Новые машины пригоняют в Москву

[Серега]

может кст в будущем, их малютки мазы заменят из серии "2.."

 

Не заменят.

[ASG]

А что случилось с ПАЗиками? Почему они так давно не поступают в Москву?

Почему же не поступают?в КАП 3 штуки пришло.

[Куликов Антон Валерьевич]

Почему же не поступают? В КАП 3 штуки пришло.

246716[/snapback]

Это какие? Которые ВС6**, или ещё позже есть?

[ASG]

Почему же не поступают? В КАП 3 штуки пришло.

246716[/snapback]

Это какие? Которые ВС6**, или ещё позже есть?

ВС 6**.20146-20148

[Икарус 280.33М]

Похоже 6213 вообще не собираются выпускать на линии,я уже их заждался,что-то нечисто в этой истории с ними,им бы давно пора появится на маршрутах.

[ASG]

Похоже 6213 вообще не собираются выпускать на линии,я уже их заждался,что-то нечисто в этой истории с ними,им бы давно пора появится на маршрутах.

Не делайте поспешных выводов.6213 поступают в парки в приличных кол-вах.

[up03]

кст а не кто не знает, куда провалились новые, газовые ЛиАЗ-5293, для 11 парка?)

[Ramirez]

Похоже 6213 вообще не собираются выпускать на линии,

247765[/snapback]

А почему тогда в МТА 6212 долго выходили? Есть какие-то причины ,отодвигающие дату выпуска, но не значит, что машины вообще не выпустят, ибо потратили много денег на производство, доставку...

[Серега]

Похоже 6213 вообще не собираются выпускать на линии,я уже их заждался,что-то нечисто в этой истории с ними,им бы давно пора появится на маршрутах.

 

Всё в этой истории чисто. МГТ еще не расплатился за эти машины, поэтому их и нет на линии.

 

кст а не кто не знает, куда провалились новые, газовые ЛиАЗ-5293, для 11 парка?)

 

Туда же, куда и 6213 во всех парках. Машины либо уже в парке, что скорее всего, либо еще на ТМЗ. Пока за них денег не отчинят, на линию их никто не выпустит.

 

А почему тогда в МТА 6212 долго выходили?

 

В МТА, как раз, быстро выпустили. Практически сразу, как получили с завода. Другой вопрос, что они больше полугода стояли готовыми на заводе. А вот почему они там стояли пусть скажут граждане из МТА.

[JR1994]

свершилось!6213 вышли на линию.на фотобасе фото 2-ух из 17-го парка

[ASG]

свершилось!6213 вышли на линию.на фотобасе фото 2-ух из 17-го парка

все кто работает:17168,17207,17217,17332,17340,17402

[Paley_W]

В 11 а/п вышли на линию новые ЛиАЗ-5293.70! Электронные табло - как в лиазах 1-й поставки

Из того, что запомнил: 11279, 11280 (ВХ 619 77), 11284 (ВХ 646 77)

[Kовалевский Артём]

Вышел на обкатку троллейбус СВАРЗ-6235 (№ 8850)

Фото №1, Фото №2

[Paley_W]

Куда еще кроме ФАТП, 9 и 13 парков пришли МАЗ-103.465?

[woikiki]

А сколько всего должно придти мазов? был тендр?

[BOSS]

Куда еще кроме ФАТП, 9 и 13 парков пришли МАЗ-103.465?

284867[/snapback]

10 и 18 точно получили рестайлинговые МАЗы, а вот 103 или 107 - еще вопрос

В 18 уже с номерами

[Гость]

В 14й автобусный парк так же пришли МАЗы 103.465. Говорят, большинство в 4 колонну попадут т.к. продали\списали оттуда много машин

[Maximum]

вот 103 или 107 - еще вопрос

284878[/snapback]

107, читай на сайте

[Савин Роман]

В 14й автобусный парк так же пришли МАЗы 103.465. Говорят, большинство в 4 колонну попадут т.к. продали\списали оттуда много машин

3 штуки.

[АЕ]

3 штуки.

