Новая возрожденная а/c "Битцевский парк"

[АЕ]

Ха, единственный на Большой Пироговской-Пречистенке троллейбус в пробищи на Каретном Ряду-Краснопролетарской запихнули

235347[/snapback]

и что??? вся Москва стоит... можно подумать этот 15 троллейбус "делает погоду".

на большой пироговской и пречистенке есть автобусы 05 и 015, которые понадёжнее 15 троллейбуса.

Ты так говоришь, как будто 15 троллейбус там один единственный вид НОТ.

[Феофилакт]

Ха, единственный на Большой Пироговской-Пречистенке троллейбус в пробищи на Каретном Ряду-Краснопролетарской запихнули

235347[/snapback]

и что??? вся Москва стоит... можно подумать этот 15 троллейбус "делает погоду".

на большой пироговской и пречистенке есть автобусы 05 и 015, которые понадёжнее 15 троллейбуса.

Ты так говоришь, как будто 15 троллейбус там один единственный вид НОТ.

О да, видел я это "понадёжнее". Осенью шёл по Пироговке - всю прошёл от Новодевичьего до Зубовской площади, ни хрена ничего не было. Потом на Зубовской меня нагнал троллейбус (встреченный мною в районе Трубецкой), а следом за ним - пустой совершенно 05. Так и пошли они паровозиком.

Так что толку от этой замены - ноль целых хрен десятых.

[Pilot]

Мои предложения по реорганизации движения автобусов в связи с открытием к/c "Битцевский парк" в 2009 году.

 

№144 от метро Теплый Стан продлеваем по трассе бывшего м-та №616: Новоясеневскому просп., Литовскому бульв., Новоясеневскому просп. до Битцевского рынка;

№146 вместо ул. Грина и Куликовской ул. направить маршрут по Бульв. Дмитрия Донского и ул. Акад. Глушко

№250 от метро "Теплый Стан" продлеваем по Новоясеневскому просп., Голубинской ул., ул. Паустовского и Новоясеневскому просп. до Битцевского рынка;

№526 от метро Теплый Стан продлеваем по Новоясеневскому просп. до Битцевского рынка;

№651 от Москворецкого рынка односторонним движением по Болотниковской ул., Варшавскому шоссе, Чонгарскому бульв., далее своим маршрутом до Битцевского рынка (без заезда на Б. Юшуньскую ул.);

№262 Вместо Битцевского рынка направить к метро "Ясенево", от Бульвара Дмитрия Донского направить маршрут по ул. Грина и Котктебельской ул. до 5 мкр. Сев. Бутова.

 

Критикуем...

[Тутанхамон]

Мои предложения по реорганизации движения автобусов в связи с открытием к/c "Битцевский парк" в 2009 году.

 

№144 от метро Теплый Стан продлеваем по трассе бывшего м-та №616: Новоясеневскому просп., Литовскому бульв., Новоясеневскому просп. до Битцевского рынка;

 

Можно сделать, заодно появится связь Литовского бул. с Тёплым Станом и ЗАО.

 

№146 вместо ул. Грина и Куликовской ул. направить маршрут по Бульв. Дмитрия Донского и ул. Акад. Глушко

 

Давно пора.

 

 

250 от метро "Теплый Стан" продлеваем по Новоясеневскому просп., Голубинской ул., ул. Паустовского и Новоясеневскому просп. до Битцевского рынка;

 

А вот не надо! Ибо маршрут надёжный, а дополнительные пробки на Теплаке ему не особо нужны. К тому же частичное дублирование 72 тролля.

 

№526 от метро Теплый Стан продлеваем по Новоясеневскому просп. до Битцевского рынка;

№651 от Москворецкого рынка односторонним движением по Болотниковской ул., Варшавскому шоссе, Чонгарскому бульв., далее своим маршрутом до Битцевского рынка (без заезда на Б. Юшуньскую ул.);

 

Вот этого не нужно! Дополнительные приключения на 526 ни к чему хорошему не приведут. А 651 пробки на Варшавке не особо нужны.

