Перейти к содержанию

gss

Пocтоянные участники
  • Постов

    3053
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент gss

  1. Нет. Это я читал про Фили-Давыдково, где, собственно, раньше и жил. Там было много детсадов ведомственных, которые были скинуты в 90-е в первую очередь с балансов предприятий. Естественно, что сейчас здания либо заброшены, либо перепрофилированы.
  2. Как проживший более 3 лет именно в том районе - южнее жд, на ул. Ватутина - скажу: район неплохой. Машин по дворам много, это да, но дворы сами - очень уютные, зелёные. Пятиэтажки там тоже очень разные - в той, где я жил - отличные квартиры, высокие потолки. Главным недостатком того района считаю отсутствие полноценной инфраструктуры - мало магазинов, хозяйственного, например, не было совсем после переделки последнего в "Спортмастер". Да, недавно читал, что район тот - самый плохой в Москве по обеспеченности детскими садами... Очаковская промзона - достаточно далеко, её не чувствовалось совсем. До парков севернее жд - рукой подать, всегда можно дойти или доехать. Так что в этом плане - нормально.
  3. Как ты себе это представляешь? А пассажиры на участке, где пробка так никогда автобуса и не дождутся?
  4. Первая мысль вчера при виде групп - нет ни одной "группы смерти" и в каждой группе, кроме первой есть явный фаворит. Далее - как правило в каждой группе, кроме G, есть три более-менее равноценные команды, которые будут претендовать на второе место - в группе G всё ясно сразу - Бразилия и Португалия. В общем, могу предположить следующее: Группа А - Франция и Месика/Уругвай Группа B - Аргентина и Греция/Нигерия Группа С - Англия и США/Алжир Группа D - Германия и Австралия/Сербия Группа Е - Голландия и... а вот тут вообще любой Группа F - Италия и Новая Зеландия/Парагвай Группа G - Бразилия Португалия Группа Н - Испания и любой - тоже непредсказуемо.
  5. Пардон, а разве это не предусмотрено обязанностями водителя? Так за что тогда благодарность? За выполнение того, что и так должен выполнять?
  6. ИМХО. Из второй корзины - Чехия, Швейцария, Дания, Словакия Из третьей - кроме Израиля и Ирландии Из четвёртой - кроме Уэльса, Бельгии и, пожалуй, Словении Из пятой - любой Из шестой - любой При таком раскладе, по идее, должны выходить с первого места напрямую Наиболее удачный вариант, наверное, такой: 1. Россия 2. Дания 3. Болгария 4. Литва 5. Казахстан 6. Мальта/Сан-Марино
  7. по ходу турнира станет понятно всегда находится какая-нибудь сборная-выскочка За кого болеть - не знаю, а победит либо Бразилия, либо Аргентина. Европейские сборные вне Европы ещё ни разу чемпионат не выигрывали...
  8. С вопроса-то не соскакивай. Еще раз -- когда наша сборная по футболу упускала солидное преимущество вроде 2:0 после первого матча дома? Не далее, как в прошлом году, ЕМНИП, правда не первая сборная, а молодёжка, выиграв дома у Португалии 4:1, проиграла в гостях 0:3. Если это - не упущение солидного преимущества, то я не знаю, какой пример тебе нужен...
  9. Мне почему-то кажется, что Гус "слил" себя... Выпустить в матче, где забить - жизненно необходимо, одного нападающего, причём нападающего зависимого - ИМХО, попытка сыграть на 0:0, чего наша команда делать в принципе не умеет.
  10. Вот и я вчера подумал - а что лучше - выиграть 2:0 или 2:1? И подумалось мне, что 2:1 таки лучше - не будет соблазна сыграть на 0:0, чего мы, в общем-то, делать не умеем, надо обязательно забивать. А вот атака у нас всё-же хорошая, лучше обороны.
  11. Прежде всего всё будет зависеть от самих игроков - от настроя, от состояния. Играть-то умеют. Вот это и надо доказать - тогда никакой не страшен будет.
