Перейти к содержанию

Митино - Алтуфьево


Л.Егор

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

 

 

выходим в последний вагон, пересаживаемся строго на трамвай (с автобусом вариант не пройдёт) , едем по Дмитровскому поезду до остановки улица Костякова, далее углом.

Несусветный бред сивой кобылы.
Опубликовано

 

 

Теоретики блин! Открыл расписание: 9-15,11-36, 12-43, 14-48, 17-07... С учетом московских пробок и закладывания еще 30 минут на покупку билета на электричку и перебег через мост на другую платформу идеальный вариант для тех, кто никогда не ездил в реале!

От теоретика слышу! Перебег через мост на платформу занимает минут 5 у пенсионера с палочкой. Покупка билета на вокзале с кучей касс и автоматов - тоже минут 5. Если ехать в вечерний пик и внезапно автоматы гикнутся - 10. Откуда 30 минут, как не из теории? Что до расписания - если мне ехать, например, в ТЦ, то на выбор 11-36 или 12-43 вполне покатит. Если же ехать к конкретному времени, надёжнее метро ещё ничего не придумано, и то подозреваю, что быстрее доехать на том же 904 до Белки и оттуда на метро до Савёловской или Тимирязевской, а далее на электричке (кроме "окон" в расписании), чем ехать из Митина/Тушинской на метро и/или добираться до Марка от Алтуфьева или Петрашки.

Однако, даже интересно стало. Если я в вечерний пик при максимуме народа трачу 5 минут на то, чтобы от трамвая на Комсомольской добраться до электрички на 17 путь Казанского вокзала (самый дальний, да еще и не с начала платформы начинается), купив по дороге билет, то с чего подобная операция на Белорусском займёт вшестеро больше времени?

Опубликовано

Пока 904 доедет до Белорусского вокзала, реально можно доехать от Сокола до МРВ на метро! И далее уже одинаково по времени что 284, что электричка по времени. Одна небольшая разница  -  любят  эти электрички дневные сокращать или переносить по времени... Жутко неудобно. Опять же, человек которые пересаживается с автобуса на электричку -  каждый день делает это на автомате, поскольку все знает уже по привычке. Если я еду первый раз, то скорее всего пойду через подземку в вокзал и далее через турникеты на мост. Предварительно нужно посмотреть расписание - с какого пути пойдет электричка и нет ли изменений на сегодня. А это время. Много времени. Любая задержка у кассы или автомата может подвесить планы минимум на час с электричкой или опять метро, автобус и т.д. С автобусами я ничем не рискую - просто еду и все. У них расписание не такое критичное как у электричек и под него не надо так серьезно подстраиваться.

А вообще советую на досуге пересмотреть замечательный фильм "Питер ФМ" и вы поймете, что потери времени могут вас подстерегать на ровном месте. Удачных поездок!

Опубликовано

На Белорусском вокзале ближайшая касса максимально близко к остановке 904(905), турникеты тоже. Остаётся только подняться на мост и на нужную платформу

 

 

А на Дмитровской возможна быстрая пересадка на трамвай за одним исключеннием: с трамвая нельзя быстро войти на платформу от Москвы, но с учётом рельефа можно без проблем сойти с этой платформы. И ещё один нюанс: и так пересадка с трамвая на Тимирязевскую сейчас с натяжкой, а автобус идёт ещё западнее. Быстрее и короче пройти к ближайшей остановке на шоссе.

Опубликовано

Я от Дмитровской до Тимирязевской ездил на троллейбусе по шоссе. На маршрутке - ещё быстрее, но кто-то может не захотеть так просто расстаться с 35 рублями за 2 минуты езды

Опубликовано

 

 

 

Пока 904 доедет до Белорусского вокзала, реально можно доехать от Сокола до МРВ на метро!

Уж тогда лучше связкой А267-173.

 

А бобик 451м?

Опубликовано

 

 

А бобик 451м?
Если так. то не усложняй жизнь ни себе, ни людям! Метро от Митино до Алтуфьево, далее автобус №836 до остановки РИО. Остальные автобусы от метро вязнут в пробках при выезде на Дмитровское шоссе и от остановки до РИО еще минут 10 пешком идти. 1 час 12 минут на метро и 30 минут на автобусе. Вот и весь расклад. Удачной поездки!
Опубликовано

 

 

Если так. то не усложняй жизнь ни себе, ни людям!

Себе ладно, а каким людям он усложнит жизнь, если поедет не на метро?

Опубликовано

 

Ну в его годы у меня инета не было в принципе и быть не могло, зато была карта маршрутов и книга "Пассажирский транспорт Москвы". Митино еще было подмосковной деревней, а на месте РИО была деревня и автобусный парк Долгопрудного рядом с ней. Зато было такси за трояк примерно по такому же маршруту.    

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.