4 автобусный парк

[Corennoy]

При этом ЯК как правило не отображают что-то в разы реже. Поэтому количество выходов на маршруте есть смысл сверять по ЯК, если есть несоответствие по транснави. А насчет старых автобусов согласен. 15322 в Западном иногда исчезал, иногда появлялся. Иногда за один день так несколько раз было, хотя ходил он исправно. Но это скорее исключение, чем правило. Еще надо помнить, что машины, стоявшие на обеде, зачастую тоже исчезают и с транснави, и с ЯК.

[delvechio]

Что-то какой-то бред творится с новыми машинами 6213.65 1-ой колонны:

041449 больше недели не выходит на 893. Вместо него с 792 на 893 отправился 041441.

041442 - более менее стабильно работает на 893.

А вот 041451 куда-то тоже пропал. 041456 - не стабильно как-то работает: то отсутствует, то оказывается на 792, то на 893, а сегодня вообще на 247 (маршруте 3-ой колонны).

 

У 3 колонны с новыми машинами вроде всё в порядке: все выходят на свои маршруты 14 и 247...

 

Интересно, могли ли так быстро испортиться новые машины? 

[авс1976]

С этими новыми 6213.65 везде геморр.Качество и так было не ахти, но в этой партии это что-то...

[delvechio]

Партия 6213.65, которые в марте 17 года поступили ещё - стабильно работают, всё с ними в порядке. А вот с новыми видимо какая-то фигня, что даже завод-изготовитель не может по КЖЦ оперативно устранить поломку....

[авс1976]

По КЖЦ-это в 5 ап.Но там вообще контракт приостановили из-за качества

[delvechio]

А разве все новые автобусы с ЯМЗ, которые поступают, не идут по КЖЦ? Я просто раньше тоже был уверен, что их закупают без КЖЦ, а потом случайно наткнулся на gorod.mos.ru на жалобу на один из 6213.65 экс-4АП и в ответе там было сказано, что "Уважаемый пользователь! Сообщаем Вам, что в рамках гарантийных обязательств завода-изготовителя сотрудниками филиала была направлена рекламация по данной проблеме. Замечание, указанное Вами в обращении было устранено. Благодарим Вас за помощь в поддержании автобусов нашего парка в достойном техническом состоянии!" Разве гарантийные обязательства завода-изготовителя не по КЖЦ идут?

P.S. Жалоба не моя
 

[Алекс123]

А разве все новые автобусы с ЯМЗ, которые поступают, не идут по КЖЦ? Я просто раньше тоже был уверен, что их закупают без КЖЦ, а потом случайно наткнулся на gorod.mos.ru на жалобу на один из 6213.65 экс-4АП и в ответе там было сказано, что "Уважаемый пользователь! Сообщаем Вам, что в рамках гарантийных обязательств завода-изготовителя сотрудниками филиала была направлена рекламация по данной проблеме. Замечание, указанное Вами в обращении было устранено. Благодарим Вас за помощь в поддержании автобусов нашего парка в достойном техническом состоянии!" Разве гарантийные обязательства завода-изготовителя не по КЖЦ идут?

 

P.S. Жалоба не моя

 

Нет идут не по КЖЦ. Что под этим понимается гарантия на автобус от завода изготовителя. По сути как гарантия на любую оргтехнику купленную в магазине. Думаю вы понимаете о чем.  Даже по экс-5АП там ситуация по сути такая как с мерсами купленными МГТ.

[delvechio]

А в чём разница между гарантийными обязательствами завода и КЖЦ?

Под КЖЦ я понимаю, что завод ответственнен за работу п/с, обязан оперативно устранять все поломки и прочее на протяжении всего срока эксплуатации (сколько обговорено в контакте). А по гарантийным обязательств как? Если как с оргтехникой, то 1-2 года и всё?

 

До конца не могу понять

[Алекс123]

А в чём разница между гарантийными обязательствами завода и КЖЦ?

Под КЖЦ я понимаю, что завод ответственнен за работу п/с, обязан оперативно устранять все поломки и прочее на протяжении всего срока эксплуатации (сколько обговорено в контакте). А по гарантийным обязательств как? Если как с оргтехникой, то 1-2 года и всё?

 

До конца не могу понять

Гарантия заводская на автобус точно не скажу но скорей всего не больше 1-2 года. И при этом вроятность слететь автобуса с гарантии высока по разным причинам. А по КЖЦ по логике завод должен отвечать за автобусы в течении положенного всего рабочего срока. Как то так. Хотя если в 17 ап по КЖЦ на 7 лет. То не уверен что срок службы автобуса такой. Вполне возможно, что есть нюанс.

[авс1976]

Вроде 2 года или 100.000 пробега.

[delvechio]

А, вот теперь более-менее понял. Благодарю всех за разъяснения

[delvechio]

Сегодня ехал в автобусе по 792 и услышал совершенно новый информатор. Не знаю, правда, кто озвучивает, но такого приятного голоса информатора я давно не слышал. Речь четкая, никаких шумов и прочего. Даже на душе приятнее стало с таким информатором

[delvechio]

040197 (синий ЛиАЗ 6213.22) на 841. Походу в экс-2АП стали передавать относительно новые и хорошие машины. Удивляет, что не передали что-то из 040415, 434, 614, 631, 704, а отдали родную машину, на которой с момента поступления в экс-4АП работала одна бригада и которая слндила за автобусом. Всё больше путаницы в нумерации и непонятных, на мой взгляд, передач

Изменено 21 марта, 2018 пользователем delvechio

[Вечный странник]

0372 вернулся с 209-го на 223-й.

