Воронежский автобус

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Про нафиг не нужные кренделя согласен. Но поворот с площади надо либо закрывать, либо легализовывать стрелкой на светофоре.

[вано]

Вставлю таки 5 копеек от себя.

 

По моему мнению, никому нафиг не нужны кренделя 27 маршрута вокруг пл. Ленина. Еще в своем первом варианте, когда в сторону ул. Перхоровича он шел по Никитинской, потом к Спартаку и уже потом - по Кирова к Цирку, я сразу сказал, что это этот идиотизм - ненадолго.

 

27й теряет на петлю на ВГУ минимум 6 минут. Это много. Зачем нужны автобусы этого маршрута на ост. Кольцовский сквер? С нее что, не на чем в Юго-Западный уехать? Тогда зачем эти сложные кренделя?

Насчет этого да,сделать ему сразу с Плехановской поворот к Оперному театру.80й вон еще раньше сворачивает с Плехановской сразу на Кольцовскую и мало думаю от этого теряет.

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Насчет этого да,сделать ему сразу с Плехановской поворот к Оперному театру

Ага... А кто будет студентов возить из Северного и в Юго-Западный?

Изменено 15 октября, 2012 пользователем ALX aka Алексей Лаушкин

[maximka36rus]

27й теряет на петлю на ВГУ минимум 6 минут. Это много. Зачем нужны автобусы этого маршрута на ост. Кольцовский сквер? С нее что, не на чем в Юго-Западный уехать? Тогда зачем эти сложные кренделя?

По моему не опытному взгляду , здесь о пассажирах речи нет. Здесь лишь одна , так скажем , проблема - 52.

[Wowik]

Ага... А кто будет студентов возить из Северного и в Юго-Западный?

Студенты уже давно на машинах ездят

А если серьезно - не вижу особых проблем для студентов дойти от театра ОиБ до ВГУ - 7 минут хотьбы.

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Кроме студентов, есть еще преподавательский состав и просто люди, живущие в районе ВГУ.

27 и так единственный БВ автобус, заезжающий на ВГУ при следовании с Северного и единственный же, следующий с ВГУ в ЮЗ. Он на своем месте, как раз вот тут не тот случай, где надо что-то менять. Разве что пресловутый поворот по площади .

[Человек Слова и Дела]

Кроме студентов, есть еще преподавательский состав и просто люди, живущие в районе ВГУ.

27 и так единственный БВ автобус, заезжающий на ВГУ при следовании с Северного и единственный же, следующий с ВГУ в ЮЗ. Он на своем месте, как раз вот тут не тот случай, где надо что-то менять. Разве что пресловутый поворот по площади .

Первое(правда,не совсем корректно-14Н и 64),второе - есть та же "халява"-11Н.

[Pravdivets_Nicolay]

Нет, две остановки вперед, чтобы потом проехать их же назад — не дело. Нужны отдельные маршруты ВГУ — СЖР и ЮЗ — ВГУ. Для тех же кому надо из СЖР в ЮЗ и обратно есть 15 автобус и 17 троллейбус, а также (что по большому счету тоже чушь) куча извращений типа 54, 30, 30а. Так что делить его надо, делить. Ничего, посмотрим что там нам нарисуют с новой схемой маршрутов (или они забудут нарисовать?)

 

И да, касаемо автомобилей. На примере нашей группы из 18 человек раньше в универ на автомобиле ездил один (из Б.Рощи), сейчас ни одного. Так что не в тему.

[Vladislove]

Паша, среднестатистический студент ВГУ вряд ли будет ждать народный специально, да и контингент из пенсионеров отпугивает. А 64 в северный не заезжает.

Опять же соглашусь с предыдущими ораторами, что до площади Ленина 5-7 минут, при желании (ключевое слово) можно дойти; но если убрать заезд на ВГУ у 27 маршрута - он потеряет свою уникальность.

[Pravdivets_Nicolay]

А если сделать после ВГУ спуск по Декабристов на набережную, далее по Ст. Разина, пр-ту Революции, Кирова и в ЮЗ, то он будет просто офигенно уникальный!!!

 

Надо подсказать владельцам.

[вано]

А если сделать после ВГУ спуск по Декабристов на набережную, далее по Ст. Разина, пр-ту Революции, Кирова и в ЮЗ, то он будет просто офигенно уникальный!!!

 

Надо подсказать владельцам.

Там спуск то думаю крутоват,как ты представляешь там большегрузные автобусы?Да и что они забыли на набережной?!

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Сарказм же.

[=Дмитрий=]

http://trucks.auto.ru/bus/used/sale/2156506-1afc.html

http://trucks.auto.ru/bus/used/sale/2229760-9605.html

http://trucks.auto.ru/bus/used/sale/2151990-8a3225.html

 

Небольшая распродажа автобусов.

[maximka36rus]

http://trucks.auto.r...56506-1afc.html

Небольшая распродажа автобусов.

Еще с прошлого года пытаются продать...

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Еще с прошлого года пытаются продать...

