Пригородные Маршруты МГТ - кроме оплаты

[ermiht]

2 часа назад, Higre сказал:

Перефразируя поговорку - нашёл ракетостроитель кошелёк, а там не хватает.

Вот тут ты не прав 100%
Смотри.
1. Живут люди на Лихачевском шоссе, а работают на Лихачевском проезде. 
2 Есть пассажиры с Нового бульвара до Заводской
3. Очень многие с Нового бульвара ездили на станцию на 545
4. ДК "Вперед", опять же. Там стадион и церковь, куда многие ездят. Связь разорвана от Дирижабельной 28 до стадиона.

 

Расскажи им про чужой кошелек. Рвать сложившиеся связи плохая идея. Нужно было продумывать все варианты без исключения с областью.  Либо не лезть.

 

Хорошее тоже сделали, но оооочень топорно. Да, теперь с Ракеты до метро есть автобус. Это плюс. Есть автобус до больницы. Это второй плюс. Но есть жуткая двойная петля через весь город уже полного автобуса. И это гигантский минус. Искренне не понимаю, зачем нужно было всё класть в одну корзину и делать из 1545 крокозябру. Этих машин вполне хватило бы на 1545 и 1456, как и планировалось и у каждого свой участок. При этом общий на участке от Водников до круга с Новым бульваром, что давало бы возможность пассажирам выбрать.  Юлия в своем чате подтверждает, что 1545 планировали более прямо, но область влезла со своим уставом. Как всегда ВОРобьевцы все изгадили. Попробуем пассажирам в сентябре это напомнить.

Изменено 3 часа назад пользователем ermiht

[ASG]

10 минут назад, ermiht сказал:

Смотри.
1. Живут люди на Лихачевском шоссе, а работают на Лихачевском проезде. 
2 Есть пассажиры с Нового бульвара до Заводской
3. Очень многие с Нового бульвара ездили на станцию на 545
4. ДК "Вперед", опять же. Там стадион и церковь, куда многие ездят. Связь разорвана от Дирижабельной 28 до стадиона.

Для всего перечисленного есть муниципальные маршруты. Если области хватит ума, то они их усилят за счет высвобожденных машин. 

[ermiht]

6 минут назад, ASG сказал:

Для всего перечисленного есть муниципальные маршруты. Если области хватит ума, то они их усилят за счет высвобожденных машин. 

 Спорно. Траффик по этим направлениям не большой, но устойчивый и отдельных маршрутов дать на это вряд ли получится. Разве что чуток 1 и 2 расшатать и 7 вернуть на прежнюю трассу ...  Тот траффик вписывался в существующую пару 456+545.

[Kirusha]

Я вот не понимаю, откуда у Долгопрудного вдруг проблема с машинами. У них освободился как минимум полтинник машин, а тут все равно говорят о какой-то нехватке и тд. Тормошите свое правление, а не МГТ.

[Higre]

2 часа назад, Kirusha сказал:

Неужели 1545 на вениках поедет. Как раз с 560 убирают 11 штук

Про пригород на вениках не говорили, а 11 штук это с 560к скорее всего.

 

1 час назад, ermiht сказал:

Шутите? Обрез 545 и 456 сразу до Физтеха и толпа радостных Долгопрудненцев порвуть воробьевскую свору за развал всего, что было сделано.

Я в данном случае про светофорное регулирование, сказать другому региону "автобусы автобусами, а у вас ещё и фазы светофорные неправильные, хочу так" - это уже не прокатит.

545 никто до Физтеха не обрезал.

1 час назад, Kirusha сказал:

А это под каким постом? У меня везде пусто

Непосредственно в чате.

1 час назад, Mazzy сказал:

Кто предПОложил, фипс?

Нет, там уже ещё недовольные набираются. С утра ещё написали за стратегическую ошибку - всё плохо, конечная Водники - плохо, светофоры - плохо, новый - плохо, на кладбище не доехать - плохо.

1 час назад, ermiht сказал:

Вот тут ты не прав 100%
Смотри.

За меня уже ответили и в принципе правильно, добавить особо нечего. Такая же история, как и со школьниками МО, решение осталось за властями МО и все вопросы по усилению местных маршрутов к ним. Объективно, зачем от Дирижабельной до ДК и так далее нужен 1545?

1 час назад, ermiht сказал:

Юлия в своем чате подтверждает, что 1545 планировали более прямо

Но виновата почему-то всё равно она и команда проекта.

46 минут назад, ermiht сказал:

1 и 2 расшатать

Однозначно. Это уже вопрос именно целевого потока, привлекать целенаправленно автобусы до метро, чтобы ехать по кольцу, не нужно.

