Новости Подвижного Состава Общественного Транспорта Московской Области

[Дмитрий_Макаров]

Тем временем добавленный выход на лобнеской 9 выдают из Дмитрова. Что то сумасшествие прогрессирует 

[Смотрящий]

5 часов назад, Дмитрий_Макаров сказал:

Тем временем добавленный выход на лобнеской 9 выдают из Дмитрова. Что то сумасшествие прогрессирует 

Ну, поближе найти маршруты Долгопы было не судьба.

[Дмитрий_Макаров]

36 минут назад, Смотрящий сказал:

Ну, поближе найти маршруты Долгопы было не судьба.

Раньше я думал что 21 из Мытищь извращение ) 

[Дмитрий_Макаров]

22 часа назад, Mihail сказал:

Ну вот и сегодня на 63-м маршруте гармошка...  Синяя. 

В Посаде конечно удивительно наблюдать - здесь нет ни одной своей, что странновато конечно... Тех же 6212 было раньше довольно много. 

[Zerro]

Значит в Дмитрове считают приемлемым ставить такой автобус на этот маршрут.

[sai]

8 минут назад, Zerro сказал:

Значит в Дмитрове считают приемлемым ставить такой автобус на этот маршрут.

Эти автобусы нужно ставить на маршруты по вывозу человейников (1201,1202, 110 (Новое Измайлово)). В Дмитрове человейников для вывоза вроде нет.

[Смотрящий]

Сегодня пошли ещё дальше. Как минимум вечером туда послали... ПАЗ Вектор. 

 

Утром был 5250 с рогачёвского оборота.

5 минут назад, sai сказал:

В Дмитрове человейников для вывоза вроде нет.

25 и 38 битком в час пик ездят. 36 битком ездит, вывозя всё Новосиньково.

[Zerro]

5 минут назад, Смотрящий сказал:

Сегодня пошли ещё дальше. Как минимум вечером туда послали... ПАЗ Вектор. 

 

Утром был 5250 с рогачёвского оборота.

25 и 38 битком в час пик ездят. 36 битком ездит, вывозя всё Новосиньково.

Возможно закрепленный на маршруте 5292 65-03 стоит на ремонте. В Дмитрове в основном гармони работают на 38  по сути это городской машрут, пустым ни когда не бывает.

[Lopasnensky]

5 часов назад, sai сказал:

Эти автобусы нужно ставить на маршруты по вывозу человейников (1201,1202, 110 (Новое Измайлово)). В Дмитрове человейников для вывоза вроде нет.

А в эти человейники никто силком никого не заставлял насильно там халупы брать чтобы оттуда не уехать потом. Что хотели то и получили.

Из-за этих ублюдских новостроек/человейников все дальние филиалы ободрали и маршруты срезали чтобы этот сброд каждые 5 минут возить. Хорошо что вообще не поотменяли всё нахер. В дальних краях же быдло живёт,и негоже им из своих сраных деревень в город ездить.

[Alexandr]

18 минут назад, Lopasnensky сказал:

Что хотели то и получили.

Они и получили,всё,что хотели

19 минут назад, Lopasnensky сказал:

В дальних краях же быдло живёт,и негоже им из своих сраных деревень в город ездить

Да уж и не такие дальние.У нас в Купавне 444 не так давно ободрали....

[Lopasnensky]

7 минут назад, Alexandr сказал:

Они и получили,всё,что хотели

Да уж и не такие дальние.У нас в Купавне 444 не так давно ободрали....

В Купавне быдло живёт а в Дрожжино например,господа тащемта и в Боброво тоже господа.

[Mazzy]

8 часов назад, Lopasnensky сказал:

А в эти человейники никто силком никого не заставлял насильно там халупы брать чтобы оттуда не уехать потом. Что хотели то и получили.

Дык в Дальнем Подмосковье тоже насильно никого не держат. А с человейников Уважаемые Люди получили от продажи хат доход и хотят продолжать получать. 