Есть информация, что все-таки нашли покупателя.

[ооо]

79ый, 27ой, а теперь продают. Любопытно

[Wowik]

а теперь продают. Любопытно

А что тут любопытного.

32 года автобусу. По ходу дела его хозяину дешевле обойдется продать, чем эксплуатировать.

[maximka36rus]

а теперь продают. Любопытно

А что тут любопытного.

32 года автобусу. По ходу дела его хозяину дешевле обойдется продать, чем эксплуатировать.

Купит его кто нибудь , бабки отобьет , заработает , и спишет Вот такой вот бизнес

[вано]

Вольво самый путевенький ,остальные корыто

 

К нам на 39й Газель У 366 СО с 20ки сбежала.

 

И Пазик О 001 Тв со 122 так на 39 и работает.

[Мудрый Каа]

а теперь продают. Любопытно

А что тут любопытного.

32 года автобусу. По ходу дела его хозяину дешевле обойдется продать, чем эксплуатировать.

Купит его кто нибудь , бабки отобьет , заработает , и спишет Вот такой вот бизнес

 

Лучше всего об этом написал Виктор Пелевин в "Empire V":

"...белочки, собирая орешки и шишки не занимаются бизнесом. Скорее, это приятный шоппинг. Вот если бы они впаривали друг-другу прокисшее медвежье дерьмо - вот тогда бы это был бы бизнес"

 

В последнее время перепродажи автобусов в нашем регионе напоминают мне именно это.

Изменено 22 октября, 2012 пользователем Мудрый Каа

[ооо]

Может себе купить автобус и стать хозяйкой? )))

 

И еще любопытный вопрос "возможно реально поставить частный троллейбус на маршрут" и что для этого нужно.

 

Ведь если по дешевке купить в Белгороде троллейбус и посадить на него двух водителей, поставить им план в размере 2000 рублей. То грязная прибыль будет 60000 рублей в месяц. Уверена, что второй бы такой частный троллейбус покрывал расходы на содержание и электроэнергию обоих троллей

 

P.S. даже если бы с двух троллей я в общей сложности имела бы 40 000 - 50 000 рублей в месяц, меня бы это устроило

[maximka36rus]

Может себе купить автобус и стать хозяйкой? )))

 

Хорошая идея Главное импортный , а то на рассеянском говне прогоришь

 

 

 

 

И еще любопытный вопрос "возможно реально поставить частный троллейбус на маршрут" и что для этого нужно.

 

Нереально , здесь хоть что делай , но нереально.

[Мудрый Каа]

Будучи хозяйкой частного троллейбуса, все, что ты сможешь сделать - это сдать его в аренду МКП МТК "Воронежпассажиртранс".

И на это есть следующие причины:

а) только эта контора имеет сети для эксплуатации троллейбуса

б) эта контора имеет лицензию на пассажирские перевозки

в) только МТК сможет обеспечить регистрацию троллейбуса как транспортного средства и получить разрешение на допуск в эксплуатацию (причины объяснит Александр, если пожелает).

 

Расценки на это дело - 8% от балансовой стоимости троллейбуса в месяц за вычетом эксплуатационных расходов. Если мне не с кем не изменяет память, то именно на таких условиях МКП арендовало наши старые машины у МУП ПО ВГЭТ.

Так что.... не озолотишься.

Кроме того, надо будет еще уговорить Андрея Юрьевича взять у тебя в аренду оные троллейбусы, а с учетом того, что машины в Белгороде "кончились", тебе еще придется поискать и выкупить эту машину )))))))).

А кроме того, если МКП может сам купить троллейбус за 100 кРуб, то зачем его арендовать у тебя?

 

В общем - купи, Света, б/ушный "Нижегородец", и попытайся поставить на маршрут его ))))))))))))))))))))

[ALX aka Алексей Лаушкин]

На 59АС появился ЗиЛ-3250, гос У902УО36. Забавно.

[Евгений36]

Алексей,история показывает,что на этом деревенском маршруте изредка появляется экзотический ПС.Я больше имею ввиду КАВЗы и 672-е ПАЗики.Одно время они вообще там доминировали.

Изменено 27 октября, 2012 пользователем Евгений36

[maximka36rus]

http://fotobus.msk.ru/vehicle/93101/#n491283 на 27

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Угу, отмечено

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Из серии "Иногда они возвращаются". Причем и маршрут и автобус.

http://fotobus.msk.ru/vehicle/487430/

[Мудрый Каа]

Не секрет, что всегда на 55 есть одна машина.

Так как ЛиАЗ влетел в ДТП позавчера, его подменяет вот это.

[Pravdivets_Nicolay]

Ах вот что там вчера стояло! А я и не посмотрел ему в морду, думал левое что-то приехало. Кстати, и трафарет у него какой-то левый, в самом прямом смысле: конечные слева от номера.

 

Но называется ли это "подменять"? Ну хотя да, весь день находился на траектории следования 55 маршрута, не поспоришь...