[Антикарг]

Мои предложения по реорганизации движения автобусов в связи с открытием к/c "Битцевский парк" в 2009 году.

248283[/snapback]

Жирно нам будет

№651 от Москворецкого рынка односторонним движением по Болотниковской ул., Варшавскому шоссе, Чонгарскому бульв., далее своим маршрутом до Битцевского рынка (без заезда на Б. Юшуньскую ул.);

248283[/snapback]

Парк спит и видит, чтобы отменить его. Такое изменение вряд ли привлечёт много дополнительных пассажиров. Не нужен он южнее Нахимовского проспекта.

№526 от метро Теплый Стан продлеваем по Новоясеневскому просп. до Битцевского рынка;

248283[/snapback]

Не понимаю великий смысл этого. Если это попытка разгрузить Теплак, то как раз 526 там особой погоды не делает.

№144 от метро Теплый Стан продлеваем по трассе бывшего м-та №616: Новоясеневскому просп., Литовскому бульв., Новоясеневскому просп. до Битцевского рынка;

248283[/snapback]

Здесь соглашусь, но где взять дополнительные выходы? Ещё одна неприятная особенность: утром в будни жители Ясенева поедут только до Теплостанского или 9 м/р ТС с пересадкой на маршруты, следующие по Вернадке.

№262 Вместо Битцевского рынка направить к метро "Ясенево", от Бульвара Дмитрия Донского направить маршрут по ул. Грина и Котктебельской ул. до 5 мкр. Сев. Бутова.

248283[/snapback]

После проведения ЛМ на БП, можно будет его вместо 2 м/р ЮБ направить на пр.Карамзина.

№250 от метро "Теплый Стан" продлеваем по Новоясеневскому просп., Голубинской ул., ул. Паустовского и Новоясеневскому просп. до Битцевского рынка;

248283[/snapback]

Это совершенно лишнее. На Голубинской бывают пробки мама-не-горюй.

По причине этого 651 вообще вместо Паустовского по Ясногорской/Тарусской и Новоясеневскому запустить - уменьшится пробочность, повысится стабильность

[Pilot]

Все-таки с 651-м надо что-то делать. Конечно в идеале лучше его бы направили к метро Тульская - было бы больше толку!

 

Насчет 262-го - хороший вариант, но только после ввода нового участка БЛЛМ. Но как понимаете, будет это очень не скоро!

[Серега]

А я бы продлил 250 от ТС до БП по маршруту бывшего 616, а 144 продлил до БП по Новоясеневскому по маршруту бывшего 600. А насчет "жирно", "нежирно", так раньше так и ходили автобусы, пока их все не почекрыжили, так что "нежирно". Надо еще вспомнить 288 который ходил по Паустовского, Голубинской и Вильнюсской, но раз уж там дофига пробок, то не стоит туда никого запихивать.

[Антикарг]

Вопрос ещё в ёмкости новой площадки. Не особо там места-то много, учитывая даже, что Тб 81 туда пихать не собираются.

144 продлил до БП по Новоясеневскому по маршруту бывшего 600.

249295[/snapback]

Тогда можно смело уменьшать размеры движения на Тб 81, с передачей нескольких его выходов туда, где они нужнее.

250 от ТС до БП по маршруту бывшего 616

249295[/snapback]

Теоретически такая быстрая связь ТС с Литовским может быть весьма востребованной, но что будет на практике - хз. Но в плане усиления 648 на его актуальном участке - без вопросов, просто сказка.

Давайте ещё до кучи 165-й к БП запихнём )))) И будет на моей улице праздник.

А насчет "жирно", "нежирно", так раньше так и ходили автобусы, пока их все не почекрыжили, так что "нежирно".

249295[/snapback]

Метро построили - вот и раздраконили всю маршрутную сеть.

 

Надо еще вспомнить 288 который ходил по Паустовского, Голубинской и Вильнюсской, но раз уж там дофига пробок, то не стоит туда никого запихивать.

249295[/snapback]

Странно, что это для тебя новость. Кошмар творится южнее Новоясеневского с пугающей регулярностью, особенно летом в пятницу, и прилегающие дворы превращаются в улицы с интенсивным потоком.

