Georg

Ну, видишь, ты - молодец, осознавал. Я, вот, верил, надеялся. И сейчас, ещё немного верю, честно говоря.

Ну, думаю, многие тогда верили, что ну хоть что-то да построят. А построили хер с маслом, где масла на целых 400 метров.. Залез просто поискать одну фэнтэзи-схему, ну и наткнулся на твоё сообщение.

Паша ВНЕЗАПНО оказался прав... А сколько было тогда в 13-м надежд.

https://griphon.livejournal.com/397486.html Недавно был там. А что за репортаж? В контакте знакомые писали, что совсем скоро должны новые пазики прийти, и тогда всё.. Но водители настроены работать дальше.

Зачем сюда про ремонты писать?Для них специальная тема есть. Задолбали уже реально. Каждый раз, видя, что тема обновилась, обнадёживаешься, что что-то строить начали, или, хотя бы, собрались. А вы сюда всякую текучку несёте.

Что за агрегат и что за контора? Ни разу не слышал. Кто в курсе? Найдено в топе жж. https://voldema.livejournal.com/193884.html

Почему нельзя сделать наоборот? Чтобы эти службы ходили и сами считывали нужные им данные.

Уточним даже: всё внутри МКАДа.

После многочисленных попыток Путевой Объезчик дошёл до правильного ответа. Больше никто не смог. Ребята, поднажмите! Может кто ещё хочет попытаться отгадать?

Международный поезд "Уагадугу - Абиджан". Из Буркины-Фасо в Кот-Д'Ивуар. https://griphon.livejournal.com/384370.html

Ребята, вы меня удивляете. Почему-то был уверен, что сразу ответят правильно. Но что-то никто не смог найти правильный ответ ни на один из вопросов. Хотя несколько человек прислали, но одно и тоже указали. Повторю ещё раз. Внимательно читайте каждое слово! 1. Маршруты с одинаковым номером, у которых одна конечная называется одинаково. 2. Два объекта с одинаковым названием. Сразу отсеку - речь идёт именно о топонимике. (никаких универсамов, кинотеатров и т.д.). Т.е. сами объекты разные, но название у них одинаковое. К слову сказать, пока суть да дело, нашёл второе решение этой загадки

На первое Объезчик нашёл ещё одно решение. Про второе давайте уточню, что это топонимические объекты.

Да. Соединяет в принципе. Остановки в честь этих объектов - да, есть (не обязательно конечные).

Вот такие загадки. Возможно уже было. 1. Маршруты называются одинаково, одна из конечных у них называется одинаково. 2. Маршрут соединяет два одинаково названных объекта, но расположенных в разных частях города.

Я не понимаю, в чём была проблема собрать троллейбусные баяны на паре-тройке маршрутов, и там тоже турникеты снять? Раз уж так. Было бы куда логичнее, чем сейчас они где попало в случайном порядке болтаются. Вот 57, 60, 64, 76 - лучшие кандидаты на сие. Короткие и пассажиромощные. У 57, 76 и другие маршруты не мешаются. У Центрального 37 гармошек У 8-го - 25 У 6-го - 22 у НАТПа -..1 Можно в Центральном даже на два (17 и 59, к примеру). В 6-м - на 76 и 80, в 8-м - на 60, 72.

Ну нет. В Москве должны тогда вернуть троллейбус на Садовое кольцо, все ходившие по нему маршруты, и на М1. Я уж не говорю, что и закупить 150 троллейбусов, плюс по 60 за каждый год, начиная с 2015.

М8+М10+Т19, например.

Железнодорожный вокзал Бамако. Конец действовавшего до 2013 года международного железнодорожного маршрута из Сенегала в Мали. https://griphon.livejournal.com/373789.html

Отнюдь не всё. 23, 33, 37, 46, 48, 68, 75 (старый) и другие были грохнуты без замены. Ликвидация 48 убила некоторые связи, которые были востребованы. Связи 8 и 45 тоже не вернулись.

От кого слышал?

Раз уж стали всех подряд вспоминать.. Интересно, как там АСЯ с Горбуновым то. Чего сейчас поделывают. Поди, за заборы через парки не подсматривают уже. Вообще, вот порой вспомнишь сколько разных тут участников было, сколько поисчезало то в разные места..

По сравнению с тем, что тут нафлуживаешь ты, тот, кого вы называете "Логачёвым", хоть что-то полезное и интересное пишет.

Я тоже всё это давно не обсуждаю. Открываю последнее время только 2-3 темы. В остальные даже не захожу.

А интересно, действительно. Куда он пропал то? Директором, говоришь, умудрился стать?

По абсолютному количеству снятых маршрутов и выведенных из эксплуатации машин и парков, Москва опережает Астрахань и Липецк вместе взятые. Ещё, кстати, длинную линию в Твери закрыли.