О МЦК и малом кольце МЖД

[Антон Чиграй]

там вообще остановка не нужна?

В Покровском-Стрешнево с электрички нельзя пересесть ни в метро, ни на другую электричку. Остановка там нужна или нет?

[rvu]

Слушаем предложения, как сделать ближе.

А никак не делать. Это не пересадка.

 

А с Ленинградской до Войковской сколько?

[Фыва Цукен]

вот интересно, которая это по счёту тема об открытии пассажирского движения по ммк?

[Антон Чиграй]

с Ленинградской до Войковской сколько?

500 м.

[rvu]

с Ленинградской до Войковской сколько?

500 м.

 

А народ там толпами ходит. Почему тогда 500 метров - пересадка, а 600 не пересадка?

[a2cut3]

Если честно-не нужна.Просто станция Покровское-Стрешнево построена много раньше -в начале века,а пл.Ленинградская встроена в 60х годах с открытием метро.Потому и получился короткий участок

[rvu]

Если честно-не нужна.

А люди ей пользуются...

[Антон Чиграй]

Почему тогда 500 метров - пересадка, а 600 не пересадка?

И 600 не пересадка, и 500 не пересадка.

 

народ там толпами ходит.

Видимо потому, что всё остальное ещё хуже.

[a2cut3]

Если тормозить только на существующих станциях,то все они нах-ся в промзонах и подход к каждой-от существующих -до 1,8 км.

Если делать все вышеперечисленные остановки-то расстояния между оп трамвайными получаются

Если деелать только часть остановок -то многим обидно будет.Будут путепровод Михалковской улицы пропускать,а ведь это густонаселенный район +ближайший оп к моему дому.

 

Куда ни кинь-все плохо.

[NikOl]

^{народ там толпами ходит.}

^{Видимо потому, что всё остальное ещё хуже.}

 

^{Что хуже? Тушино? А его нагруженность куда повыше Ленинградской будет. Правда, в Тушино дурь обойти сложнее, хотя на Дмитровской в сторону Рижского вокзала/Ржевской ее вообще нет (и там, кстати, много народу выходит - помимо отсутствия дури, там и пересадка удобнее, чем на Рижском вокзале, хотя на Ржевской, может быть, еще лучше и там, кстати, по утрам тоже многие выходят).}

[a2cut3]

Если честно-не нужна.

А люди ей пользуются...

 

Зайцы ей пользуются,этим все равно где ходить в общем. Но и их не много.это уж совсем честные зайцы,которым совесть не позволяет обойти в тушино.А мне вот не понятно,почему "организатор перевозок" устраивает облавы на волоколламском шоссе именно в районе "покровское-стрешнево"? неужели надеются что кто-то из халявщиков с жд придет туда?

 

NikOl, дурь тут не при чем. Просто в Тушино нормальный вход\выход только на эп в область. С боковой платформы же идти к метро довольно долго,через разворотный круг автобусов(не самое приятное место)

а почему не выходят все на дмитровской? так просто ТКЛ И СТЛ неравнозначны в плане пересадок.

 

Вот к примеру если надо в Ясенево, то быстрее всего выйти в Тушино, рижская же несмотря на то что это КРЛ приведет к потере времени.

 

Ну а на дмитроскую (СТЛ )идти в этом случае глупо

[rvu]

Зайцы ей пользуются,этим все равно где ходить в общем.

Строили ее явно не для зайцев. Пользуются те, кто там рядом живет или работает. А также те, кому нужен НОТ по Волоколамке или трамваи в Строгино.

[DennisM]

вот интересно, которая это по счёту тема об открытии пассажирского движения по ммк?

Третья, вроде

 

Если делать все вышеперечисленные остановки-то расстояния между оп трамвайными получаются

Ну, почему трамвайными? К примеру, в Нью-Йорке или центральном Лондоне между станциями метро расстояния и покороче можно найти.

[Фыва Цукен]

Третья, вроде

не больше?

 

модерам, что ли, пожалиться...

К примеру, в Нью-Йорке или центральном Лондоне между станциями метро расстояния и покороче можно найти.

в париже, кстати, тоже. вообще, это, скорей, советская специфика - длинные перегоны между станциями.

[DennisM]

не больше? модерам, что ли, пожалиться...

Ну, в принципе, да. Есть же большая тема про МОЖД в этом же разделе, можно было эту новость туда запостить.

[a2cut3]

Давно пора было запостить в эту тему(я же начинал,см. пост на пред странице).А о пассажирском движении говорить рано-обещанного три года ждут)

[Фыва Цукен]

во. объединили. ну, собсна, в этой теме всё, что могли пережевать - уже пережевали потому и говорить особо не о чем

 

о пассажирском движении говорить рано-обещанного три года ждут)

угу. вот когда и если там что-то запустят - тогда и можно будет обсудить. а сейчас обсуждать нечего.

[Хлорка]

кстати говоря, забыл про ещё одну очевидную непересадку - Партизанская (там где-то 500 метров)

[rvu]

забыл про ещё одну очевидную непересадку - Партизанская (там где-то 500 метров)

А почему все-таки 500 метров от Ленинградской до Войковской считается пересадкой, а во всех остальных местах 500 метров это непересадка, да еще и очевидная?