[delvechio]

040197 (синий ЛиАЗ 6213.22) на 841. Походу в экс-2АП стали передавать относительно новые и хорошие машины. Удивляет, что не передали что-то из 040415, 434, 614, 631, 704, а отдали родную машину, на которой с момента поступления в экс-4АП работала одна бригада и которая слндила за автобусом. Всё больше путаницы в нумерации и непонятных, на мой взгляд, передач

Информация не подтвердилась! Неожиданно машина НАТПа подменяла на один день 841 маршрут

[Александр Петров]

Вопрос где машины 0174, 0207, 0484, 0583, работавшие соответственно на 3, 716, 3, 52 до обестурникечивания гармошек.

Сдаётся мне, что их поставили под забор. Да и 0935, попавшая в ДТП в ноябре, возможно там же. 

[delvechio]

Может держат для резерва, вдруг какой-то автобус испортится. А могут и неожиданно данные автобусы оказаться в экс-2АП, им же всегда вечно чего-то не хватает

 

Со временем думаю прояснится. Вон у 1-ой колонны 040145 (6213.22) почти 2 года стоит где-то на ремонте и когда выйдет и выйдет ли вообще неизвестно)

Изменено 23 марта, 2018 пользователем delvechio

[Вечный странник]

Вопрос где машины 0174, 0207, 0484, 0583, работавшие соответственно на 3, 716, 3, 52 до обестурникечивания гармошек.

Сдаётся мне, что их поставили под забор. Да и 0935, попавшая в ДТП в ноябре, возможно там же. 

Добавлю в этот список 0320, 1013 и 1179. Про 0809 даже и не заикаюсь.

 

 

Может держат для резерва, вдруг какой-то автобус испортится. А могут и неожиданно данные автобусы оказаться в экс-2АП, им же всегда вечно чего-то не хватает

Все эти машины явно подзаборные.

[delvechio]

Ну 174 (04632), когда ещё была в 1 колонне, находилась в неплохом состоянии (да и водитель следил за машиной) и её, насколько помню, и не сразу отдали в 10. Вроде отдали 125, 129, 180, потом как раз 174, потом ещё 176

Изменено 23 марта, 2018 пользователем delvechio

[2014]

Господа, а в восточный филиал ещё поступают новые автобусы? В Южном уже больше 50 гармошек из новой поставки.

[delvechio]

Пока только те, о которых здесь писалось ранее: 2 во 2 парк, 10 в 4 и 8 в 10. Итого 20 автобусов 6213

[Вечный странник]

Господа, а в восточный филиал ещё поступают новые автобусы? В Южном уже больше 50 гармошек из новой поставки.

Я на этой неделе каждое утро вижу, как по Щелчку на СВаРЗ едут новые ЛиАЗы. И гармошки, и 5292. Так что поставка активно идёт, и новинки у нас наверняка будут.

 

...ждём 0415**    

[FanatOT]

Кстати, а сколько в ФВ, да и во всей Москве, самых новых 5292 - того же типа, как 041438, с тремя парами сидений вперёд между второй и третью дверями, а не с двумя?

Я, кроме упомянутого 041438, ничего такого не встречал.

[ASG]

Кстати, а сколько в ФВ, да и во всей Москве, самых новых 5292 - того же типа, как 041438, с тремя парами сидений вперёд между второй и третью дверями, а не с двумя?

Я, кроме упомянутого 041438, ничего такого не встречал.

Во всех новых учебных так.

[delvechio]

А интересно почему отказались от трёх сидений в 6213 новых, но оставили их в 5292?

[delvechio]

Решил на досуге сделать таблицу по распределению 6213 "гармоней" по площадкам филиала Восточный, получилось как-то так (если есть ошибки - дайте знать, подправлю ).

Из статистики ещё: на момент объединения во 2АП было 43 единицы 6213, в 4АП - 56 единиц и в 10АП -  36 единиц. На сегодняшний день с учётом всех передач, поступлений и списания: во 2АП стало 60 единиц 6213 (увеличилось количество на 17 автобусов), в 4АП - 55 единиц (уменьшилось количество на 1 автобус) и в 10АП - 61 единица (увеличилось количество на 25 автобусов).

[2014]

Большое спасибо за информацию! А еще появилась учебная гармошка на фотобусе № 041463. Она пришла одна или их несколько и к какой площадке филиала восточный относится?

[Вечный странник]

А еще появилась учебная гармошка на фотобусе № 041463. Она пришла одна или их несколько и к какой площадке филиала восточный относится?

Ну судя по тому, что эта машина ежедневно работает по 247-му, то получается НАТП, 3-я колонна.

[delvechio]

Что за бред с автобусами с утра творится в НАТПе?

Л-6213 с валидаторами у всех дверей работают на турникетых маршрутах:

040319 на 821

040390 на 855

040704 на 885

041360 на 885

041301 на 79

040391 на 706

040392 на 706

040393 на 706

040379 на 706

040272 на 706

 

Взамен на безтурникетных маршрутах 14, 247, 792 и 893 сегодня полно Л-5292 и Мазов-107 соответственно без дополнительных валидаторов...

 

Ещё Л-6213 на турникетных маршрутах: 

040434  на 79

040198 на 811

041451 на 872

 

Изменено 17 апреля, 2018 пользователем delvechio

[art_b]

1 час назад, delvechio сказал:

Что за бред с автобусами с утра творится в НАТПе?

Подозреваю, из-за перевозок на Радоницу.