Марфино - Лобня - Катуар и окрестности

[Impetus]

 

Кто будет социал раскатывать и тем более рекламировать? Ну ходит вон у нас 73-й в Драчево 4 раза в день. По пятницам вообще теперь наверное не ходит, т.к. пробка начинается от Лукойла. народу там 5-7 человек, а гоняют целый ЛИАЗ! Зато социал...

 

Ну те края, где ходят 9, 22 и 42 — вообще-то хлебные засчёт лыжников. Можно доп рейсы под коммерцию — всё равно ИМХО дешевле, чем брать таксиста за стольник от Туриста до Стрёкова или от Яхромы до Сорочан. А от Яхромы до Степаново — так вообще везут за 250! (хотя попасть на лыжный склон проще и дешевле по схеме Турист — Парамоново/Стрёково). Там ого-го какой бизнес процветает. Вроде должна быть политика, там, где транспорт востребован, то усиливать рейсы и переводить в социал, чтоб отбивать всяких частников, особенно нелегалов. Если ОТ ходит равномерно и регулярно, то просто смысла в этих такси нет.

На 22, как писал, есть ещё не менее известные поло- и гольфклуб, так что круглый год пустышкой точно не будет.

Не зря же в тех краях отдыхают наши властные элиты, включая президента.

А 73-й — это всё же из другой оперы. Контингент и направленность другая.

[igla]

Лыжники, и, тем более, гольфисты - не контингент социальных автобусов. Они в не во всякое такси сядут. А посему, проблема добора до комплексов весьма недешевых развлечений лежит прежде всего на владельцах этих комплексов. Если те проблемы тут не видят, и бомбилы по 250 равных с носа их устраивают, значит, так тому и быть.

[Impetus]

Тем не менее, когда продлевали 9-ку, одним из аргументов как раз звучал для удобства посетителй СК "Волен". Про деревню Степаново местный таксист рассказывал, что дороги разбитые, раньше был заказной автобус из посёлка жителей до работы довозить до пл "Яхрома", потом всё понаотменяли, теперь пёхом 6 километров до ближайшей остановки или такси на заказ, хотя там контингент основной — пенсионеры. Если был бы маршрут ОТ, то он мимолётом связывал бы заодно посетителей СК "Степаново" заодно.

 

Тут кабы одно с другим вместе сосуществует: делаешь социал для местных, а заодно подхватываешь попутный контингент как вы сказали любителей весьма недешевых развлечений.

[897]

 

 

Тут кабы одно с другим вместе сосуществует: делаешь социал для местных, а заодно подхватываешь попутный контингент как вы сказали любителей весьма недешевых развлечений.

Ну да, вот только в реальной жизни это будет социал для местных с провозом 2 раза в год лыжника с одной лыжей (за год - пара).

[igla]

Ну дык это. Местные вполне могут долбать райком на предмет социальных рейсов. Но почему-то этого не делают.

ЗЫ. А вот интересно, много ли на 9-м именно посетителей "волена"?

Изменено 16 июня, 2015 пользователем igla

[FIPS]

Если дорога не соответствует, то хоть убейся - все напрасно. Пример - отмена 60-го в Румянцево. И эпопея со Строителем. В Строитель катается нелегал по 40 рублей с носа. В Румянцево катаются такси за 500 рублей с носа....

[897]

 

 

Если дорога не соответствует, то хоть убейся - все напрасно.

Долбай относительно дороги.
 

[Gudjohnsen]

Ну дык это. Местные вполне могут долбать райком на предмет социальных рейсов. Но почему-то этого не делают.

ЗЫ. А вот интересно, много ли на 9-м именно посетителей "волена"?

на самом деле, немного. Основной контингент маршрута - пенсионеры Яхрома - станция. Платежеспособные на маршрутках Дмитролайна гоняют, ибо там тарифы без Стрелки дешевле

[FIPS]

 

 

Долбай относительно дороги.

По поводу Румянцево - это не ко мне, я там не езжу. По поводу Строителя... Дорога там в идеальном состоянии, но без обочин. Заезд 73-го сейчас туда пробивать - скорее зло, чем благо. Нелегал приучил всех ездить по 40 рублей до Катуара. У нелегала денег даже на Спринтер Б/у нет. Чинит б/у газель... Соответственно и перспектив привести маршрут в официальный вид с этим перевозчиком просто нет. Если Дмитров возьмется пробивать официальный маршрут на коммерции  - смысл есть упираться. Если нет - то и смысла в нынешних условиях дергаться пока нет.