[Соскочивший с дороги]

Тогда можно смело уменьшать размеры движения на Тб 81, с передачей нескольких его выходов туда, где они нужнее.

249298[/snapback]

Учитывая что их там всего 4, уменьшить можно только на 1 - далее уже проще вообще маршрут, от которого, по слухам, 8-й ТП вообще не в восторге, закрыть.

[Антикарг]

Учитывая что их там всего 4

249320[/snapback]

Глаза подсказывают, что их там куда больше

[Соскочивший с дороги]

Глаза подсказывают, что их там куда больше

249400[/snapback]

Соберешь за день более 4 бортов - дай знать.

[Pilot]

81-й в идеале хорошобы продлить до Новых Черемушек?!

[Антикарг]

81-й в идеале хорошобы продлить до Новых Черемушек?!

249496[/snapback]

И на кой чёрт он там нужен?

[OlegSS]

81-й в идеале хорошобы продлить до Новых Черемушек?!

249496[/snapback]

И на кой чёрт он там нужен?

 

на кой чёрт он вообще нужен?

[К.Костя]

Никто не подскажет, что сегодня делал 262-й на м. "Ясенево", стоя под посадкой? Народ садился.

С 202 не перепутал.

[Аккорд1970]

Прокатился бы узнал , а то может водила просто забыл трафарет переменить (такое тоже бывает), или маршрут забыл (что тоже бывает). А много народу садилось?

[Антикарг]

Никто не подскажет, что сегодня делал 262-й на м. "Ясенево", стоя под посадкой?

250063[/snapback]

Наверное его с 262 на 710 переключили, а трафаретинка на резком повороте упала, или про неё вообще забыли.

[К.Костя]

Человека 4 садилось.

Трафаретинка была у водителя с правой стороны, других трафаретов на морде не было.

[Pilot]

У неработающего вестибюля ст. метро "Битцевский парк" построили здание под автобусную диспетчерскую. Сперва я думал, что это МГТ планирует восстановить давно закрытую а/с "Битцевский парк". Но вчера рабочий на объекте мне сказал, что это должна быть междугородняя (или муниципальная) диспетчерская.

 

Здание диспетчерской уже практически готово к вводу в эксплуатацию, заасфальтирована отстойно-разворотная площадка. На въезд и выезд установлены шлагбаумы. Неужели решили частично разгрузить а/с у ст. метро "Юго-Западная" и "Теплый Стан". Когда то ведь здесь временно уже была оборудована а/с в июле-августе 2001 года на время реконструкции ст. "Воробьевы горы" и закрытия участка СЛ от Спортивной до Юго-Западной. Видимо есть планы по новым маршрутам, а Москва не дает разрешения на ввод новых маршрутов от выше названных ст. метро?

 

 

Если у кого информация на этот счет? Может быть Юрий Аралов что-то знает?

[Pilot]

Фотка автостанции. МГТ или что-то иное - судите сами!

 

http://sc516.ucoz.ru/images/A_S_BP.JPG

[Pilot]

Сегодня удалось пообщаться с представителем компании "Тулаавтотранс" у будущей а/с. Он сообщил, что осенью планируется уже ввести в эксплуатацию новую автобусную станцию. От нее в основном будут отправляться автобусы в Тульскую и Калужскую области. Со временем может еще что-то дальнее появится. Открытие станции, как пояснил представитель, связано с необходимостью разгрузить а/с "Теплый Стан" по рекомендации ДТиС г. Москвы.

 

P.S. Напомню форумчанам тот факт, что разворотный круг у ст. м. "Битцевский парк" (Новоясеневская) уже был некогда использован для отправления муниципальных и междугородних маршрутов на время, связанное с закрытием участка метро от ст. м. "Юго-Западная" до ст. м. "Спортивная" на период пуско-наладочных работ на ст. м. "Воробьевы горы" (метромост).

[Аккорд1970]

Ну вот, сколько уже идей накидали, а оказалось - всё напрасно, и как всё было, так и останется.

[Pilot]

Ну вот, сколько уже идей накидали, а оказалось - всё напрасно, и как всё было, так и останется.