8 часов назад, Lopasnensky сказал:

Из-за этих ублюдских новостроек/человейников все дальние филиалы ободрали и маршруты срезали чтобы этот сброд каждые 5 минут возить.

Человейники могли бы обслуживаться бобиками, тем более сейчас, когда они соцкарты берут. Но МТА и МТДИ на эти маршруты лезут и лезут. А дальше вопрос транспортного обслуживания человейников - вопрос продажи хат и, как следствие, доходов Уважаемых Людей. 

 

Другой момент - эти маршруты могут быть экономически выгоднее, чем маршруты в дальние деревни. 

[Дмитрий_Макаров]

10 минут назад, Mazzy сказал:

Но МТА и МТДИ на эти маршруты лезут и лезут.

Ахахах ахахах ахахах. Это настолько хорошо что аж прослезился 

[Mazzy]

А что, собственно, не так? Вот был у вас татупед Курицын, МТА на Лобню выхода не тратило. Нет, полезли. 

 

В Котельниках на коммерцию после слива рандов (кстати, именно эти маршруты нормально обслуживались до последнего, возможно, потому что очень вкусные, возможно, потому что стаффтранс, а не собственно ранды) администрация пыталась на тоненького притащить своего перевозчика, но прокуроров задействовали, но добились отсутствия конкурентов. А потом попытка обслуживания "БК раз в 20 минут" и море жалоб. 

 

Маршруты хотя реально вкусные при тарифе 65 руб за несколько беспробочных километров. 

[sai]

1 час назад, Mazzy сказал:

Маршруты хотя реально вкусные при тарифе 65 руб за несколько беспробочных километров. 

Вкусные, поэтому все и лезут. А в дальних деревнях тоже люди живут, им тоже автобусы нужны. Но туда почему-то лезть никто не хочет. Кто там что-то про конкуренцию говорил? Где она на маршрутах, везущих бесплатно несколько бабок?

[Mazzy]

4 минуты назад, sai сказал:

туда почему-то лезть никто не хочет.

А приглашали? Или всё для МТА берегут? 

 

В своё время Автокарз работал на откровенно дохлом маршруте. Чаплыгин, насколько знаю, в деревни ездил. 

[Remr]

10 минут назад, sai сказал:

про конкуренцию говорил?

С Дмитрова до Рогачёво бобик ходит.

[sai]

1 минуту назад, Mazzy сказал:

А приглашали? Или всё для МТА берегут? 

Ну в Можайске ранды по деревням ездили.

 

2 минуты назад, Mazzy сказал:

В своё время Автокарз работал на откровенно дохлом маршруте. Чаплыгин, насколько знаю, в деревни ездил. 

А сейчас куда они делись?  

Только что, Remr сказал:

С Дмитрова до Рогачёво бобик ходит.

Видать поток хороший, вот и ходит. А в глухие деревни по 2-3 человека возить они что-то не рвутся. Хотя для их подвижному составу там самое место (я имею ввиду вместимость). 

[Дмитрий_Макаров]

1 час назад, Mazzy сказал:

Нет, полезли. 

Так не лезли а благополучно сдали рандам когда Курицин сильно в себя поверил и послал мтди с администрацией города нахрен отказавшись соблюдать хотя бы минимальные требования по обновлению . Долгопе , Химкам , Мытищам и Дмитрову и без Лобни хватало 

Изменено 4 часа назад пользователем Дмитрий_Макаров

[Mazzy]

5 минут назад, sai сказал:

в глухие деревни по 2-3 человека возить они что-то не рвутся.

Будут дотации - будут возить. 

Только что, Дмитрий_Макаров сказал:

Так не лезли а благополучно сдали рандам когда Курицин сильно в себя поверил и послал мтди с администрацией города нахрен 

Он послал как у него забрали 1, 2и 9, а на коммерции заставили возить бабок. Ну я бы тоже послал. 

