Новые машины пригоняют в Москву

[Евгений_КД]

На дворе уже середина ноября....

из обещанных 2070 автобусов вышло едва ли 300....

из 100 троллей штук 10-15

про трамваи полная тишина...

видимо, весь 2012 год все это будет в час по чайной ложке идти

[Серега]

из обещанных 2070 автобусов вышло едва ли 300....

 

Вот именно что вышо, а не пришло. А пришло в разы больше.

[Remr]

Кстати, сегодня на Лефортовской набережной видел штук 13 новых Лиазов, куда ехали не знаю, но было их много!

[Димон С.]

про трамваи полная тишина...

Ну так ПТМЗ на грани банкротства...

 

Вот именно что вышо, а не пришло. А пришло в разы больше.

Вы думаете, что успеют к концу года?

[Евгений_КД]

Опять же непонятно, почему их в парках держат и не выпускают.

Уже достало по утрам ездить в автобусах без отопления, как раз зима начинается

[Denis L.]

Если даже и не успеют, то обмоют свой неуспех в тихой уютной компании и нам не скажут.

[Димон С.]

Опять же непонятно, почему их в парках держат и не выпускают.

Уже достало по утрам ездить в автобусах без отопления, как раз зима начинается

А как-же всяческое оформление и докрутка гаек за заводом?

Если даже и не успеют, то обмоют свой неуспех в тихой уютной компании и нам не скажут.

Ну все-то в любом случае поставят - Ситиритмы-15 по одному контракту приходили с начала 2008 года по начало этого)))

[Серега]

Вы думаете, что успеют к концу года?

 

Конечно не успеют. им еще минимум 1000 5292 собирать и 200 6213, но недопоставка будет не очень большая.

 

 

Опять же непонятно, почему их в парках держат и не выпускают.

Уже достало по утрам ездить в автобусах без отопления, как раз зима начинается

А как-же всяческое оформление и докрутка гаек за заводом?

 

И причем тут докрутка гаек? Основная задержка из-за оформления документов.

[Chek]

Собянин на ТМЗ. Опять всякие экобусы с реактивными двигателями...)

 

http://mos.ru/press-center/videogallery/in...amp;foto_4=3652

[Димон С.]

В видео обещают новое поколение ликинских автобусов к 2014.

[Димон С.]

Репортаж ТВЦ про визит Собянина на ТМЗ.

http://www.tvc.ru/AllNews.aspx?id=333c55a2...DC-AD2027A794FA

[Дмитрий Касаткин]

про трамваи полная тишина...

397785[/snapback]

По трамваям возможно будет кое что неожиданное...

[Димон С.]

По трамваям возможно будет кое что неожиданное...

А можно поподробнее? УТМ? КТМ? Vario?

[Tassadar]

Евронизкопол?

[Димон С.]

Евронизкопол?

Благо у Skoda 15T даже есть версия под 1524 мм (спасибо Риге). В продолжение гадания на кофейной гуще - червяк от БКМ до Москвы доедет?

[anton121]

Да ну, лучше уж пусть ЛВС-2005/2009 закажут

[Димон С.]

Да ну, лучше уж пусть ЛВС-2005/2009 закажут

Так вроде как в том и дело, что ПТМЗ где-то на грани банкротства.

[Chek]

По трамваям возможно будет кое что неожиданное...

397950[/snapback]

 

Вот это надо брать и всё) особенно, если ОЭВРЗ на самом деле наладит его выпуск)

[Дмитрий Касаткин]

Вот это надо брать и всё) особенно, если ОЭВРЗ на самом деле наладит его выпуск)

397971[/snapback]

Нее, нафиг...

[Антон Чиграй]

Нее, нафиг...

397986[/snapback]

Это Альстому или ОЭВРЗ пожелание?

[artkoder]

Дмитрий, ну так нечто неожиданное, это же должно быть Альстомосвское творение с поворотными тележками, полностью низкопольное да ещё и с гармошкой.

[Дмитрий Касаткин]

Это Альстому или ОЭВРЗ пожелание?

398005[/snapback]

Альстому.

 

Дмитрий, ну так нечто неожиданное, это же должно быть Альстомосвское творение с поворотными тележками, полностью низкопольное да ещё и с гармошкой.

398011[/snapback]

Альстом не делает полностью низкопольных вагонов.

[artkoder]

Тогда, всё-таки чьё творение? Если не хотите говорить - то тогда скажите отечественное / СНГшное / зарубежное?

[Дмитрий Касаткин]

Тогда, всё-таки чьё творение? Если не хотите говорить - то тогда скажите отечественное / СНГшное / зарубежное?

398015[/snapback]

Пока рано о чём-то говорить. Нужно набраться терпения. Но о зарубежном пока думать рано.

[Антон Чиграй]

Вот свеженькое в тему:

http://www.interfax-russia.ru/Moscow/news....95&sec=1668

16.11.11 11:59

Власти Москвы планируют закупить около сотни отечественных трамваев

16 ноября. ИНТЕРФАКС-МОСКВА - Около ста отечественных трамваев будут закуплены в Москве в следующем году, заявил на пресс-конференции в среду заместитель мэра, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы Николай Лямов.

"В 2012 году мы закупим сто трамваев отечественного производства, а также объявим конкурс на дальнейшее обновление подвижного состава ", - сказал Н.Лямов.

