Оно нам надо?

[Syano Harduk]

Итак, товарищи, хочется прояснить ситуацию с маршрутом №130 (ст.м.Ясенево -- Новопеределкино). Я как-то жарким весенним днём на нём проехался от конечной до конечной. Местные жители, наверное, уже начали надо мной смеяться -- ну не знал я что он ТАК пойдёт!

Теперь по порядку:

Не спорю, маршрут конечно живописный (районы на окраинах ЮЗАО один краше другого, везде зелень, Битцевский лес, полный сказок и чудес и т.д.), это вам не какой-нибудь там товарищ 40-й автобус от одной пердящей заводской трубы до другой. Но с километражом и с выкрутасами да и вообще с организацией маршрута, видать, недодумали.

Короче, сначала не на шутку удивился что белая финская лошадь Скания проехалась по Севастопольскому аж до Миклухо-Маклай-штрассе. Ну ничего, думаю, сейчас поедет по-нормальному через Беляево и Бакинские Комиссары до Юго-Западной. Но не тут-то было. Попёрся этот финский нетоварищ через Островитянова, да потом ещё свернул на Введенского и в результате вырулил на Миклухо-Маклай-штрассе на расстоянии от силы 400 м от того места, где мы уже побывали.

Ну до метро Саут-Вестерн он доехал по прямой (о великий Автолайн, респект тебе! Хоть через ул. Акад.Опарина и Саморы Машела не отправил!) и у метро, продираясь наглым образом через стадо Газелей, идущих к конечной на водопой, приютился аккурат на остановке, никоим образом для него не предназначенной. Если я не ошибаюсь, оттуда отправляются товарищи в сторону Крылатского и Кунцевской. Газели пищат, автобусы еле еле продираются -- а водила с кондуктором взяли по пачке сигарет в зубы и преспокойненько пошли курить на тротуар! Народ заходит в полупустого финна (он так и шёл полупустым от Ясенево -- помоему только такие как я в нём и катались) в час по чайной ложке -- мне уже было, сами понимаете, не до красот за окном.

Прошло 20 минут... Смеркалось... Всё не менялось: Газели напирали, автобусы напирали, водила с напарником докуривали вторую пачку -- наконец, когда салон набился до такой степени, что я уже строил в голове планы изготовления автьобусов из резины -- наши курильщики с милой такой улыбкой (типа так и должно быть) отправились наконец.

Ну не буду томить читателя описанием дальнейших приключений отважных товарищей на борту 130-го -- короче, в Новопереджелкино я доехал через час с гаком после отправления от Саут-Вестерна. В районе Солнцево тихое спокойное и, что главное, ПРЯМОЕ Боровское шоссе тоже не устроило водителя.

Короче, вывод из вышесказанного очевиден -- зачем ездить из Москвы в Нижний Новгород через Бобруйск? Ну пустите вы по-нормальному 130-й от Ясенева хотя бы через Тёплый стан -- ул.Тёплый Стан -- выезд на МКАД у ул.Варги -- МКАД -- Боровское шоссе (по прямой) -- Новопеределкино! А для жителей Солнцева и Беляева и так есть №71 до Конькова -- если уж так хочется в Беляево, то можно ещё что-нибудь организовать. А 130-й пусть будет если не кратчайшим маршрутом по МКАДу целиком, но хотя бы не так напрягающим!

Ну и последняя щепотка дёгтя в уже изрядно подпорченную бочку мёда -- номер-то тоже для этого маршрута неудачный. Ведь ещё по районам, связанным с южным радиусом КРЛ, ездиет одноимённый Государственный Ордена Лужкова автобус №130, тоже с изрядной трассой следования. И зачем только народу путаницы-то? А то уедет кто-нибудь вместо Новопеределкино в Фили-Давыдково или наоборот.

Короче, моя позиция ясна. А остальные товарищи (особенно местные жители) что могут сказать по этому поводу?

[rvu]

Сколько ни ездил, ни разу очень долго на Юго-Западной не стояли.

 

Заезд в Солнцево, конечно не радует новопеределкинцев, едущих к метро, но удобен тем, кто едет именно в Солнцево. К метро же есть быстрый маршрут 43.

 

Почти по предложенному Вами маршруту м.Теплый стан - Новопеределкино, ходит 767 автобус МГТ и дублирующая его чья-то газелька.

[ГАЗ-31013]

Дружище, не надо чушь нести.

Можно подумать, любой маршрут востребован только от конечной до конечной. Давай тогда 781 запустим через Ясеневскую развязку, 642 трассой 816, а кольцевые маршруты, согласно твоей логике, могут вообще с ОРП не выезжать (какой дурак попрется кататься полчаса, чтобы приехать на ту же самую остановку?).

[Гость]

Поддержу одним пунктом (поскольку тем маршрутом не пользуюсь): водители автобусов типа Скания действительно не должны забывать, что у них не ГАЗель, а нормальный крупногаббаритный автобус, и выйти покурить полпачки, бросив при этом машину на середине тротуара, можно, но это создаст такую кучу проблем, что не обматерит его разве что только ленивый.