 

В смысле? Там ничего не будет? А зачем тогда диспетчерская, площадка и шлагбаумы? В здании диспетчерской уже оборудованы и кассы и зал ожидания. И что все напрасно, ДТиС г. Москвы не согласует эту точку отправления?

 

Если имеется ввиду изменения маршрутов МГТ, то похоже что да!

 

P.S. Как только найдется свободное время, подойду к объекту пообщаться с рабочими. Думаю, что станцию откроют. Она нужна для разгрузки других точек отправления!!!

 

http://sc516.ucoz.ru/images/AC.JPG

[Pilot]

Возможно передумали делать междугородний пункт у "Новоясеневской". Либо это будет дополнительный пункт:

 

Пункт отправления междугородних автобусов в Северном Бутове откроется в ближайшее время

 

В ближайшее время в московском районе Северное Бутово планируется открытие пункта отправления и прибытия междугородних автобусов, сообщили агентству "Транспорт сегодня" в департаменте транспорта и связи Москвы.

 

По словам собеседника агентства, пункт отправления будет расположен по адресу Старобитцевская улица, вл. 2А, стр. 1 на существующей конечной станции автобусов ГУП "Мосгортранс" "5-й микрорайон Северное Бутово".

 

"В первое время, до открытия в этом месте полноценного автовокзала общей площадью 0,3 га, от пункта отправления и прибытия планируется курсирование 7 междугородних автобусных маршрутов, в том числе двух маршрутов пригородного сообщения", - рассказали в департаменте.

 

Собеседник агентства добавил, что в сутки планируется отправление 60 автобусов. Суммарный пассажиропоток в сутки через пункт планируется в объеме 1,8 тыс. пассажиров.

 

"Точных сроков открытия пункта отправления автобусов пока неизвестно, так как этот вопрос проходит сейчас стадии согласования в различных ведомствах", - добавили в департаменте. Там также сообщили, что проект строительства в этом месте полноценного автовокзала находится сейчас на этапе проектирования и "о сроках начала и окончания строительства говорить пока рано".

 

Напомним, что в конце июня на пресс-конференции руководитель департамента транспорта и связи Василий Кичеджи пообещал, что автовокзал в Бутово откроется до 15 июля. Также по его словам, от автовокзала до ближайшей станции метро "Бульвар Дмитрия Донского" пассажиров будут доставлять на бесплатном автобусе.

 

http://www.butovo.com/butovo/news/detail.php?ID=5953

[ГАЗ-31013]

Pilot ты мне скажи, тебе не надоело цитировать ДТиСовские бредни? Очевидно же, что люди, которые там работают, абсолютно не владеют ситуацией относительно пассажирских перевозок в городе и сами не знают, чего хотят.

До меня, например, по служебной линии слухов доходит куда больше - вот только выкладывать их на всеобщее обозрение я бы постеснялся. Потому как у ДТиСа - семь пятниц на неделе: сегодня принимают одно решение, завтра кардинально противоположное, послезавтра - противоречащее двум первым. Вот когда что-то реально будет сделано - можно будет обсуждать, а пока - зачем переливать из пустого в порожнее?

[Антикарг]

Мне одно непонятно: всё-таки, что за сатаническая автостанция приидет на святейшую землю БитцНовоясеневской ?

[Pilot]

Сегодня мне сказали, что это будет вроде как обычная а/с МГТ

[АЕ]

Вот когда что-то реально будет сделано - можно будет обсуждать, а пока - зачем переливать из пустого в порожнее?

282520[/snapback]

и тем не менее вновь открываемым междугородним маршрутам, которые ранее планировали использовать другие автовокзалы Москвы ( в частности, Красногвардейскую) в качестве пункта отправления сейчас согласовывают ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО трассу до автовокзала в Северном Бутово.

[Аккорд1970]

А почему например, автостанцию с Выхино не перенести куда-нибудь к Марьино?

[Соскочивший с дороги]

А почему например, автостанцию с Выхино не перенести куда-нибудь к Марьино?

282776[/snapback]

СПЛЮНЬ три раза!