Georg

По абсолютному количеству снятых маршрутов и выведенных из эксплуатации машин и парков, Москва опережает Астрахань и Липецк вместе взятые. Ещё, кстати, длинную линию в Твери закрыли.

http://griphon.livejournal.com/379090.html

Ну меня вот, почему-то, никто не звал. Пришлось самому прорываться. Но да, слово дали всем желающим, правда ответы были в конце, что не давало возможности дискутировать. А как ещё опровергнуть трешовое враньё Ликсутова, что "ни один троллейбус не был списан, порезан или сдан в утиль"

Хаха, какие же они смешные )

Марроканские железные дороги: https://griphon.livejournal.com/371984.html

Я дословно не помню его выступление. Но точно помню, что про 102 он два раза сказал, и оба раза указывалась там одна конечная и как раз где-то между 73 и 80 это и было. Так что 99% вероятности что это именно так и есть. И ещё он всё это очень неуверенно читал, запинался слегка, видно было, что не очень этой темой владеет.

АААААА :lol2: :lol2: Прекрасно! Как у Задорнова прямо: "погода плюс двадцать пять минус двадцать шесть градусов. А нет, плюс двадцать пять ТИРЕ двадцать шесть". Или у Брежнева - О-О-О-О-О. Читайте дальше, Леонид Ильич, это олимпийский значок.

Нет. Это точно все троллейбусные. Он перечислял их трассы когда объявлял. Про 102 - сказал, что "метро ВДНХ", при этом два раза про этот 102 повторил.

Написал пост про электробусы: https://griphon.livejournal.com/377627.html

Печальная новость. Не стало машиниста Паши Егерева.. Ужасно, не так ведь много лет ему было. https://vk.com/feed?list=1&section=list&w=wall12395273_2316

Т63к уже давно есть до Хохловки.

Это что. Чего стоят ответы его известного тёзки из службы движения. Который уже просто открыто недовольных сервисом пассажиров оскорбляет и возмущается, что они ещё смеют "тупые вопросы" задавать..

Ну 300 вагонов модели, которая ещё по сути не была в серии (только 4-5 живых штук от предыдущей версии) от завода, никогда не делавшего трамваи - тоже казалось безумием. Но вот ездят же как-то. Может и тут сложится. Хотя, конечно, вопрос же ещё и в инфраструктуре - во всяких станциях зарядных, преобразователях, перенастройке подстанций. Вот это кто всё будет изготавливать?

И 14. Что-то он последнее время фигово стал ходить. С чего бы? Да, и ещё. Это вот как? Гармошечка 9-го года... http://transphoto.ru/photo/1016832/?vid=137868

Ты можешь это на форуме тут говорить. Но пассажиры и вчерашние автомобилисты тебя пошлют с твоими пересадками. На тазике нет пересадок, значит никакой радости пересаживаться им не будет.

А будней у нас совсем немного, да )

А 11 как ходил так и ходит раз в полчаса ((

Вот мой обзор "Магистрали". https://griphon.livejournal.com/376800.html

Да. Удивительно. 12 лет, голос не меняется вообще.

Будет ещё оторванный от внешнего мира 70к! Хотя, конечно, вопрос, что мешает, например, сделать маршрут "Братцево - Песчаная". 36 до Вагоноремонтной ещё радует. Мне давно такой маршрут нужен.

А что за тётка, которая уже лет 13 как объявляет остановки, она есть даже в обновлённом М9. А начинала, помню, предвестником ввода дури в 2004-05.. Помню, она ассоциировалась у меня с фразой "В ближайшее время на нашем маршруте вводится система АСКП...".

Согласен полностью. Хороший вариант. А почему так не сделали?

Самый бред - это продление 85. "Объединять" троллейбус с САСом, а потом по его уникальному участочку продлевать один в один другой автобус - полный эпик фэйл. К слову сказать, о продлениях к соседним линиям. Очень не хватает маршрутов с проспекта Мира на оба направления ТТК: к Марьиной-Роще/Савёле и к Сокольникам-Бауманской. И сквозной маршрут по ТТК через Рижскую очень бы даже да. Вместо того чтобы сувать 85 куда не надо, объединили бы его лучше с 778, например, и к Бауманской бы дотянули.

Из Затона на АЗМ ходил. Ещё был 216к. Ну блин. За ими всеми не уследишь. А как же требование держать номер маршрута не менее полугода в отстое? 4 месяца всего прошло..

Интересно про 216. А со старым то что сделать собираются?