С таким же успехом можно возмущаться на тему "почему на поезде Москва-Самара нельзя доехать от Выхино до Раменского, он же проезжает эти остановки, не предусмотрели, плохо, завалят жалобами (© не скажу чей)"

[Kirusha]

12 минут назад, Higre сказал:

11 штук это с 560к скорее всего.

560 - 11 БК, 560К - 2 БК. По отдельности. 

[Higre]

2 минуты назад, Kirusha сказал:

560 - 11 БК, 560К - 2 БК. По отдельности. 

Никогда не видел на 560 столько. Тогда он через каждые 5 минут ходить должен. Если конечно из этих 11 половина всегда на зарядке, то да.

Изменено 1 час назад пользователем Higre

[ASG]

1 минуту назад, Higre сказал:

Никогда не видел на 560 столько.

Правильно, потому что выпуск на 560 - 6

[Kirusha]

3 минуты назад, Higre сказал:

Никогда не видел на 560 столько. Тогда он через каждые 5 минут ходить должен. Если конечно из этих 11 половина всегда на зарядке, то да.

Ну реестр давно отдельной реальностью живет. Москву вообще обновлять не спешат. 

[Серп]

Что касается 1456\545, то мое мнение -зря остановку у Долгопрудненского кладбища без обслуживания МГТ оставили.

[Дмитрий_Макаров]

1 час назад, Kirusha сказал:

Я вот не понимаю, откуда у Долгопрудного вдруг проблема с машинами. У них освободился как минимум полтинник машин, а тут все равно говорят о какой-то нехватке и тд. Тормошите свое правление, а не МГТ.

Это все больше вызывает вопросов. Как они недовыпуск организуют каждый день что у себя что на Лобне вообще не ясно. 

[Higre]

31 минуту назад, Kirusha сказал:

Ну реестр давно отдельной реальностью живет

Мне честно говоря раньше было интересно в него заглядывать иногда, сейчас не интересно от слова совсем, именно по этой причине.

 

27 минут назад, Серп сказал:

Что касается 1456\545, то мое мнение -зря остановку у Долгопрудненского кладбища без обслуживания МГТ оставили.

В смысле? Есть 368-е и 1472.

[Kirusha]

Только что, Higre сказал:

В смысле? Есть 368-е и 1472.

Речь про Лихачевский проезд. Я тоже лично ждал 1456, а теперь обидно. Придется ждать очередных Э-1 до Физтеха

[Higre]

1 минуту назад, Kirusha сказал:

Речь про Лихачевский проезд.

А, понял. Но насколько это проблема МГТ опять же? Да и до разворота с ДХЗ ТОС не так далеко.

[Kirusha]

2 минуты назад, Higre сказал:

А, понял. Но насколько это проблема МГТ опять же? Да и до разворота с ДХЗ ТОС не так далеко.

Не МГТшная, само собой. Просто обидно, могли бы 1456 пустить, а вместо 545 оставить 560, и тогда ничего не потерялось бы. Неудобно получится, что нужно будет пересаживаться с московского 1368 в МТАшный 456, это совершенно разные проездные. Но я теперь думаю, а вдруг реально 1062 вместо МКАДа пустят через Лихачевский. Было бы прикольно.

Изменено 1 час назад пользователем Kirusha

[ASG]

54 минуты назад, Kirusha сказал:

Я тоже лично ждал 1456, а теперь обидно. Придется ждать очередных Э-1 до Физтеха

А сколько там людей чтоб был постоянный Московский маршрут? Очередной 865а делать, чтоб потом отменить? Пользователи социальных карт могут на 456 ездить.

Изменено 20 минут назад пользователем ASG

[Паштет]

8 минут назад, ASG сказал:

А сколько там людей чтоб был постоянный Московский маршрут? Очередной 865а делать, чтоб потом отменить? Пользователи социальных карт могут на 456 ездить.

Можно было сделать метро Ховрино - Лихачевский - Физтех - 9-я линия с интервалом 15-20 минут

[Серп]

1 час назад, Higre сказал:

Мне честно говоря раньше было интересно в него заглядывать иногда, сейчас не интересно от слова совсем, именно по этой причине.

 

В смысле? Есть 368-е и 1472.

Это южное. А я пишу про центральное на Лихачевском проезде.

[ermiht]

11 минут назад, Паштет сказал:

Можно было сделать метро Ховрино - Лихачевский - Физтех - 9-я линия с интервалом 15-20 минут

Есть спрос на такой маршрут?

Только что, Серп сказал:

Это южное. А я пишу про центральное на Лихачевском проезде.

так это уже Долгопрудненское