Околотранспортное

[Vostok]

Эта... извините, конечно, нижайше кланяюсь уважаемым - но мне на снимках явно видно, что в салоне пусто - все толпятся на подножках.

343134[/snapback]

Ды совсем пусто!!! Людям видать нравиться ездить на подножках.

В реальности там свет, тонировка и запотевшие окна дают эффект что там пусто

[Perfect_Stranger]

Вы что, там же всего двадцать три человека за рейс=)))

 

Я еще прошлой зимой мобилографировал 11-й троллейбус в чуть более свободном состоянии - стояли только на второй ступеньке)

 

[Rave Speeder]

Не, как ни крути, но на этой видно, что в салоне есть люди. А на предыдущем экземпляре - сзади никого нет. Между первой и второй дверьми - просматриваются полтора-два человека , а сзади - вообще не аншлаг.

Изменено 15 октября, 2010 пользователем Rave Speeder

[=Дмитрий=]

 

Эта... извините, конечно, нижайше кланяюсь уважаемым - но мне на снимках явно видно, что в салоне пусто - все толпятся на подножках.

Только почему то я ехал прижатый толпой народу возле двери

[Pravdivets_Nicolay]

Просьба к работникам УОГПП г.Воронежа, читающим этот раздел

342816[/snapback]

Выше уже все сказано...

 

решить вышеупомянутый вопрос в положительную сторону, а именно: установить приемлемые интервалы работы (до 20 минут, не более)ВСЕХ маршрутов в вечернее и ночнее время.

342816[/snapback]

"О принятых мерах доложить мне в срок до *******"

Указания, написанные в подобном духе отправляйте в адрес руководителя УОГПП (точнее "Департамент организации дорожной деятельности и пассажирских перевозок администрации городского округа город Воронеж") на бумажном носителе заказным письмом с уведомлением о вручении. Может и ответят чего. А скорее просто много текста ни о чем будет.

 

В 21:30 последний от Пожарного училища, в 21:45 - последний от Бульвара Победы.

342856[/snapback]

Фишка 5А в том, что графики составлены на более позднее время. Последний заход с пожарки, если не ошибаюсь, 23.48... Но встретить 5А после 22.00 - увы, малореально.

342965[/snapback]

Ну я не так уж часто по ночам на улице шляюсь, но 5а несколько раз видел и в двенадцатом часу. И, что интересно, раза 2 ночью видел ЛИАЗ.

 

Пока тролль стоял минуты три пытаясь закрыть двери на Ильича сделал пару снимков телефоном.

343028[/snapback]

Что в салоне пусто — это иллюзия. Запотевшие окна подсвечиваются и получается все белым-бело.

А вот на подножки я еще человек 10 берусь запихать без особого ущерба комфорту, если это можно так назвать. Словом, видели и набитее, но это тоже неплохо.

 

Все это замечательно, но одно но: к водителю протиснуться практически невозможно(проверено лично). Не каждый, еле выйдя, пойдет отдавать деньги за проезд.

Дело было осенью-зимой 2009 года. Вечерний час-пик, единица в юго-западный. Насчитал человек пять таких зайцев. Наверняка их было больше. Но все равно очередь на оплату проезда у передней двери была приличная. Тот, кто помогал водителю собирать деньги(подозреваю, что товарищ Студент71), был в шоке smile.gif

343039[/snapback]

Прошлая осень. Еще до Великого Перераспределения Машин. Маршрут 3. Этот конкретный рейс показателен еще и потому, что перед ним был заезд в депо по неисправности, и на один круг дали подмену. Соответственно, выручка в депо была пересчитана и собирали теперь с нуля. На мехзаводе едва закрыли двери. Далее начинается самое интересное. Пассажиры буквально вдавливают друг друга в кабину, пытаясь поменяться друг с другом местами, я их едва успеваю выдавливать обратно в салон. На остановках техникум, Пирогова, Керамический лишь малой части желающих к нам влезть удается это сделать. ЮМ кольцо. Через среднюю дверь выходит человек 20, не заплатив. Несмотря на объявление в микрофон "Готовьтесь к выходу заранее, выход через переднюю дверь, оплата при выходе" у Колоса компания пытается выскочить через ЗАДНЮЮ. Закрываю дверь прямо по ним, и говорю в микрофон "Через переднюю дверь выход". Один успел выскочить. Протискиваться оставшимся реально минут 10 пришлось бы. Но они не шевелятся. Далее я их поторопить решил. "Следующая молодогвардейцев, готовьтесь к выходу". Форточки открыты, на улице слышно. Водитель мне подыгрывает и проезжает метр вперед. Сразу подбегает выскочивший и оплачивает за себя и оставшихся

А за рейс собрано было ~1200—1300 рублей, т.е. около 180 человек. ИМХО неплохо вполне.

