gss
-
Постов
3053 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент gss
-
С вопроса-то не соскакивай. Еще раз -- когда наша сборная по футболу упускала солидное преимущество вроде 2:0 после первого матча дома? Не далее, как в прошлом году, ЕМНИП, правда не первая сборная, а молодёжка, выиграв дома у Португалии 4:1, проиграла в гостях 0:3. Если это - не упущение солидного преимущества, то я не знаю, какой пример тебе нужен...
-
Мне почему-то кажется, что Гус "слил" себя... Выпустить в матче, где забить - жизненно необходимо, одного нападающего, причём нападающего зависимого - ИМХО, попытка сыграть на 0:0, чего наша команда делать в принципе не умеет.
-
Вот и я вчера подумал - а что лучше - выиграть 2:0 или 2:1? И подумалось мне, что 2:1 таки лучше - не будет соблазна сыграть на 0:0, чего мы, в общем-то, делать не умеем, надо обязательно забивать. А вот атака у нас всё-же хорошая, лучше обороны.
-
Прежде всего всё будет зависеть от самих игроков - от настроя, от состояния. Играть-то умеют. Вот это и надо доказать - тогда никакой не страшен будет.
-
Жилы рвать, наверное, незачем. Просто у таких команд, как Азербайджан, надо выигрывать на классе, которого как раз сборная и не показала... Можно, конечно, сказать, что его не показали и немцы, но это будет тем исключением, которое только подтверждает правило - посмотрите на результаты Италии, Испании, Англии - победы в ничего не значащих матчах, на классе, причём итальянцы проигрывали Кипру 0:2 и сумели выиграть 3:2. Как бы эта расслабленность не сыграла злую шутку в стыках. И ещё один момент. Оказалось, что у нас нет резерва. Резерва надёжного, способного выложится. Не дай Бог травма кого-то из ведущих игроков - заменить-то в стыках будет некем. А впереди ещё матчи чемпионатов (а за рубежом чемпионаты только-только стартовали), еврокубков. Произойти может всё, что угодно
-
ИМХО, эксперимент Хиддинка с составом оказался на редкость неудачным. Не играла сегодня команда, не было именно командной игры. Надеюсь, что в стыковых будем играть по-другому, как с Германией, а не как сегодня.
-
Думаю, что из всех возможных соперников наибольшие проблемы могут быть с Украиной и Ирландией. Но, ИМХО, все проходимы.
-
"Белых знаем, про зелёных читали... А это что за пугала такие???" (с)
-
Думаю, что пока никто из форумчан не в курсе точных цен на Сапсан. И, ИМХО, спорить пока особо не о чем. Хотя, от PID-а чего-то хорошего ждать...
-
Согласен. То есть получается такой "полуспортивный" канал, где крупные спортивные события имеют приоритет надо всем остальным. А всё остальное показывают тогда, когда кроме повторов и всяких микротурниров и показывать-то нечего.
-
Доля разумного в таком решении есть. Если останутся в полном объёме трансляции главных спортивных событий - ЧМ и ЧЕ по футболу, волейболу, баскетболу, лёгкой атлетике, ЧМ по хоккею, Олимпийские игры, кубок Мира и ЧМ по биатлону, значимые матчи ЧР по футболу, хоккею, баскетболу, волейболу, а остальное время будет отдано чему-то ещё, не связанному со спортом - может получиться и неплохо. Самое главное, что в период крупных спортивных событий эфирное время полностью отдаётся им, эфир идёт до конца матча, даже если он не укладывается в отведённое время.
-
Во-первых, насколько я понял из обсуждения - не сильно быстрее и не сильно дешевле, если не дороже. Во-вторых, провозная способность монорельса и метро очень сильно разнятся не в пользу монорельса. Соответственно, продление до Войковской и вдоль Ярославки смысла не имеет - не хватит провозной способности. Так зачем тратить лишние деньги, которые, как известно, лишними не бывают?
-
В этом случае, тогда уж, надо на Сапсан абонемент вводить. Хотя бы "выходного дня". Чего, разумеется, никто делать не будет. Да, цена, скорее всего, будет неадекватная - надо же затраты отбить, причём сделать это, как всегда, хочется максимально быстро...