  12. Жилы рвать, наверное, незачем. Просто у таких команд, как Азербайджан, надо выигрывать на классе, которого как раз сборная и не показала... Можно, конечно, сказать, что его не показали и немцы, но это будет тем исключением, которое только подтверждает правило - посмотрите на результаты Италии, Испании, Англии - победы в ничего не значащих матчах, на классе, причём итальянцы проигрывали Кипру 0:2 и сумели выиграть 3:2. Как бы эта расслабленность не сыграла злую шутку в стыках. И ещё один момент. Оказалось, что у нас нет резерва. Резерва надёжного, способного выложится. Не дай Бог травма кого-то из ведущих игроков - заменить-то в стыках будет некем. А впереди ещё матчи чемпионатов (а за рубежом чемпионаты только-только стартовали), еврокубков. Произойти может всё, что угодно
  13. ИМХО, эксперимент Хиддинка с составом оказался на редкость неудачным. Не играла сегодня команда, не было именно командной игры. Надеюсь, что в стыковых будем играть по-другому, как с Германией, а не как сегодня.
  14. Думаю, что из всех возможных соперников наибольшие проблемы могут быть с Украиной и Ирландией. Но, ИМХО, все проходимы.
  15. "Белых знаем, про зелёных читали... А это что за пугала такие???" (с)
  16. Думаю, что пока никто из форумчан не в курсе точных цен на Сапсан. И, ИМХО, спорить пока особо не о чем. Хотя, от PID-а чего-то хорошего ждать...
  17. Согласен. То есть получается такой "полуспортивный" канал, где крупные спортивные события имеют приоритет надо всем остальным. А всё остальное показывают тогда, когда кроме повторов и всяких микротурниров и показывать-то нечего.
  18. Доля разумного в таком решении есть. Если останутся в полном объёме трансляции главных спортивных событий - ЧМ и ЧЕ по футболу, волейболу, баскетболу, лёгкой атлетике, ЧМ по хоккею, Олимпийские игры, кубок Мира и ЧМ по биатлону, значимые матчи ЧР по футболу, хоккею, баскетболу, волейболу, а остальное время будет отдано чему-то ещё, не связанному со спортом - может получиться и неплохо. Самое главное, что в период крупных спортивных событий эфирное время полностью отдаётся им, эфир идёт до конца матча, даже если он не укладывается в отведённое время.
  19. Во-первых, насколько я понял из обсуждения - не сильно быстрее и не сильно дешевле, если не дороже. Во-вторых, провозная способность монорельса и метро очень сильно разнятся не в пользу монорельса. Соответственно, продление до Войковской и вдоль Ярославки смысла не имеет - не хватит провозной способности. Так зачем тратить лишние деньги, которые, как известно, лишними не бывают?
  20. В этом случае, тогда уж, надо на Сапсан абонемент вводить. Хотя бы "выходного дня". Чего, разумеется, никто делать не будет. Да, цена, скорее всего, будет неадекватная - надо же затраты отбить, причём сделать это, как всегда, хочется максимально быстро...
  21. Именно что трамвайной. "Юность" наиболее удобна для промежуточных - Бологое и др. Ну или для тех, кто не хочет ехать ночью. Так, например, моя первая жена как-то раз одна ехала в Питер именно "Юностью" - дневным поездом, чтобы не ехать ночью, а в Москве и в Питере было кому проводить и встретить.
  22. Не только дорого, но и неудобно. Хотя таки да, звучит круто: "А до нашего ТЦ - мнохрень! А у вас?"
  23. А вот мне интересно - а зачем вообще монорельс для ТЦ??? Если ехать в ТЦ за покупками - то, ИМХО, в тот состав, что сейчас ездит, с сумками садиться и неудобно, и много народу не поместится. Уж лучше трамвай... Если "посмотреть" - а занафига ТЦ такие посетители, чтобы их ещё и на монорельсе катать? В общем, странно как-то...
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.