Перейти к содержанию

Mirage

Постоянные участники
  • Постов

    2029
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент Mirage

  1. Можно вспомнить и более поздние версии - колёсный транспорт у главного входа Выставки, а трамваи в 1-Сельскохозяйственнном проезде. Самое огромное преимущество такого расположения и проведения мероприятия - не мешает жизни города длительными перекрытиями( только краткосрочными при приезде- отъезде или на время парада рамваев до Останкина.
  2. Самый бесполезный мусор это просьба не загораживать стело кабины. Особенно забавно слышится в довольно пустых автобусах.
  3. Да нет, можно убрать борюры посердине, заменив сплошной и вместо плит положить асфальт. И всё будет ехать нормально. И павильоны ожидания сделать.
  4. Там на самом деле вопрос гораздо ширше и глубже. Планируют-ли переделывать Первомайскую как собирались после выявившихся недоработок? Там даже павильоны ожидания ставить не начинали. И автобусы по-прежнему по дороге ездят, а не в коридоре.
  5. Не метро ВДНХ-южная , а просто ВДНХ-южная. Так конечная называется. А у трамваев до сих пор ВДНХ-северная, Метро ВДНХ, ВДНХ-южная.
  6. Лучше-бы Лихачёвский проезд назвали.
  7. Кстати был уверен что на новой площадке у Бескудниково сделают зарядки как минимум для 170 и последующих маршрутов. Но в итоге там просто закатали площадку орп в асфальт и всё. Ещё в качестве торта и вишенки - вокруг площадки соорудили забор и на въездах места под шлакбаумы которые на конечных поубирали везде.
  8. Хорошо бы ещё м59 подлить до Холмогорской, а м44к отменить.
  9. Зачем за БП есть оброт, за Старокачаловсской съезд сделать. Для трёх Русичей должно хватить. Ну это как раз иллюстрация того что делают не так как надо, а потом имею проблем с тем что надо или перестраивать или делать ещё костыли. Это и БЛ относится. Вот сейчас хотят СЛ с севера зазигогоули. Спрашивается, на... зачем? Что-бы потом получить начечно кривую линию и объяснять нежелание сделать по -прямому ?
  10. Так и отавить Бутовской линией от Старокачаловской до БП. А СТЛ проложить под землёй с нормальными 8-ми вагонными станциями Скобелевская, Улица Горчакова (пересадка на СЛ), Буннинская аллея. Оставить возможность продления до Рокадной линии в будущем. P.S. На месте эстакады можно сделать парк на высоте два:)
  11. Ну ещё останется полунизкопольный - двудверные ЛИАЗы 4292.
  12. Кстати, при дискусии о маршрутах в Ивановском и Останкине обратил внимание на одну деталь - ативно начали строить и уже даже освещать в сми линию в Ивановское, но совсем замолчали о линии к Д3 Останкино, которую тоже вроде собиралиь построить в этом году вметсте с линией в Ивановское.
  13. А ездить надо только до метро. Поверхность и промежуточные остановки вообще не рассматриваются?
  14. А если связь Преображенки с Первомайской так нужна , то можно 11 оставить как есть, а в Ивановское пролить 25. Получится 11 МЦД- Останкино - Восточное Измайлово и 25 Усадьба Останкино - Ивановское. Как вариант сделать ещё Т3 МЦД Останкино - Ивановское , а 25 отмена.
  15. А вот по разному. Попадается так что и сначала 12, потом что-нибудь в депо и лишь затем 11.
  16. как правило трамваи разгружаются у метро , а у Семёовской садятся те кому в сторону Преображенки. Не сказал-бы что полно. Вечером во -всяком случае.
  17. Который садится... та-даам , аккурат на Семёновской.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.