[sai]

1 минуту назад, Mazzy сказал:

Будут дотации - будут возить. 

А нафига платить дотации частнику, когда эти деньги можно отдать карманному МТА. А так МТА дают вкусный маршрут, и в нагрузку навешивают кучу маршрутов в небольшие деревни, которые за счет вкусного ездят. И никакие дотации не нужны.

[Дмитрий_Макаров]

2 минуты назад, Mazzy сказал:

Он послал как у него забрали 1, 2и 9,

Забрали как раз потому что послал после того как  выборы проиграл как основную причину своего успешного бизнеса. Теперь то он не мог наплевав на законы сам с собой подписывать договора на маршруты как председатель комиссии по транспорту. 

[Mazzy]

Ну вот могли бы честно выставить на конкурс. Нет, сначала типа выиграл АЛ, но полезли ранды. 

3 минуты назад, sai сказал:

А так МТА дают вкусный маршрут, и в нагрузку навешивают кучу маршрутов в небольшие деревни, которые за счет вкусного ездят. И никакие дотации не нужны

Ну и фигли после этого обижаться, что деревни обдирают? Просто так правильнее и выгоднее. 

[Дмитрий_Макаров]

4 минуты назад, Mazzy сказал:

Ну вот могли бы честно выставить на конкурс

Так выставили. Как и хотели заявились Транс балт. 

Хотели заявится ребята из Комбат , просили гарантий что выиграют  что бы в пустую не закупать ТС. 

Больше никого и не ожидалось. Так и заявился один Трансбалт. А итог мы и так все знаем 

[Mazzy]

При позднем Громове была куча желающих работать в первую очередь на малодеятельных, но недооцененных маршрутах. Ну а теперь их мало, бо связываться с малоадекватным МТДИ никто не хочет.

 

Ну и что теперь причитать, что машины с дальнего Подмосковья снимают. 

[Смотрящий]

1 час назад, Mazzy сказал:

А что, собственно, не так? Вот был у вас татупед Курицын, МТА на Лобню выхода не тратило. Нет, полезли. 

Начнём с того, что МТА никого и не просило. Закончился Курицын, нарисовался Ранд. Свалил Ранд, МТДИ по наследству всю сеть скинуло на МТА.

37 минут назад, sai сказал:

Видать поток хороший, вот и ходит.

Вообще был план по планомерной ликвидации Дмитролайна. 9к, 24к, 36к, 40к и 41к должны были осоциалиться в 2023-2024 и уйти в МТА. Но крыша видимо оказалась прочнее и подписали допник, по которому эту коммерцию им оставили.

Изменено 4 часа назад пользователем Смотрящий

[sai]

10 минут назад, Mazzy сказал:

Ну и что теперь причитать, что машины с дальнего Подмосковья снимают. 

А нефига с дальнего Подмосковья снимать. Перестать закупать СВ и МВ, а закупить ОБВ. И вместо 2-3 МВ в человейники 1 ОБВ пускать. 

[Дмитрий_Макаров]

7 минут назад, sai сказал:

Перестать закупать СВ и МВ, а закупить ОБВ. И вместо 2-3 МВ в человейники 1 ОБВ пускать. 

Ну так сколько раз так пробовали. По итогу МВ просто заменяются на БВ с тем же интервалом и все равно очереди и жалобы 

Изменено 3 часа назад пользователем Дмитрий_Макаров

[sai]

1 минуту назад, Дмитрий_Макаров сказал:

По итогу МВ просто заменяются на БВ с тем же интервалом

В человейниках их нужно уже на ОБВ заменять. БВ не справляются. Но по сравнению с МВ интервалы должны быть больше. 

[Дмитрий_Макаров]

Только что, sai сказал:

В человейниках их нужно уже на ОБВ заменять. БВ не справляются. Но по сравнению с МВ интервалы должны быть больше. 

Так не вывоз. Хоть обложи все ОБВ но из больших районов ставить график менее 5-7 минут в пик это нереально