской части. Сортиры не мыли ни разу, титан, зимой (!), был ледяным. Обратно когда ехал - соседний тоже купейный вагон, проводники не тётки, а мужики. Идеальный вагон, как говорят скромно, но со вкусом. Раздолбанный, но чистый и аккуратный. То есть от поезда не зависит, а зависит на 90% от проводника.
  21. Это да. Но туда стоит съездить, особенно если по работе - это прямо небо и земля. Там медицина уже на совершенно ином уровне. Уже научились неинвазивные операции на клапанах сердца делать...
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.