Новые машины пригоняют в Москву

[Елси Р.]

Подведены итоги открытого аукциона по автобусам. И так 600 БВ выиграл ЛиАЗ , 10 БВ газовых выиграл ЛиАЗ, 50 ОБВ выиграл ЛиАЗ.

Ну слава богу. Хоть спорщики угомонятся.

[Алекс123]

Не угомонятся потому что пока остается не понятно кто выиграет открытый аукцион на 170 ОБВ дизельных. Так как в отличие от тех аукционов где ЛиАЗ выиграл он там был единственный кто подал заявку на участие в аукционе. А на открытый аукцион на 170 ОБВ дизельных подано 2 заявки от 2 разных претендентов.

[Димон С.]

Гораздо интереснее - кто троллейбусный конкурс выиграет...

[Алекс123]

Согласен с вами это еще интереснее. Но просто не возможно было ожидать что у ЛиАЗа появиться конкурент в сочлененных машинах.

[А.Я.Дурак]

А на открытый аукцион на 170 ОБВ дизельных подано 2 заявки от 2 разных претендентов.

А кто второй?

[Димон С.]

А кто второй?

Там пока заявка №1 и заявка №2, в рассчете цены было коммерческое предложение от Волжанина - он может быть.

[Алекс123]

Да вторая заявка скорее всего от Волжанина. Но может и от Маза хотя в это мало верится,что скорее от Волжанина.

[Елси Р.]

Гораздо интереснее - кто троллейбусный конкурс выиграет...

Тут да! Триллер обещает быть более закрученным, чем автобусный.

[Димон С.]

Но может и от Маза

Не может - МАЗовский баян уж дюже специфический и в это ТЗ никак не лезет.

[Алекс123]

Ну тогда вы сами и ответили на вопрос кто 2 претендент.

[А.Я.Дурак]

Интересно будет, если всё таки Волжанин как-то пролезет.

[Алекс123]

Если Волжанин пролезет то Мосгортранс получит очередной зоопарк, а также 57 учебных ОБВ которые от Волжанина не нужны. Так как никто не планировал что Волжанин тоже заявиться на конкурс. А планировали как раз 57 ЛиАЗов-6213 учебных.

[А.Я.Дурак]

Если Волжанин пролезет то Мосгортранс получит очередной зоопарк

Зоопарка не будет. Там стоят уже известные всему МГТ Дойцовские движки, по прочим запчастям он также будет схож с трёхосным Волжанином.

а также 57 учебных ОБВ которые от Волжанина не нужны

А чем учебный ОБВ от Волжанина отличается от учебного ЛиАЗа?

[Димон С.]

У волжского баяна двигатель и шасси MAN.

[А.Я.Дурак]

У волжского баяна двигатель и шасси MAN.

Ну даже если и так. Если там стоит D0836LOH, то проблем не будет

[Димон С.]

Там горизонтальный D20**LÜH

[Алекс123]

По моему длиной отличаются. А также если Лиаз можно всунуть всем паркам, то Волжанин что 2-осный или 3-осный многие парки не при каком условие не смогли всунуть. Так как многие парки просто не берут Волжанинов считая их не надежными машинами.

[Серега]

Там горизонтальный D20**LÜH

 

А там Евро-5?

[Димон С.]

А там Евро-5?

У МАНа такой движок в гамме есть - ничего поставить не мешает.

[Серега]

Очень интересно когда они успели его сертифицировать?

[yourich2007]

А трамваев в этом году ждать не стоит?

[А.Я.Дурак]

А также если Лиаз можно всунуть всем паркам, то Волжанин что 2-осный или 3-осный многие парки не при каком условие не смогли всунуть. Так как многие парки просто не берут Волжанинов считая их не надежными машинами.

Просто не хотят возиться. А с МАНовским движком, пусть и с другим, возможно, возьмут. Нынешние Волжанины, кстати, не такие уж и проблемные машины. Ну а если даже какие-то парки не будут брать - нам больше достанется

[Антон Чиграй]

вторая заявка скорее всего от Волжанина.

Вторая заявка может быть и от формально другой организации, которая предлагает те же ЛиАЗы.

[Димон С.]

Вторая заявка может быть и от формально другой организации, которая предлагает те же ЛиАЗы.

Возможно, а зачем это нужно? В остальных тендерах ведь без этого как-то обошлись...

[Laser]

А трамваев в этом году ждать не стоит?

по непроверенной информации, к концу года станет ясна ситуация со сборкой Цитадисов в России. Предполагаю, ждут этого.

[Алекс123]

А также если Лиаз можно всунуть всем паркам, то Волжанин что 2-осный или 3-осный многие парки не при каком условие не смогли всунуть. Так как многие парки просто не берут Волжанинов считая их не надежными машинами.

Просто не хотят возиться. А с МАНовским движком, пусть и с другим, возможно, возьмут. Нынешние Волжанины, кстати, не такие уж и проблемные машины. Ну а если даже какие-то парки не будут брать - нам больше достанется

А отчего у них появится желание возиться. Если и сейчас у многих водителей (приезжих) и слесарей в парках нет желания возиться с автобусом. Для них само главное чтобы он ездил.

[А.Я.Дурак]

Если и сейчас у многих водителей (приезжих) и слесарей в парках нет желания возиться с автобусом.

Было бы так - автобусы стояли бы. Но они ездят же.

Для них само главное чтобы он ездил.

А разве автобус должен делать что-то ещё?

[Алекс123]

А как тогда объяснить ситуацию что в одном парке почти все работают. А в другом парке немало автобус стоит которые подбирают забор или работают годами битые на линии.

Нет он должен ездить но не глошнуть почти на каждой остановке и чтобы его каждую неделю по 2 раза привозили в парк на тягаче. А также у нормального автобуса не должно лить во время дождя фонтаном из крыши. А по поводу то что вам больше достанется это и так понятно если все-таки гармошка от ВОЛЖАНИНА выиграет.Хотя я не думаю, что это произойдет.

[Володя13401]

Коротких Волжанинов было всего-то 57 или 58 штук. Если бы их распределили по всем 19 паркам их было бы по 3 штуки на парк. С 3 машинами действительно пришлось бы возиться. Их же отдали в те парки, которым уже нужны запчасти к 3-х осным машинам, что логично. Думаю, что и с большими такая ситуация изначально была: какие-то парки посмотрели на первый экземпляр - им он не понравился, а потом уже логично отправлять эти машины туда, где они уже есть.

 

У Лиазов с недавнего времени крыша тоже пластиковая и вполне может разрушиться в местах крепления кондиционера и люков Так что лить с крыши - это к обслуживанию

[Алекс123]

Например 15 парк никогда автобусы Волжанина не брал. 14 парк брал на испытания 3-осник но после испытаний отдал его в другой парк. Сказав что это автобус плохой.