И кидать потом обиды, мол, за что это он так, водитель Скании уже будет не вправе.

[Hen]

белая финская лошадь Скания

73577[/snapback]

 

С каких это пор Скания стала финской?

[baburiy]

Сколько ни ездил, ни разу очень долго на Юго-Западной не стояли.

 

Заезд в Солнцево, конечно не радует новопеределкинцев, едущих к метро, но удобен тем, кто едет именно в Солнцево. К метро же есть быстрый маршрут 43.

 

Почти по предложенному Вами маршруту м.Теплый стан - Новопеределкино, ходит 767 автобус МГТ и дублирующая его чья-то газелька.

73582[/snapback]

 

1. На Юго-западной стоит всегда. Даже если битком. Но, правда, 130-й стоит на своём месте, мешает только троллейбусам, которые выворачивают с 26-ти БК.

2. Удобен для Солнцевских, кто едет ОТ МЕТРО. К метро утром в час "пик" на ул. 50-лет Октября в него ВЛЕЗТЬ (имеено влезть, и никак не сесть) очень большая проблема!

3. По автобусу 767 ездит пока Автолайн на бобиках. Может когда-нибудь будут Форды...

[Владимир Яцукович]

А по моему Вы возводите напраслину. Маршрут с десяток раз перекраивался до его сегодняшнего вида. По классификации это, с одной стороны, маршрут, обеспечивающий связь жителей отдаленного района Москвы со станциями метрополитена разных линий. Вместе с тем, на участке от ЮЗ до Ясенево -это маршрут по району сплошной застройки, обеспечивающий внутрирайонные связи, с большим коэффициентом сменяемости салона. Доля п/потока на нем из конца в конец -действительно минимальна и не является определяющей. Наконец, внутрирайонные связи выверены с Управами районов, по которым проходит маршрут. Ничего лучше там придумать вряд ли удастся.

[abr]

м. Ясенево не дает такого пассажиропотока, чтобы туда Скании гонять, а во т вместе с Островитянова и Введенского даст.

[Syano Harduk]

И тем не менее надо учитывать приоритеты определённых районов при проектировании маршрутов. В районах типа Беляево, Коньково, Ясенево и т.д. автобусам можно и покрутиться чтобы собрать весь народ с юго-западных джунглей и отвезти их дружно на метро. Здесь все будут довольны. А вот для замкадовских районов отдалённых от метро мало народ собрать -- его надо ещё и доставить до метро без особых потерь. Вот тут после того как автобус\маршрутка выехал(а) из района, надо следовать по максимально короткому маршруту.

Для 130-го это очень актуально -- во-первых, есть товарищ 71-й, который практически полностью дублирует 130-й -- пусть он и колесит по Солнцеву во всех возможных направлениях и по Островитянов-штрассе пусть гоняет. А для 130-го это излишне. Конечно с кратчайшей трассой от Ясенево по МКАДу я может и погорячился -- но вот что 100% надо сделать так это:

а) Пустить его от Новопеределкино до ЮЗ по прямой по Боровскому шоссе.

б) от метро Беляево двигаться до Севастопольского проспекта напрямую по Миклухо-Маклая.

в) Организовать специальную остановку для Сканий у метро Юго-Западная -- если позволяют средства, лучше вообще сделать специальную заасфальтированную площадку у северного выхода метро, со съездом на ул. Покрышкина -- благо место есть.

 

м. Ясенево не дает такого пассажиропотока, чтобы туда Скании гонять, а во т вместе с Островитянова и Введенского даст.

 

Не факт. Это он пока не даёт. А вот если, скажем, 767 вместо гружёного-перегружёного, пробочного-перепробочного Тёплого Стана пустить дальше по МКАДу далее на съезд у пр-да Карамзина и через Голубинскую до метро Ясенево, то тогда всё гораздо лучше будет. Ясенево -- очень удобное и просторное место, где никогда не будет таких диких людских пробок как на Тёплом Стане, и народ скорее предпочтёт ехать туда.

[rvu]

а) Пустить его от Новопеределкино до ЮЗ по прямой по Боровскому шоссе.

74072[/snapback]

 

Нафига? Чем заезд в Солнцево Вас так напрягает?

[Syano Harduk]

Нафига? Чем заезд в Солнцево Вас так напрягает?

 

Меня лично ничем, но вот новопеределкинцев, судя по всему, немало напрягает -- поэтому-то их мало остаётся в салоне когда Скания въезжает в черту Новопеределкина. У солнцевских транспорта немало -- есть Государственные Ордена Лужкова автобусы №718, 720, 793, которые прекрасно организованы; есть многочисленные Газели (как автолайновкие, так и вестлайновкие до станций Филёвки), есть Скания №71, наконец многие солнцевцы ходят пешком до ж\д платформы Солнечная, что проблематично для новопеределкинцев с их Переделкиным, хрен знает сколько туда топать. Да и численность населения Новопеределкина хоть не намного, но больше численности населения Солнцева (85.7 тыс чел в Солнцеве и 89.9 тыс чел в Новопеределкине, минусуем из числа солнцевских жителей района вдоль ж\д и Боровского шоссе, проблем с транспортом не испытывающих, и получим довольно приличную разницу). Очевидно что один маршрут Скании не нанесёт особенного ущерба жителям Солнцева -- ИМХО.