 

А меня вот удивляет, когда в полупустых троллейбусах у средней двери стоят люди и хотят выйти. Без тяжёлых сумок. При входе не платили..

 

Водитель смотрит в зеркало, видит их. И всё равно среднюю открывает.

343067[/snapback]

Как правило, не видит. Водитель не смотрит на них, он смотрит на дорогу; на пассажиров снаружи, что под колеса лезут; а также на тех, кто оплачивает проезд и на их деньги. А вы, кстати, если оказались рядом, можете кинуть нарушителям фразу типа "Выход в переднюю дверь". Как правило, в худшем случае просто не отреагируют, а в лучшем пойдут и заплатят. Бывает, люди и правда просто забывают. Хотя чаще прикидываются, что забыли.

[denvrn]

Воронеж. Троллейбс №320. Единица

[Студент71]

Прикольно! А это к какой игре? Если для Simtrol, можно ли скачать у тебя?

Изменено 18 октября, 2010 пользователем Студент71

[denvrn]

trancity 0.6.2

[Vostok]

Сидушки не те

[denvrn]

Specially for Студент71:

[Cергей п.]

Specially for Студент71:

 

прикольно, только форточка водителя не от той модели

[Pravdivets_Nicolay]

Прикольные видеоролики:

Фрагмент интервью (00:06)

Однажды в маршрутке (01:47)

Изменено 31 октября, 2010 пользователем Pravdivets_Nicolay

[Студент71]

Сцылки не открываюцца блин.

[житель ЗАО]

Сцылки не открываюцца блин.

345448[/snapback]

Контакт шифруется

 

2 Pravdivets_Nicolay - попробуй найти то же видео на vkadre.ru (насколько я помню у них база с контакта, при этом смотреть можно и тем кого в контакте по каким-либо причинам нету). Ну или другой способ - сохранить эти FLV и выложить на файлообменник

[Человек Слова и Дела]

ОФФТОП / Этими людьми должен гордиться наш город ! http://newspaper.moe-online.ru/view/224254.html Почему ? Да потому что люди эти - с оригинальным мышлением. Они всегда выделяются из серой толпы и это замечательно ! / ОФФТОП

[=Дмитрий=]

Супер поздравляем.

[Pravdivets_Nicolay]

Сцылки не открываюцца блин.

Пардон. Действительно требуется авторизация. Я думал, файлы так скачать можно

Итак,

файл фрагмент интервью (00:07) или

 

файл случай в маршрутке (01:48) или

 

2 Pravdivets_Nicolay - попробуй найти то же видео на vkadre.ru

2 житель ЗАО - попробуй открыть vkadre.ru

[Cергей п.]

Здесь так здесь - я не против.

Народный троллейбус такого еще не было.

 

Было. 25 января 2005 года в день освобождения Воронежа выборов мэра весь транспорт был бесплатным: и троллейбусы, и автобусы, и трамваи, и маршрутки.

 

Уж лучше бы пустили по первому историческому маршруту

346115[/snapback]

Это "Воронеж-I — Механический завод"?

А там разворот с оттяжением штанг

 

Одну остановку до Космонавтов можно доехать - не так далеко.

[Студент71]

Ну, что могу сказать...Я про празднование 50 летия Воронежского троллейбуса. В общем, такого фарса в кино не увидишь. Более идиотичное зрелище увидеть было трудно в нашем городе. 15й маршрут по Циолковского и 14й...Кому ЭТО пришло в голову?! Это чего надо было нанюхаться?!

[Vostok]

А чем собственно все недовольны? Надо было разукрасить троллейбус и пустить его по 7ке? Или что вообще? Могу сказать, из за халявы это или нет, но в 15ом народа ехало много. И причем многие ехали по кругу, как на кольцевом 77 и были приятно удивлены. 14ый кстати на вгу не заходил. Отстаивались обе машины у ВАСО.

[Студент71]

Vostok Да ты не переживай. Все довольны. Всё прекрасно. Надо было все троллейбусы в шарики одеть. Особенно 7ку, борт №314.

Только вот план накануне подняли по всем маршрутам. Аккурат к празднику. Да ещё и туалет на Невского, "к/ст Молодёжный", теперь для водителей ПЛАТНЫЙ. Про 4 дневку по 12 часов, ещё рассказать? И историю с №300 вспомнить?

 

Я молчу уже про то, что в нормальных городах такие события просто так не походят.Дата весьма нетривиальна 50 ЛЕТие ВОРОНЕЖСКОГО ТРОЛЛЕЙБУСА! У нас...Прошло...Вчера было.