-
Именно что трамвайной. "Юность" наиболее удобна для промежуточных - Бологое и др. Ну или для тех, кто не хочет ехать ночью. Так, например, моя первая жена как-то раз одна ехала в Питер именно "Юностью" - дневным поездом, чтобы не ехать ночью, а в Москве и в Питере было кому проводить и встретить.
-
Не только дорого, но и неудобно. Хотя таки да, звучит круто: "А до нашего ТЦ - мнохрень! А у вас?"
-
А вот мне интересно - а зачем вообще монорельс для ТЦ??? Если ехать в ТЦ за покупками - то, ИМХО, в тот состав, что сейчас ездит, с сумками садиться и неудобно, и много народу не поместится. Уж лучше трамвай... Если "посмотреть" - а занафига ТЦ такие посетители, чтобы их ещё и на монорельсе катать? В общем, странно как-то...
-
Кстати, с Белорусского вокзала были собаки до Акулово. Даже один год ходили и до Бекасово, ЕМНИП.
-
ЕМНИП, где-то читал, что планируется переходить обратно на 4-хзначные номера, но с кодом региона. Разумеется, могу быть неправ, поскольку информация сами понимаете - из "агентства ОБС"...
-
Вот как раз говорю только о том, как ездил сам - и пассажиром, и за рулём. И через Михали ездил, и через Володарского на аэропортовскую трассу, когда тесть жил в Орехово и ездили с ним оттуда, и через Шатуру и Куровскую ездил, когда в Балашиху надо было. Через Железяку как раз не предлагаю - Носовиха может встать круто. Только если в саму Железку надо. Дорога от Балашихи через Павловский Посад, Куровскую, Шатуру, Дмитровский погост до Спас-Клёпиков длиннее дороги от Балашихи через Гжель, Электроугли, Железку, Зарю на Балашиху всего на 25 км. На 200-километровой поездке увеличение незначительно, зато в первом случае едешь по дороге практически один. Проверено на себе.
-
А как объехать эту самую Гжель? Очень интересно! Это смотря куда надо. Можно, например, по А108 уйти на Куровскую, потом - на Павловский Посад и Электроугли. Дальше - либо Железка, либо Горьковка через Балашиху. По той же А108 можно уйти в обход Воскресенска на М5 - она таки пошире будет. Дальше можно через пос. Володарского выйти на подъездную аэропорта Домодедово и Каширку (в черте Москвы). Можно и раньше А108 уйти либо направо, через Дмитровский Погост на Шатуру и далее на Куровскую. Либо налево, через Юрцово на Михали и дальше на М5. В общем, варианты, чтобы не тащиться по Егорьевке, есть. Особенно если надо не в Люберцы и ближайшие к ним края.
-
Для Егорьевки, особенно для дальних её мест, существует множество маршрутов объезда. И совершенно необязательно тащиться через Гжель, где действительно можно крепко попасть - узкое шоссе, множество населённых пунктов и запрет на обгон.
-
Эээммм, т.е. 10 копеек 1958 года, которые должны были стоить 1 копейку 1961 года, принимались по номиналу? Круто Насколько я знаю по рассказам, только 1-, 2- и 3-копеечные монеты сохранили хождеине после реформы 1961 года. Даже пятачок, не говоря о более крупных монетах, уже не принимался, хотя насчёт пятака могу и ошибаться.
-
ИМХО, если переходить на систему осень-весна, то играть надо с июля по ноябрь и с марта по май. Июнь - перерыв. Получится примерно то же самое, только круги поменяются местами - первый будет играться летом-осенью, а второй - весной.
-
Да, это точно нонсенс. Я ещё помню, как посадские ходили без остановок не только от Мытищ до Пушкино, но и от Лосинки до Мытищ, а некоторые - ещё и от Пушкино до Софрино. А уж Александровские - от Лосинки - Мытищи, Пушкино, Софрино, Хотьково - была норма. Испортилась ярославка окончательно в части дальних...
-
ИМХО, Сергиево-Посадские все на этом участке должны идти со всеми остановками - они там основные, как-никак...