[Igorr10]

А что с 401 в последнее время происходит? Мало того, что с марта на постоянной основе расписание выходного дня, так ещё и постоянные отмены рейсов из Дмитрова, о которых диспетчер не всегда оповещает вовремя, а в Алтуфьево люди и не знают что рейс отменён!
Неужели всего три недействующих автобуса MAN так влияют на график движения 401 (пробок после реконструкции почти нет)?

[FIPS]

 

 

(пробок после реконструкции почти нет)?

Это шутка такая? Особенно с пятницы по понедельник))) 

[igla]

Рейсов 44-го два как и было. Только второй едет под номером 31..

[Gudjohnsen]

А что с 401 в последнее время происходит? Мало того, что с марта на постоянной основе расписание выходного дня, так ещё и постоянные отмены рейсов из Дмитрова, о которых диспетчер не всегда оповещает вовремя, а в Алтуфьево люди и не знают что рейс отменён!

Неужели всего три недействующих автобуса MAN так влияют на график движения 401 (пробок после реконструкции почти нет)?

 

Пробки есть, от Морозок до поста ДПС и в местах ремонта Дмитровки (Сухарево, Грибки, Северный), где сужение проезжей части. Ну, и по техники есть срывы, не скажу что часто и каждый день, но есть.

[FIPS]

От Сухарево до М. Ивановского дорогу капитально отремонтировали. Когда 60-й поедет до Румянцево? Или поедет уже не под эгидой "Мострансавто"?

[Gudjohnsen]

От Сухарево до М. Ивановского дорогу капитально отремонтировали. Когда 60-й поедет до Румянцево? Или поедет уже не под эгидой "Мострансавто"?

 

Когда расширят дорогу, появятся остановочные пункты и перевозчик решит, выгодно ему будет туда ездить или нет. После чего уполномоченный орган утвердит измененный паспорт маршрута.

[FIPS]

По утрам попадается постоянно Спринтер 519-й от метро "Алтуфоево". Стоячих человек 5-7 наблюдаю постоянно. Это еще школьников и студентов нет! Маршрут решили оставить себе или отдаете? 

[Gudjohnsen]

По утрам попадается постоянно Спринтер 519-й от метро "Алтуфоево". Стоячих человек 5-7 наблюдаю постоянно. Это еще школьников и студентов нет! Маршрут решили оставить себе или отдаете? 

 

Пока решения МТА нет.

[FIPS]

 

 

Пока решения МТА нет.

А по выручке по всем трем маршрутам есть изменения в ту или иную сторону за летние месяцы?

[Igorr10]

Против потока утром 519 со стоячими? А в сторону метро вообще не влезть в автобус получается? Не думаю, что так много Москвичей ездит на работу в МО за исключением курьерских/командировочных поездок.

[FIPS]

 

 

Против потока утром 519 со стоячими? А в сторону метро вообще не влезть в автобус получается? Не думаю, что так много Москвичей ездит на работу в МО за исключением курьерских/командировочных поездок.

Съезди, да прокатись! Проблем-то...

[FIPS]

Сегодня вечером в Шолохово открылся Леруа Мерлен. Будет усиление 60-го и 70-го маршрутов? Или открытие новых маршрутов?

[897]

Сегодня вечером в Шолохово открылся Леруа Мерлен. Будет усиление 60-го и 70-го маршрутов? Или открытие новых маршрутов?

Да успокойся ты уже, про твои деревни все и думать забыли.

[igla]

Ежели владельцы леруа мерлена захотят, то будет. Ну а специально никто ничего туда пускать не будет - МТА бы дыры в выпуске на уже работающие маршруты закрыть.

[Марри]

 

 

Сегодня вечером в Шолохово открылся Леруа Мерлен. Будет усиление 60-го и 70-го маршрутов? Или открытие новых маршрутов?

Если туда кто-то вообще будет ездить без машины, появится бобик. И всё, собственно.

[FIPS]

Я так понимаю, что все маршруты округи так и останутся за Мострансавто?

[Gudjohnsen]

60,459 и 519 будут в социале у МТА

[FIPS]

60,459 и 519 будут в социале у МТА

Отличная новость! С 01 января 2016 года?

[Igorr10]

Маршрут №401 "почернел", по Стрелке от Алтуфьево до Дмитрова доехал за 114 рублей. На счёт ввода промежуточных остановок не уверен: пока он их пролетает.
Но отмены рейсов всё равно есть, хорошо что на а/в "Дмитров" пишут и оповещают о таких изменениях.

[Gudjohnsen]

По словам водителей, из-за наплыва бабушек теперь не хватает места постоянным платным пассажирам

[Фыва Цукен]

 

 

из-за наплыва бабушек теперь не хватает места постоянным платным пассажирам

 

где?