Он отметил, что все новые трамваи, которые будут закупаться, полностью адаптированы под маршрутную сеть Москвы и колею.

 

И про Citadis для Москвы.

http://spb.rbc.ru/freenews/20111116125626.shtml

РБК, 16.11.2011, Санкт-Петербург 12:56:26

Alstom Transport (Франция) и Трансмашхолдинг (ТМХ) создадут СП легкорельсовых трамваев на площадке Октябрьского электровагоноремонтного завода (Санкт-Петербург). Об этом сообщил председатель совета директоров ТМХ Андрей Бокарев.

Как отметил исполнительный директор Alstom Transport Бернар Гонэ, планируемая мощность завода составит 120 трамваев в год. По его словам, презентация первого вагона, произведенного в Петербурге, планируется в феврале 2012г., первый серийный вагон должен выйти через полгода после презентации, а пуск вагона на линию возможен уже в 2014г. Он отметил, что стоимость трамвая, по предварительным расчетам, составит 2-2,5 млн евро.

Также Б.Гонэ добавил, что петербургский завод будет производить трамваи не только для Петербурга, но и для Москвы. По его словам, единственное различие между петербургскими и московскими вагонами будет состоять в их длине (соответственно - 35 и 26 м).

 

Официальная новость ТМХ:

http://www.tmholding.ru/press_office/events/2825.html

16 Ноября 2011 г.

Новые трамваи для Петербурга

Правительство Санкт- Петербурга, ЗАО «Трансмашхолдинг» и Alstom Transport подписали меморандум по проекту модернизации и улучшения трамвайной инфраструктуры и обновления городского трамвайного парка.

Меморандум был подписан губернатором города Георгием Полтавченко, председателем Совета директоров Трансмашхолдинга Андреем Бокаревым и президентом Alstom Transport Анри Пупар-Лафаржем 16 ноября 2011 года. Подписание состоялось на расположенном в Санкт-Петербурге предприятии Трансмашхолдинга – Октябрьском электровагоноремонтном заводе (ОЭВРЗ).

Своей главной целью партнёры считают обеспечение горожан комфортабельным, безопасным и отвечающим современным требованиям городским транспортом. Предполагается, что на базе ОЭВРЗ будет создан центр компетенций, развернута разработка и производство низкопольных скоростных трамваев. Представленный губернатору проект предусматривает предоставление комплексного транспортного продукта, включающего техническое обслуживание, ремонт и модернизацию техники.

Кроме того, Трансмашхолдинг и Alstom Transport готовы консультировать Правительство северной столицы по вопросам, связанным с организацией городской транспортной системы, в том числе энергоснабжением, созданием иной сопутствующей инфраструктуры, оптимизацией пассажиропотоков.

Французский партнер Трансмашхолдинга обладает значительным опытом в создании трамвайных систем. В настоящее время 1500 трамваев Alstom работают в 40 странах и обслуживают линии общей протяженностью 245 млн. километров.

Для реализации целей, заявленных в меморандуме, стороны создают совместную рабочую группу.

 

Альстом не делает полностью низкопольных вагонов.

398013[/snapback]

Ты же в Барселоне ездил на Цитадисах - в каком месте этот вагон не полностью низкопольный? "Подиумы" в опорных секциях, или что не понравилось?

 

Альстому.

398013[/snapback]

Ты, кажется один из очень немногих людей в мире, кому не нравится Citadis.

[Дмитрий Касаткин]

"Подиумы" в опорных секциях, или что не понравилось?

398023[/snapback]

Именно что подиумы. А также то, что вагон нагло позиционируется французами как 100 % низкопольный, хотя таковым по факту не является, в отличие от тех же Сименса-ЮЛФ и Шкоды-15Т. Ну и плюс двери крайние - узкие.

[MuTek]

ох..... продают автобус за 30-50 т.р. выложи или работай на старом

[Chek]

Нее, нафиг...

397986[/snapback]

Неужели отечественное гавнецо лучше???)

 

а пуск вагона на линию возможен уже в 2014г

398023[/snapback]

Значит Альстом-ОЭВРЗ скорее всего пойдёт как "поезд скоростного трамвая")

[Антон Чиграй]

Может, разговор о Цитадисе куда-нибудь в трамвайную тему перекинуть?

 

двери крайние - узкие.

398026[/snapback]

Зависит от модификации. В Страсбурге - широкие.

Кроме того, сейчас готовится Citadis NG, где все двери будут только двустворчатые.

 

вагон нагло позиционируется французами как 100 % низкопольный, хотя таковым по факту не является, в отличие от тех же Сименса-ЮЛФ и Шкоды-15Т.

398026[/snapback]

Не спорю, ULF по компоновке действительно стоИт настолько же выше Цитадиса, насколько Цитадис выше всяких КТМ-23 и иже с ним. Однако для Москвы крупный маршрут (1, 17, 23 и иже с ними), полностью укомплектованный 5-7-секционными Цитадисами, был бы мегапрорывом, и брезгливо корчить рожу при виде Цитадиса, хм, называется "зажрались"

[artkoder]

Дмитрий, а в будущем году 100 отечественных трамваев, случаем, не будут 71-623 в связи с проблемами на ПТМЗ?