[rvu]

Повторяю еще раз: новопеределкинцы, едущие до ЮЗ, пользуются 43 маршрутом, где тоже ходят Скании.

А до пл. Переделкино ходят автобусы МТГ: 5, 729, 746, 812, 805, и та же 43 Скания АЛ.

Что касается маршруток к станциям филевской линии метро, тоже есть две: 3 и 1а, но немалое число людей едет не к метро а в соседний район Солнцево, для этого есть очень удобная 130 Скания.

[Гость B-boy]

м. Ясенево не дает такого пассажиропотока, чтобы туда Скании гонять, а во т вместе с Островитянова и Введенского даст.

74067[/snapback]

 

Попробуйте утром сесть в переполненную газель м-та №191 следующую к м. "Юго-западная" плюс постойте в пробке на МКАД!!! Лично я хочу с комфортом добраться до вышеуказанного метро. И со мной согласятся многие жители Ясенева, пользующиеся вышеуказанным транспортным узлом!!!

 

130-й очень удобный и цивилизованный маршрут! По крайне мере лучший маршрут в районе Ясенево!

[Ilya_Petoushkoff]

Попёрся этот финский нетоварищ через Островитянова, да потом ещё свернул на Введенского и в результате вырулил на Миклухо-Маклай-штрассе на расстоянии от силы 400 м от того места, где мы уже побывали.

 

Как раз очень востребованный участок. Таким же образом едет А261, и кроме того, у остановки "Островитянова, 45" такая уж специфика, что почти все пассажиры ждут транспорт на остановке в сторону области. Поэтому если кто-то едет до метро "Беляево", он предпочтёт 639-му 261-й, хотя последний из-за пробок не сильно чаще ходит и идёт до метро немного дольше 639-го. А если автобус поедет напрямую, он упустит большое количество пассажиров.

 

[OFF] Владимир Вячеславович, вам пожелание: обеспечьте водителей автобусов 130-го маршрута табличками "Ясенево" и "Новопеределкино" - для того, чтобы людям на остановках "Островитянова" и "Островитянова,45" было понятно, в какую сторону идёт автобус. На данный момент люди вынуждены спрашивать у водителя. Не думаю, что ему удобно по сто пятьдесят раз на дню объяснять, куда он едет. [/OFF]

 

от метро Беляево двигаться до Севастопольского проспекта напрямую по Миклухо-Маклая.

 

Вообще-то он именно так и едет. Фортиля по району он выписывает только на обратном пути. Опять-таки всё заключается в том, что люди едут от метро Беляево до Островитянова,45 - не далее - именно такой трассой (А261 и А639)

 

А вообще 130-й маршрут не предназначен для того, чтобы на нём от конца до конца ехать. Применительно к вышесказанному стоит заметить, что несмотря на то, что 642-й автобус от Калужской идёт до Юго-Западной совсем не напрямую, он один из самых популярных в районе.

[amid]

По крайне мере лучший маршрут в районе Ясенево!

74105[/snapback]

 

ну это достаточно спорно. Это скорее твое частное мнение

[Syano Harduk]

Ну всё, поводов для обсуждения трассы сабжа до ЮЗ уже не представляется. Автолайн уже прояснил ситуацию, укоротив товарища 71-го. Теперь 130 становится единственным удобным средством сообщения Солнцева\Новопеределкина с Калужско-Рижской линией. Но вот 767 пока по-прежнему толкается в дикой пробке на съезде на Профсоюзную и на самой Профсоюзной. Всё-таки гораздо лучше продлить его до Ясенева. А товарища 130-го после того как он выедет на Севастопольский проспект, можно либо так и оставить в назидание потомкам, либо бросить его на Чертановскую (а хороший маршрут бы получился, похлеще 41ю)

[amid]

. Но вот 767 пока по-прежнему толкается в дикой пробке на съезде на Профсоюзную и на самой Профсоюзной. Всё-таки гораздо лучше продлить его до Ясенева.

74535[/snapback]

только пробка на въезде в Ясенево еще больше пробки на Профе, да и по МКАД лишние пара километров в пробке. Да и вообще это в другую тему.

[Ilya_Petoushkoff]

Теперь 130 становится единственным удобным средством сообщения Солнцева\Новопеределкина с Калужско-Рижской линией

Ну Мосгортранс у нас вроде как в расчёт уже и не берётся... 707,752,767...

[Гость B-boy]

Ну Мосгортранс у нас вроде как в расчёт уже и не берётся... 707,752,767...

75555[/snapback]

 

Ну вроде как 707-й Новопеределкино с Калужско-Рижской линией не соединяет!?