Идеальная система оплаты проезда для НОТ Москвы

[awdeew]

А кто должен принимать решение, работают автомат или не работают?

Например, старший кассир.

автомат может показывать готовность, но не работать, то есть его цикл - не завершаться выдачей билета по куче разных причин, не всегда понятных неспециалисту

В случаях сомнения принимать решение как в случае поломки.

А если работает, но всего один?

Действовать по инструкции.

Метро "на глазок" не работает, там на всех должностях инструкции прописаны

 

Что смогли то сделали, лучше техника мэйд ин раша все равно работать не будет.

Не надо уныния. Нет неразрешимых проблем, есть нежелание решать.

[Varanas]

Опять же им тогда штатное расписание надо менять. Если продавать в кассах от 5 поездок, то на самой загруженной станции будет достаточно одного кассира, потому что это не больше четверти от общей массы продаваемых билетов. Но если ломаются автоматы (а ломаются они в часы самой большой нагрузки, что естественно), то один кассир просто захлебнется.

 

Ну и потом, изрядный процент населения просто не сможет освоить автомат. Увы.

[awdeew]

Опять же им тогда штатное расписание надо менять. Если продавать в кассах от 5 поездок, то на самой загруженной станции будет достаточно одного кассира

По мере повышения надежности автоматов, можно и менять. Но, учитывая, что с 2 апреля 5 поездок станет минимум, резко менять не стоит.

Но если ломаются автоматы (а ломаются они в часы самой большой нагрузки, что естественно), то один кассир просто захлебнется.

Не так давно автоматов не было, очереди в кассу торчали из дверей вестибюлей, но никто окна не бил и массово в турникеты не ломился, так что не надо преувеличивать опасности.

Ну и потом, изрядный процент населения просто не сможет освоить автомат. Увы.

Ну будет покупать в кассе 5-поездочники. не велика трагедия.

[Varanas]

Не так давно автоматов не было, очереди в кассу торчали из дверей вестибюлей, но никто окна не бил и массово в турникеты не ломился, так что не надо преувеличивать опасности.

Так и кассиров было много. Их и сейчас много.

Я-то говорю о том, что ЕСЛИ в кассах не продавать 1 и 2, то делать им будет нечего и больше одного держат незачем. И ЕСЛИ на этого одного вдруг ломанется весь поток, то случится локальный коллапс.

 

Ну будет покупать в кассе 5-поездочники. не велика трагедия.

Вот именно эта категория многопоездочники покупать не будет. Ну будут других просить купить, меня довольно часто просят, даже не знаю почему (наверное морда лица менее свирепая, чем в среднем по городу). Или пойдут толпами скандалить в кассу, что вернее. И это одна из причин, по которой кассам никогда не запретят продавать билеты на одну поездку.

[awdeew]

И это одна из причин, по которой кассам никогда не запретят продавать билеты на одну поездку.

Так не будет со 2 апреля таких билетов. Поэтому я и говорю, что приучать народ надо раньше, пусть даже это и приведет к каким-то трудностям и недоразумениям, но по крайней мере не везде и не одновременно.

 

И ЕСЛИ на этого одного вдруг ломанется весь поток, то случится локальный коллапс.

Учитывая, что в большинстве вестибюлей окна аж 2, то излишний штат на 4 месяца просто колоссальный

[Varanas]

Так не будет со 2 апреля таких билетов.

Как это не будет? Будет. 50 рублей одна поездка.

[awdeew]

50 рублей одна поездка.

Это же не чисто на метро. И, что-то мне подсказывает, что в кассах метро они не будут пользоваться супер популярностью.

[Varanas]

Это же не чисто на метро.

А какая разница? Человек вошел в метро ему надо ехать.

- Сколько стоит билет?

- 50 рублей.

 

что-то мне подсказывает, что в кассах метро они не будут пользоваться супер популярностью.

мне что-то подсказывает обратное.

не, ну конечно поменьше чем сейчас. Но много.

я и сам буду покупать периодически, ехать-то надо.

[awdeew]

Человек вошел в метро ему надо ехать.

Бесспорно, есть и такие. Но среди них многие и не будут в курсе, что что-то подорожало.

[Dmitri]

процент (как бы их назвать), скажем "нехороших людей"

Назвать коротко и ясно: быдло.

[amo]

Уже были.

ссылкой не кинешь? или это то, что сначала было вывешено, а потом исчезло?

http://s.mos.ru/common/upload/707-PP_10_dekabrya_2012_g.pdf

[Метрокутила]

И, что-то мне подсказывает, что в кассах метро они не будут пользоваться супер популярностью.

Не забывайте только, что 50 рублевый билет со 2 апреля будет самым дешёвым, так сказать в наличности, из пригодных для прохода в метро: ведь ни чисто метрошного, ни "Универсального" на 1-2 поездки со 2 апреля уже не будет, а будет, минимум, только на 5, то есть за 150 рубликов... Выбор прост: 50 или 150 рублей. Может быть, правда "транспортную карту", заряженную на 1 поездку в метро, втюхивать будут...

 

И кстати... в соседней теме про многоразовость жетонов говорили... А ведь в мире вроде бывают и системы (например, в Сеуле) с многоразовыми БСК , похоже и у нас может быть такое, если, конечно, не выдаю желаемое за действительное, отcюда: http://zakupki.gov.r...seMethodType=is

 

Из общих требований к Комплексным и Универсальным билетам, цитата:

3.Универсальный и комплексный билеты предназначены для оплаты проезда только одним пассажиром.

4.Носитель Билетов должен быть многоразовым (пополняемым).

5.На носителе Билетов могут размещаться:

5.1 один активный Билет

5.2 один дополнительный Билет, который активируется для оплаты проезда после окончания срока действия или лимита поездок активного Билета

 

Но будут ли билеты действительно с возвращаемым залогом, увидим когда опубликуют технические требования к билетным аппаратам... Кстати задержка с объявлением конкурсов настораживает...

[awdeew]

Выбор прост: 50 или 150 рублей.

Ну да. Кому важна каждая копейка или лень каждый раз при входе в метро покупать билет - купит за 150, кому 20 рублей не деньги, лишь бы в кармане лишних бумажек не было - тот за 50.

[А.Я.Дурак]

Кому важна каждая копейка или лень каждый раз при входе в метро покупать билет - купит за 150

Я, возможно, пропустил, но известно ли что-нибудь о сроках действия билета за 150 рублей? Я просто не отношусь ни к той, ни к другой категории. Я просто крайне редко и нерегулярно езжу на метро

[awdeew]

, возможно, пропустил, но известно ли что-нибудь о сроках действия билета за 150 рублей?

Была инфа 90 дней.

[amo]

90 дней будет действовать билет на 5 поездок согласно 706-ПП.

[А.Я.Дурак]

Тогда нормально еще. Куплю тогда за 150