Правда об ЛМ-99

[PavelV]

Вагон ЛМ-99 не может считаться таковым, поскольку на нём применены технические решения соответствующие современному уровню. Продолжаем, чем он плох?

[Heops]

на нём применены технические решения соответствующие современному уровню

79749[/snapback]

Какие именно? По пунктам, пожалуйста.

[PavelV]

1. Асинхронный привод.

[Heops]

1. Асинхронный привод.

79752[/snapback]

Далее... Жду.

[Серега]

да ты в чат зайди. Чего стесняться то?

[PavelV]

Между прочим здравое предложение, зачем разводить флуд на форуме?

[Heops]

зачем разводить флуд на форуме?

79756[/snapback]

Какой флуд? Я прошу перечислить по пунктам, почему же наши трамваи соответствуют современному уровню.

[Серега]

Какой флуд? Я прошу перечислить по пунктам, почему же наши трамваи соответствуют современному уровню.

79757[/snapback]

 

Самый настоящий флуд. Рассказывать человеку далекому от техники про устройство современного трамвая или автомобиля все равно, что объяснять пятикантропу принцип работы цветного телевизора.

[Дмитрий Касаткин]

Наш ОТ отстой. Трамваи не являются исключением.

79742[/snapback]

А по-моему кто-то слишком много кушать - т.е. зажрался. По сравнению с Санкт-Петербургом, Воронежем, Закавказьем, в Москве общественный транспорт просто отличный. Учитесь ценить то, что имеете ибо бывает гораздо хуже.

[PavelV]

Мне это сделать не сложно, но делать я этого небуду, поскольку началось всё с твоего заявления про "отстой" и стало быть доводы должен приводить ты, а не я. Следовательно или мы продолжим разговор в чате или на этом я его завершаю.

[Heops]

Самый настоящий флуд. Рассказывать человеку далекому от техники про устройство современного трамвая или автомобиля все равно, что объяснять пятикантропу принцип работы цветного телевизора.

79758[/snapback]

Все понятно с Вами. Не знаете сами ничего, поэтому пишите то, чего не надо.

Водители не довольны нашими трамваями, это для вас не факты. Про комфорт пассажиров я говорить даже не буду.

[PavelV]

А если я приведу слова водителей восторженных нашей техникой, что тогда? Кстати, по какому праву, ты оцениваешь уровень моих знаний?

[Heops]

А если я приведу слова водителей восторженных нашей техникой, что тогда?

79763[/snapback]

Приводите. Буду только благодарен.

Кстати, по какому праву, ты оцениваешь уровень моих знаний?

79763[/snapback]

Вам аналогичный вопрос.

[PavelV]

По такому что ты признался что в технике ничего не понимаешь, следовательно я имею приоритет при обсуждении технических вопросов. Так, я заканчиваю зафлуживать уважаемый мною форум, так что успехов.

[Heops]

По такому что ты признался что в технике ничего не понимаешь, следовательно я имею приоритет при обсуждении технических вопросов. Так, я заканчиваю зафлуживать уважаемый мною форум, так что успехов.

79765[/snapback]

Я вижу, что у вас проблемы со зрением. Вы не видите наш ОТ. Успехов Вам также.

[anton121]

Наш ОТ плохой и устарел.

79747[/snapback]

По сравнению с Санкт-Петербургом, Воронежем, Закавказьем, в Москве общественный транспорт просто отличный. Учитесь ценить то, что имеете ибо бывает гораздо хуже.

79759[/snapback]

Да, похоже, у нас уже становится дурным примером для вновь прибывших пофлудить о том, какой плохой транспорт в городе. Сначала поездите и сравните с транспортом других городов, потом делайте выводы.

В частности, по сравнению с тем же Петербургом, наши ЛМ-99 поддерживаются в очень даже неплохом состоянии, в чем, конечно же, немалая заслуга работников депо.

[PavelV]

Святые слова. Извиняюсь за флуд.

[karelalex]

Кстати, а почему аргумент: в остальной России хуже - это плюс. То что в остальной России хуже - это итак понятно, всё-таки Москва и Россия - это немного разные образования.

В частности, по сравнению с тем же Петербургом, наши ЛМ-99 поддерживаются в очень даже неплохом состоянии

79769[/snapback]

Ну и что? ЛМ от этого резко стали удобнее и лучше сами по себе?

 

Кстати, мини ОФФ: оказвается чем быстрее КТМ едит - тем меньше он трясётся, на КТМах надо гонять!!!

 

И ещё: хороша сказал Жванецкий, что, если б наши так бы собирали, как могут ремонтировать, у нас бы на каждом заводе бы шпионы толпами ходили.

[anton121]

Буквально 20 минут назад тащили тягачем ЛМ-99 №3023 (с трафаретами 27 маршрута) в депо. Собрал за собой приличный хвост из других вагонов. В 3023 находилось несколько человек в оранжевых жилетках с печальным выражением лица, прямо какую-то похоронную процессию напоминало...

