Georg

Это когда его сносить передумали?

Собрал тут свои мысли, почему столь неуёмное клепание метро - это плохо. https://griphon.livejournal.com/422205.html

Показательно, что до сих пор ни один троллейбусный маршрут полностью не обэлектробусили. Даже пилотный 73. Понимают хорошо, что если что, то..

Раньше же как-то справлялись. Что изменилось? До открытия Котельников же не было этих автобусов. А это было не так давно.

Ну так вот этот 177 бы и усилили, ну и ещё бы один временно продлили обратно. Я уже давно не в центре живу. А чем рейсовые автобусы - не транспорт то? Почему надо обязательно вереницы халявных автобусов пускать если раньше без них обходились?

Чем одни принципиально отличаются от других?

Пусть тогда дублируют и всё остальное, неоткрытые участки БКЛ, например. А фигли?

Я вот не пойму. зачем вообще дублируют бесплатными частыми автобусами такие участки как Выхино - Котельники и Речной вокзал - Ховрино? Ещё совсем недавно там никакого метро не было и ничего, справлялись. Никому не приходило в голову туда вереницы бесплатных автобусов засылать.

Наконец электробусы появились на маршруте, на котором им и надлежит появляться http://www.mosgortrans.ru/press/news/otdelnaja-novost/full/ehlektrobusy-vyshli-na-avtobusnyi-marshrut-na-severo-vos/

Видел сегодня "витязь" у депо Русакова. 31007. Чего он там делал, интересно? Филиал тоже готовят к поступлению следующей партии?

В Минске гармошки.

А с чего они там вперемешку с автобусами стоят? Это ж не автобусы.

Да, тоже видел сегодня у Ростокино проехавший электробус. Что забавно, буквально через 5 минут проехал ещё один, но не своим ходом, а на фуре Увы, не успел снять.

Мини-обзор "Магистрали 3.0". Которая не "три", а "ноль". https://griphon.livejournal.com/414958.html

Кстати, непонятно. Что мешало при реконструкции путей на Галушкина и Ростокинском приподнять их, чтобы были физически выделены? Но, в итоге, как всегда..

Удивительно, что не будет действительно НИЧЕГО. Не то что новых маршрутов или связей, но и даже устранения тех нелепых косяков, что с прошлого года остались. Типа километровых дистанций между остановками на Лубянке.

Ну, видишь, ты - молодец, осознавал. Я, вот, верил, надеялся. И сейчас, ещё немного верю, честно говоря.

Ну, думаю, многие тогда верили, что ну хоть что-то да построят. А построили хер с маслом, где масла на целых 400 метров.. Залез просто поискать одну фэнтэзи-схему, ну и наткнулся на твоё сообщение.

Паша ВНЕЗАПНО оказался прав... А сколько было тогда в 13-м надежд.

https://griphon.livejournal.com/397486.html Недавно был там. А что за репортаж? В контакте знакомые писали, что совсем скоро должны новые пазики прийти, и тогда всё.. Но водители настроены работать дальше.

Зачем сюда про ремонты писать?Для них специальная тема есть. Задолбали уже реально. Каждый раз, видя, что тема обновилась, обнадёживаешься, что что-то строить начали, или, хотя бы, собрались. А вы сюда всякую текучку несёте.

Что за агрегат и что за контора? Ни разу не слышал. Кто в курсе? Найдено в топе жж. https://voldema.livejournal.com/193884.html

Почему нельзя сделать наоборот? Чтобы эти службы ходили и сами считывали нужные им данные.

Уточним даже: всё внутри МКАДа.