gss

Учитывая то, что торгаши сейчас повально либо ходят с микрофонами, либо выходят на середину вагона и начинают долго и нудно орать... В общем, музыка, пожалуй, получше будет. С мегафонами ни разу не встречал. А вот музыка, особенно если не нравится стиль, очень сильно бьёт по ушам и голове. Так что пусть уж лучше продаван. Конечно, хорошо бы не было и того, и другого, но из двух не очень приятных факторов - торгаш или громкая музыка,- я бы лично предпочёл торгаша.

Как по мне, так нормальная речь продавана для человека, пытающегося вздремнуть, многократно лучше, чем ор неизвестно какой музыки. Так что как бы не хуже делал это человек для окружающих.

Так вот прямо все? Вообще-то, за такой базар ответить бы неплохо...

Это да, тут трудно не согласиться. И факторов, влияющих на безопасность, тоже много.

Речь о том, что видимо экономили на специалистах... В итоге то все равно экономия вышла боком. Вот это очень даже может быть. Хотя и специалист может ошибиться и неспециалист - сделать всё грамотно и хорошо.

Дело может быть не только в экономии, сколько в неправильном их расчёте. Не предусмотрели такую нагрузку - вот и не выдержали.

Уверен? А вот любой бизнесмен тебе скажет, что ему нужно в 2-3-5-10 раз больше. И будет по-своему даже прав. Не меряй потребности других по себе - того, чего хватит тебе, будет мало другому. И то, что тебе кажется, что у кого-то с избытком, не означает, что у него надо отбирать. Уверен, любому жителю глубинки покажется при сравнении, что ты "слишком много кушаешь" (зажрался) и у тебя надо "немножечко отобрать" в их пользу.

Бывают, и от перегрузки проводки тоже. Электричество - штука такая, с ним обращаться нужно осторожно.

Элементарно - пишется заявление на имя главврача. По ОМС обязаны прикрепить к любой поликлинике Москвы. Я прописан в Тушино, живу в Новопеределкино. Проблем в поликлинике не было, никакому главврачу я ничего не писал. Когда супруга была зарегистрирована в Измайлово, а жила, естественно, со мной в Марьино, для того, чтобы полноценно обращаться в поликлинику в Марьино (включая и закрытие больничного), я писал заявление главврачу чтобы её прикрепили. Возможно, кстати, если не требуется закрывать больничный, то не нужно и заявления.

И какой же? Ой, не помню, надо смотреть официальный ответ ГКУ "Организатор перевозок". Сейчас под рукой нету, информация оттуда.

Был. Мне нравится изобилие и разнообразие на прилавках, чего раньше, при госплане, не было. Да и вообще - наличие или отсутствие турникетов, равно как и совести у людей, от наличия или отсутствия госплана как-то не зависит. Вот только при текущем положении дел москвич со своей большой зарплаты заплатит больше, а провинциал - меньше. А ездить оба будут в Москве - в провинции москвичи бывают не так часто, как провинциалы - в Москве. Так что, ИМХО, неразумно это. Гораздо более правильно и логично платить там так и тогда, где, как и когда воспользовался услугой. В частности, услугой перевозчика. Уверен, что суд не может ошибиться? А раз так - не суд и не государство дало жизнь - не им и отнимать её. Ну хотя бы потому, что федеральные льготы установлены на всей территории страны. Региональные - устанавливаются на усмотрение регионов - тот же ветеран труда может быть льготником в Москве и не быть им в, скажем, Курске. Элементарно - пишется заявление на имя главврача. По ОМС обязаны прикрепить к любой поликлинике Москвы.

Кстати, недавно выяснилось, что маршрут 106м по его нынешней реальной трассе (м. Марьино - м. Текстильщики) - нелегальный. То есть сам номер - 106м,- в реестре есть, но вот маршрут у него совсем другой...

Да вот как раз-таки не "хрен". Если не будет выгодно - не будет ничего. А существование УЖД - ну никак не социальная функция, как было сказано выше, экстренные службы по ней не проедут. Так что именно вопрос выгоды, выгодности становится в таком случае ключевым.

И получим снова тотальный дефицит. Спасибо, уже проходили. Больше не хочется. А сидя на попе ровно никогда и ничего не достигнешь...

Разумеется можно. Сколько угодно вкладов в скольких угодно банках. Хоть во всех, только бы хватило грошей на минимальный размер вклада, если он установлен. А так - никаких ограничений, кроме, ИМХО, собственного неудобства.

Динамо с победой в серии и на Западе! Поболеем за земляков в главном финале! Интересно, кто второй? ИМХО, хотелось бы "Трактор" - тогда вырисовывается преимущество своего поля... А СКА можно поздравить с 3-м местом - вне зависимости от результата финала Востока именно питерцы стали 3-ми.

Не забудь, что в советские времена грузы шли и по главному ходу ОКТ. Прекрасно помню огромную сортировку в Ховрино-Моссельмаше.Теперь же это направление - чисто пассажирское.

Ну, лично у меня только одно пожелание по рязанскому направлению - добавить электричку до Голутвина между 17:32 и 18:57 со вменяемыми остановками на участке Воскресенск-Голутвин.

Так лично мне после Голутвина оно как-то уже и не интересно...

Это сейчас. А что будет летом? Так да, она хорошая, идёт быстро.

Да, согласен, что по "быстрым" путям было бы лучше. Про резерв пропускной способности не скажу - просто не знаю. Но отмены остановок, кроме ускорения, дают ещё и некоторое освобождение более дальних электричек от "ближних" пассажиров. И до Раменского, ИМХО, вполне было бы достаточно элек до 47 км (по промежуточным) и спутников (для Люберец и самого Раменского), чтобы нагружать ещё и голутвинские с рязанскими пассажирами Люберец, Жуковского и Раменского. Кстати, почему бы не пускать голутвинские и рязанские по "быстрым" путям в пакете со "спутниками"? Особенно если по тем же остановкам? Возможно, я ошибся на год, на два, но вряд ли больше.

вот всё-таки не понимаю я смысла этого. Во-первых, чтобы было побыстрее для тех, кто едет дальше Воскресенска. Разница между пропускающей и укаждостолбной на этом участке может достигать 20-25 минут. Во-вторых, чтобы дальние электрички не забивались ближними пассажирами (маршрут Выхино-Отдых прекрасно проезжается на укаждостолбной "47 км", тормозить и забивать голутвинскую или рязанскую совершенно незачем. в начале 80-х. потом в выхине (тогда ждановской) остановку сделали. Я видел такое году в 85-86.

если на участке москва-раменское - то я не возражаю. а после раменского уже можно и пропускать что-нить (надо конкретно смотреть). Как раз рязанские, да и голутвинские на участке Москва - Раменское (47 км) лучше пускать с минимумом остановок. Потом - с пропусками до Воскресенска. Далее голутвинские - везде, рязанские - с пропусками до Голутвина, далее - везде. Кстати, в 80-е рязанские шли с первой остановкой именно в Раменском.

Оно, конечно - поле ровное, мяч круглый, по 11 человек с каждой стороны. Просто мне лично кажется, что в этой паре 80-20 Челси.

ИМХО, не в том дело - нужен или нет, а в том, что для Челси это - единственный шанс выиграть в сезоне хоть что-то, ибо, ЕМНИП, в Премьер-лиге им уже ничего не светит, из ЛЧ они благополучно вылетели, с английскими кубками тоже не фонтан. Так что, увы, но Рубин закончит свой поход за евротрофеями именно на стадии 1/4 ЛЕ.