[ЛиАЗ]

Работает у нас трамвай ЛМ-99 на маршрутах 10,15,27.Отзывов о них у пассажиров полно.А зачем такое брахло покупать?

[moskonst70]

Если это трамвай, то я паровоз!

 

Причем, если в том виде, как эти вагоны поступали в Коломну это еще можно переварить, то то, что постыпило в Москву - полное дерьмо.

 

1. Неудобные сиденья. В исполнении для коломны они нманого удобнее.

2. Холодно зимой, причем не только в салоне, но и в кабине. Во время морозов слчившихся прошлой зимой увидел в кабине подъезжающего ЛОМА водителя в меховой шапке с завязанными ушами, укутанного шарфами, в шубе. Когда зашел через переднюю дверь - обомлел: На руках водитял были даже не перчатки, а меховые варжеки. Да и лицо у водилы было весьма примороженное.

Кондюшка тоже пыталась хоть как-то согреться, но почти безрезультатно.

Я тоже понял, что долго в этом гробу не протяну, хотя печки работали на полную мощность. Чуть-чуть согреться удалось только заняв место рядом с печкой и поставив ноги на нее. Правда подошвы оплавились, но не замерз.

3. Отвратительные ходовые качества. Как я заметил во время одной из поездок на ЛОМЕ (пути тогда были мокрые) эту дуру и разогнать сложно и остановить проблематично.

4. Отсутствие пневматики. Это добавляет ненадежности вагону. Многие могут поспорить, но это так!

 

В общем лучше бы такого счасться в Москве вообще не было. Понятно, что 619 КТМ тоже не идеал, но на порядок лучше ЛОМОВ!

[Suntechnic]

4. Отсутствие пневматики. Это добавляет ненадежности вагону. Многие могут поспорить, но это так!

100200[/snapback]

А где она на трамваях есть?

 

В том что КТМ 19 лучше существенно, соглашусь.

[Puhlyishmel]

помоему позор - это все Петербургское вагоностроение!

[Дмитрий Касаткин]

помоему позор - это все Петербургское вагоностроение!

100209[/snapback]

Да нет, рестайлинговая версия ЛМ-99 значительно отличается в лучшую сторону. Но в Москве и Коломне их нет.

[GrUser]

Вагон ЛМ-99,позор Санкт-Питербургского вагоностроения?

100193[/snapback]

Позор,товарищи-это не знать,как Санкт-Петербург пишется!!!

 

Вагон,бесспорно,страшный со всех сторон.Жаль,что их всё-таки закупили!!!

 

рестайлинговая версия ЛМ-99

100222[/snapback]

Чем дальше от Москвы и ближе к Питеру-тем страшнее дизайн...

 

Но в Москве и Коломне их нет.

100222[/snapback]

Вроде же,должны были 20 штук придти?

Добавлено

Забыл дописать...

помоему позор - это все Петербургское вагоностроение!

100209[/snapback]

+1

[Puhlyishmel]

помоему позор - это все Петербургское вагоностроение!

100209[/snapback]

Да нет, рестайлинговая версия ЛМ-99 значительно отличается в лучшую сторону. Но в Москве и Коломне их нет.

100222[/snapback]

 

Да вот как раз и ДА! Если я говорю все, значит и рестайлинговый 99-тый я тоже имел ввиду! И псевдонизкопольник нового поколения, как он там? ЛМ-2005 похоже тоже, во всяком случае дизайнер явно был пьян!

[Дмитрий Касаткин]

Да вот как раз и ДА! Если я говорю все, значит и рестайлинговый 99-тый я тоже имел ввиду! И псевдонизкопольник нового поколения, как он там? ЛМ-2005 похоже тоже, во всяком случае дизайнер явно был пьян!

100282[/snapback]

Ты являешься специалистом в области трамваестроения, чтобы подобные заявления делать?

[Kardail]

Дизайн конечно дело вкуса каждого из нас и с моим мненим тоже можно не согласиться, но что ЛВС-2005, что эти рестайлинговые ЛМ-99 — страшные как раки. И что-то мне подсказывает, что большинство со мной согласится.

 

А вот к ЛМ-99 я, как пассажир, недавно пересмотрел своё отношение. И единственное (хоть и немаленькое) их неудобство — это салон.

[anton121]

А где она на трамваях есть?

100204[/snapback]

Неправда, на некоторых модификациях в СПБ используется именно пневматика. Когда ехали в таком трамвае на Бегущем Городе, я поначалу сильно удивился этому факту.

А вообще, от московских ЛМ-99 у меня куда лучшее впечатление, чем от тех, которые работают в Петербурге. Всё-таки, в умелые руки (то есть депо ) они попали.

[Suntechnic]

Неправда, на некоторых модификациях в СПБ используется именно пневматика.

101900[/snapback]

да знаю я об этом, но вот в мировой практике разве есть такое? ИМХО пневматика все же существенное усложнение, для такого легкого поезда как трамвай она ни к чему.