[Cергей п.]

Надо было все троллейбусы в шарики одеть. Особенно 7ку, борт №314.

 

А за что именно 314-ю?

 

туалет на Невского, "к/ст Молодёжный", теперь для водителей ПЛАТНЫЙ.

 

А на ВАСО и Школе вообще никаких нет, по-моему. Как проблему водители 11-го маршрута решают - большая загадка.

[Vostok]

А удивляться тут нечему, Воронеж всё таки. Насчет туалета кстати, у ВАСО (как мне сказали) он тоже теперь платный. 8 руб...

 

Я молчу уже про то, что в нормальных городах такие события просто так не походят.Дата весьма нетривиальна 50 ЛЕТие ВОРОНЕЖСКОГО ТРОЛЛЕЙБУСА! У нас...Прошло...Вчера было.

346355[/snapback]

Может не совсем в тему, но пытался на СТТС пробить новое событие ГЭТ в честь 50-летия... Идея провалилась. Ни одну фотку не приняли(без комментариев), дальше грузить не стал. Тему соответственно никто создавать не стал.

[Студент71]

А за что именно 314-ю?

 

За то, что я завтра спокойно приду на своё рабочее место. Если бы не борт № 314,позавчера 5.11.2010, я мог бы реально лишится работы. Нет я не опаздывал. Всё гораздо интересней.

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Может не совсем в тему, но пытался на СТТС пробить новое событие ГЭТ в честь 50-летия... Идея провалилась. Ни одну фотку не приняли(без комментариев), дальше грузить не стал. Тему соответственно никто создавать не стал.

 

У меня есть цитата одного из фотомодераторов СТТС. "Воронеж надо резать как можно жестче. Надоели однотипные убогие снимки Лаушкина и УГ Фурсова и компании". Хотел я с этим к Конову обратиться, да как то руки не доходят... Но сей факт есть.

[Человек Слова и Дела]

Ну, что могу сказать...Я про празднование 50 летия Воронежского троллейбуса. В общем, такого фарса в кино не увидишь. Более идиотичное зрелище увидеть было трудно в нашем городе. 15й маршрут по Циолковского и 14й...Кому ЭТО пришло в голову?! Это чего надо было нанюхаться?!

Согласен на 1000%. От себя хочу добавить,что целесообразней было бы к юбилею прикупить десяток новых машин... Вот это был бы праздник... А так все очень похоже на празднование 80-летия трамвая в 2006м, особенно, в свете тех событий, что происходят в жизни Воронежского троллейбуса... Невеселый праздник, однако.

[Cергей п.]

Согласен на 1000%. От себя хочу добавить,что целесообразней было бы к юбилею прикупить десяток новых машин... Вот это был бы праздник... А так все очень похоже на празднование 80-летия трамвая в 2006м, особенно, в свете тех событий, что происходят в жизни Воронежского троллейбуса... Невеселый праздник, однако.

 

Ну с трамваем все хуже было, хотя как говорят, "осадок остался" похожий. Про купить машины - слишком дорогое удовольствие: 10 новых машин. А вот пару штук, пусть даже б/у из Москвы - вполне реально. В 2000 г. при Ковалеве (при всем неоднозначном отношении к нему) ситуация похуже была во ВГЭТ, но на 5 старых машин средства нашли. Часть их них до сих пор в строю (210, 4, 257). Последняя, правда, давно в городе не появляется, однако не списана.

[Губин Александр]

Ну с трамваем все хуже было, хотя как говорят, "осадок остался" похожий. Про купить машины - слишком дорогое удовольствие: 10 новых машин. А вот пару штук, пусть даже б/у из Москвы - вполне реально. В 2000 г. при Ковалеве (при всем неоднозначном отношении к нему) ситуация похуже была во ВГЭТ, но на 5 старых машин средства нашли. Часть их них до сих пор в строю (210, 4, 257).

 

5 старых машин в 2000 г. покупали еще при Цапине. И это было последнее торжественное собрание к 40-летию троллейбуса в "Апексе", больше с тех пор ни к юбилеям, ни к не юбилеям ничего не проводилось. А вот 2001-02 гг. закупки уже при Ковалеве.

Изменено 9 ноября, 2010 пользователем Губин Александр

[Wowik]

5 старых машин в 2000 г. покупали еще при Цапине

 

Хотя большинство пассажиров думали, что это новые машины

[Cергей п.]

 

Хотя большинство пассажиров думали, что это новые машины

 

Не знаю как большинство думало, но их "неновость" была видна.

 

5 старых машин в 2000 г. покупали еще при Цапине

Виноват, попутал.