284931[/snapback]

2 сегодня встретил:

14420 - ев 331 77

14507 - ев 333 77

[Савин Роман]

3 штуки.

284931[/snapback]

2 сегодня встретил:

14420 - ев 331 77

14507 - ев 333 77

Еще 14525 - ев 332 77

Вот они все.

[Антон Чиграй]

МГТ опубликовал конкурсную документацию на закупку:

 

1. Низкопольного БВ с алюминиевым кузовом в количестве 58 штук в октябре-декабре 2009 года. Требования:

Габаритные размеры:

- длина, мм. 11950

- ширина, мм. 2550

- высота, мм. 2930

- колёсная база, мм. 5950

 

Цифры в точности соответствуют Ситиритму-12.

 

2. Автобусов МВ в количестве 100 штук в сентябре-декабре 2009 года.

Требования:

Габаритные размеры:

- длина, мм. 6189

- ширина, мм. 2024 (без боковых зеркал)

- высота, мм. Не более 2720 (с кондиционером)

- база, мм. 3700

Особенности:

- обязателен кондиционер не менее 8,5 кВт

- 12-вольтовая бортовая сеть

- электропривод боковой сдвижной пассажирской двери

 

Больше всего похоже на FIAT Ducato.

[Серега]

Вот спрашивается, нафига козе баян?

[Антон Чиграй]

Причём, судя по требованию установки корзины под валидатор, Фиаты покупаются не под заказные перевозки, а в целях дальнейшего сокращения вместимости подвижного состава на маршрутах регулярного сообщения.

[Dmitri]

Фиаты покупаются не под заказные перевозки, а в целях дальнейшего сокращения вместимости подвижного состава на маршрутах регулярного сообщения

286516[/snapback]

С кондиционером ?

[АЕ]

Вот спрашивается, нафига козе баян?

286515[/snapback]

не всегда же на убогих ЛиаЗах ездить.

[GrUser]

Цифры в точности соответствуют Ситиритму-12.

286497[/snapback]

Печально...

 

Фиаты покупаются не под заказные перевозки, а в целях дальнейшего сокращения вместимости подвижного состава на маршрутах регулярного сообщения.

286516[/snapback]

Фиаты покупаются для использования на коммерческих маршрутах.

Кичеджи ещё в начале июля говорил о том, что "мы закупили 100 машин, чтобы конкурировать с частниками" - вот это они и есть, очевидно.

[Free-ice-gull]

Касательно БВ - цифры цифрами, но есть одна особенность: в документации указано, что автобус должен иметь три двустворчатые двери шириной не менее 120 см. А у "СитиРитрма-12" задняя дверь несколько уже первой и второй. Может кто знает ее ширину? И еще один интересный момент: 2-я и 3-я двери снизу должны быть глухими, а сверху - закаленное стекло. ИМХО, прописаны стандартные ЛиАЗовские двери. По остальным параметрам - СР-12.

[Антон Чиграй]

не всегда же на убогих ЛиаЗах ездить

286529[/snapback]

Дело даже не в том, кто более убогий - ЛиАЗ или Волжанин. Оба, блин, "хороши", каждый по-своему.

Проблема, как обычно, в разведении зоопарка. Нафига, спрашивается, подписывали Соглашение о стратегическом партнёрстве с MAN, если сейчас опять шарахнулись, на сей раз к движкам Deutz, и уже в массовом классе 12-метровых машин?

[Серега]

Дело даже не в том, кто более убогий - ЛиАЗ или Волжанин. Оба, блин, "хороши", каждый по-своему.

Проблема, как обычно, в разведении зоопарка. Нафига, спрашивается, подписывали Соглашение о стратегическом партнёрстве с MAN, если сейчас опять шарахнулись, на сей раз к движкам Deutz, и уже в массовом классе 12-метровых машин?

 

Во, хоть один нормальный человек, понял о чем речь... Сейчас еще и Фиатов накупят - та еще сборная солянка. Итого, на круг получим два двигателя MAN, два САТ, два DEUTZ, SCANIA, два MERCEDES, Cummins, RABA и FORD. И это только из того, что больше 50шт.