[Хлорка]

забыл про ещё одну очевидную непересадку - Партизанская (там где-то 500 метров)

А почему все-таки 500 метров от Ленинградской до Войковской считается пересадкой, а во всех остальных местах 500 метров это непересадка, да еще и очевидная?

Некоторым и 100 метров лень пройти

[Фыва Цукен]

итак, минимальные расстояния от ммк до станций метро и платформ электрички:

 

апл-восток (партизанская) - 420 м.

сл-восток (черкизовская) - 90 м.

ярославское (северянин) - 510 м.

крл-север (ботанический сад) - 110 м.

стл-север (владыкино) - 90 м.

савёловское (окружная) - 90 м.

ленинградское (нати) - 180 м.

зл-север (войковская) - 650 м.

рижское (покровское-стрешнево) - 580 м.

ткл-запад (октябрьское поле) - 600 м.

белорусское (тестовская) - 200 м.

фл (международная) - 70 м.

фл (кутузовская) - 50 м.

апл-запад (парк победы) - 1150 м.

киевское (киевский вкз.) - 1750 м.

сл-запад (спортивная) - 220 м.

крл-юг (ленинский проспект) - 60 м.

павелецкое (ниж. котлы) - 760 м.

стл-юг (нагатинская) - 760 м.

зл-юг (автозаводская) - 260 м.

лдл (дубровка) - 560 м.

ткл-восток (волгоградский проспект) - 1010 м.

курское (калитники) - 1270 м.

владимирское (карачарово) - 530 м.

казанское (фрезер) - 150 м.

кл (шоссе энтузиастов) - 300 м.

[rvu]

забыл про ещё одну очевидную непересадку - Партизанская (там где-то 500 метров)

А почему все-таки 500 метров от Ленинградской до Войковской считается пересадкой, а во всех остальных местах 500 метров это непересадка, да еще и очевидная?

Некоторым и 100 метров лень пройти

 

И как этот факт влияет на пересадки и непересадки?

[Хлорка]

забыл про ещё одну очевидную непересадку - Партизанская (там где-то 500 метров)

А почему все-таки 500 метров от Ленинградской до Войковской считается пересадкой, а во всех остальных местах 500 метров это непересадка, да еще и очевидная?

Некоторым и 100 метров лень пройти

 

И как этот факт влияет на пересадки и непересадки?

Если будет сделано так, что поездка в случае пересадки не будет съедатся (что-то подобное вроде бы хотят сделать на монорельсе), то всё нормал

[abr]

там вообще остановка не нужна?

В Покровском-Стрешнево с электрички нельзя пересесть ни в метро, ни на другую электричку. Остановка там нужна или нет?

Когда будет ремонт платтформы, Покровское-Стрешнево нужно закрыть и построить новую платформу по другую сторону моста Волоколамского шоссе.

[Varanas]

Когда будет ремонт платтформы, Покровское-Стрешнево нужно закрыть и построить новую платформу по другую сторону моста Волоколамского шоссе.

Там что с той, что с этой стороны моста - лес. Разницы никакой.

Если уж переносить, то к трамвайному кругу на Щукинской. Там как раз прямой участок, как будто специально под платформу планировали.

[Фыва Цукен]

Покровское-Стрешнево нужно закрыть и построить новую платформу по другую сторону моста Волоколамского шоссе.

а надо ли? может, лучше её построить поближе к ммк?

 

пересадка на метро есть на тушинской.

[abr]

Когда будет ремонт платтформы, Покровское-Стрешнево нужно закрыть и построить новую платформу по другую сторону моста Волоколамского шоссе.

Там что с той, что с этой стороны моста - лес. Разницы никакой.

Если уж переносить, то к трамвайному кругу на Щукинской. Там как раз прямой участок, как будто специально под платформу планировали.

Там уже с одной стороны от ж.д. дома высокие идут

[Varanas]

пересадка на метро есть на тушинской.

Ну так не все же ради метро. Там большой куст трамвайных и автобусных маршрутов.

 

а надо ли? может, лучше её построить поближе к ммк?

Ближе к ММК точно не надо. Там точно так же ничего нет, к тому же там кривая.

А после ММК можно, но там уже и Ленинградская рядом.

[Фыва Цукен]

не все же ради метро.

ну так вот и пересадка на ммк появится.

 

хотя, впрочем, её и от ленинградской можно сделать (это 640 м.). я в этой теме уже писал, что пересадки длиной 600-700 метров не страшны, если сделать траволаторы.

[Varanas]

хотя, впрочем, её и от ленинградской можно сделать (это 640 м.). я в этой теме уже писал, что пересадки длиной 600-700 метров не страшны, если сделать траволаторы.

Не страшны, только пересадками их называть нельзя. Кому-то окажется удобнее пройти так 10 минут вместо того чтобы другим маршрутом объезжать 20 - хорошо, никто не против. Но делать вид что это это пересадка наравне с нормальными пересадками - нельзя.

А траволаторы - кто-нибудь их знает в нашей современной реальности? На мосту Багратион вроде были, они там еще работают? Помню что это была не сплошная лента, а набор маленьких кусочков, и ехали они медленно, то есть если рядом с едущим идти - выйдет как минимум не дольше. Еще примеры есть?

И потом не представляю себе траволатора от ММК до Ленинградской. Это что, построить по 1му Войковскому эдакий крытый тротуар?