Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

 

 

вообще удивительно, зачем они это затеяли

Затем, чтобы прикрыть Добролет.

Аэрофлот под него получил все поправки к законам, какие хотел - и всё, теперь "скрипач не нужен".

Конкурировать самому с собой Аэрофлоту не интересно.

Опубликовано

Интересно, что и сам Аэрофлот в Крым летает. Введут ли против него санкции? Еще пару дней назад говорили, что ЕС боится вводить санкции для Аэрофлота, т.к. они могут повлечь закрытие воздушных трасс над Россией для европейских авиакомпаний. Сейчас же в новостях пишут, что Россия задумывает закрыть трассы для европейских авиакомпаний. Тогда ничто не будет мешать ЕС ввести санкции и против Аэрофлота.

Опубликовано

Вводили уже США в начале 80-х.

Только ситуация с пролётом поменялась. Эмираты, как пункт дозаправки больше не годится - они своих 2 компании создали + Катар, который ещё больше под транзит заточен. А если мы закроем Камчатку то для америкосов будет беда. Останутся в небе одни 747 и 380.

Опубликовано

 

 

Только ситуация с пролётом поменялась. Эмираты, как пункт дозаправки больше не годится - они своих 2 компании создали + Катар, который ещё больше под транзит заточен. А если мы закроем Камчатку то для америкосов будет беда.

Беды не будет, будет разве что мелкое неудобство.

Поменялась принципиально ситуация с дозаправками - они больше не практикуются. При наличии в парке дальнемагистральных самолетов, летать на них без посадки на 8-10 тысяч километров выходит дешевле, чем лететь с посадками на ближних.

Ну да, если трассу из Европы в ЮВА вести южнее, она выйдет немного длиннее. Да, сгорит больше топлива, билеты выйдут немного дороже. Но это все не фатально.

Опубликовано

 

 

Я про беду с закрытием восточной части страны.

А что за беда-то? Откуда куда им будет трудно добраться?

Опубликовано

Они через Камчатку летают, потому что даже в ETOPS-180 иначе не уложиться. Да и далеко не все имеют сертификацию, в основной массе все сертифицированы на 120, насколько я знаю.

Если у них есть некоторое количество 340-х, это хорошо, но самолёт весьма неэкономичный.

 

 

Я про беду с закрытием восточной части страны.

А что за беда-то? Откуда куда им будет трудно добраться?

Из ЮВА в Америку.

Опубликовано

 

Ну да, если трассу из Европы в ЮВА вести южнее, она выйдет немного длиннее. Да, сгорит больше топлива, билеты выйдут немного дороже. Но это все не фатально.

 

 

я так понимаю будет немного по-другому. Запрет будет касаться только европейских компаний, т.е. они станут неконкурентоспособными на этих направлениях и им придется снижать рентабельность

Опубликовано

Да там у большинства компаний уже и так рентабельность ниже плинтуса. Плюс еще снижение загрузки, т.е. часть кресел изначально непродажная.

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Немножко моих трансфанатческих фоточек из Крыма.

"Раритеты":

Служебный ЛАЗ Артека

5597313.jpg

Икарус-256 маршрута Симферополь-Керчь

5630080.jpg

Skoda 9Tr

5630197.jpg

Skoda 14Tr

5590261.jpg

Троллейбусный затык на трассе 04 августа - подгорела подстанция в Гурзуфе.

5617783.jpg

Укороченный троллейбус от Богдана - Богдан Т60111. Водятся в-основном в Ялте и окрестностях

5615736.jpg

708724.jpg

Украинский народный "автобус" Еталон в междугородной версии

5629040.jpg

Однако там и нормальные междугородные БВ водятся - в-основном испанских марок

Noge Touring Star (испанец) на шасси Mercedes-Benz с маршрута Ялта-Севастополь

5555887.jpgIrizar Century (тоже испанец) на шасси Mercedes-Benz

1180153.jpg

Единственный попавшийся мне пепелац, похожий на нормальный городской автобус. Работает маршруткой до Симеиза.

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Вчера ехал 55-м маршрутом до Гурзуфа. Из аэропорта троллейбус полный уехал, благо, в Аэропорту у троллейбусов место довольно козырное - автобусы/бобики дальше.Правда, дорога заняла часа - от Аэропорта отправились позже расписания ибо народ все подходил и подходил. До Ялты от Аэропорта 63 рубля проезд стоит.

 

Мы им воспользовались как первым маршрутом, отправляющимся из аэропорта в пять утра в Ялту 31 июля. 3,5 часа поездки немного утомили, но принесли массу впечатлений!!!

 

 

Вчера ехал 55-м маршрутом до Гурзуфа. Из аэропорта троллейбус полный уехал, благо, в Аэропорту у троллейбусов место довольно козырное - автобусы/бобики дальше.Правда, дорога заняла часа - от Аэропорта отправились позже расписания ибо народ все подходил и подходил. До Ялты от Аэропорта 63 рубля проезд стоит.

 

Мы им воспользовались как первым маршрутом, отправляющимся из аэропорта в пять утра в Ялту 31 июля. 3,5 часа поездки немного утомили, но принесли массу впечатлений!!!

 

 

Кстати летели Добролетом (успели до закрытия)!

  • 2 месяца спустя...
  • 3 месяца спустя...
Опубликовано

Согласно Фотобусу Севастопольские бобиководы начали потихоньку б/у 515 Спринтеры со всей страны таскать.

Опубликовано

А в контексте, слышно что насчет трамвая Евпатории?

  • 4 месяца спустя...
Опубликовано

Для перевозок в Крым по "единым" билетам закуплено 10 автобусов Volgabus-5285.G на метане.
1111.jpg
http://transdir.ru/?news=%D0%B0%D0%BD%D0%BE-%D0%B5%D1%82%D0%B4-%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%B5%D0%B9%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D0%B0-%D1%8D%D0%BA%D0%BE%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%D1%8B

Опубликовано

А в Севастополе переделывают ЗиУ-682В (!) под большой АХ.

831087.jpg

http://transphoto.ru/photo/831087/

Видео с обкатки по депо

https://vk.com/videos59788186?section=all&z=video59788186_171373662%2Falbum59788186

Опубликовано

 

 

А что было в оригинальных ЗИУ-682В на местах, где сейчас ставят большие аккумуляторы? Неужели пустоты?

То, что было - заменено более современными аналогами и уехало на крышу.

Опубликовано

Маршрутка из Крыма была замечена... в Ставропольском крае.

Это первый пример работы Руты в этом регионе, а также чего-либо изначально крымского

http://fotobus.msk.ru/photo/1401411/

http://fotobus.msk.ru/photo/1401412/

Опубликовано

Уже довольно много Рут на "континент" ушло. Мечта жадного газелевода - технически та же Газель, а народу в два раза больше влезает.

Опубликовано

Купил, скорее всего.

 

А подмосковный перевозчик ИП Уханов в Крыму городской СВ Неоплан прикупил

1395759.jpg

http://fotobus.msk.ru/photo/1395759/

Опубликовано

Купил, скорее всего.

 

 

Тогда интересен вопрос, на эту модель есть российский сертификат, позволяющий его использовать для пассажирских перевозок?

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.