Серега Posted November 17, 2014 Share Posted November 17, 2014 А как запускается, через навигационный блок или отдельно? Чего спрашивать то? Машины готовились в Москву поэтому и система естественно Московская. Маршрутники сами по себе, гранит сам по себе. Рацию в парке сняли со всех автобусов..) Преобразователь теперь вообще свободный, можно мафон ставить! Кстати, ты собрался магнитолу ставить в верхний ящик, а как ты ей управлять там собираешься? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ASG Posted November 17, 2014 Share Posted November 17, 2014 Навигационный блок это т.н. Гранит-Навигатор? Нет, не через него. Вся система (табло + информатор) задействуется клавишей на левом щитке с пиктограммой "подсветка маршрутного указателя", далее управляется с "Селены". Рацию в парке сняли со всех автобусов..) Преобразователь теперь вообще свободный, можно мафон ставить! Если будет желание, коллективом московских умельцев переделаем) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Тутанхамон Posted November 18, 2014 Share Posted November 18, 2014 А на каких маршрутах они работают? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Serega-NN Posted November 18, 2014 Author Share Posted November 18, 2014 Чего спрашивать то? Машины готовились в Москву поэтому и система естественно Московская. Маршрутники сами по себе, гранит сам по себе. Ничего не мешает переделать, вообще ничего. Работы, максимум, на час. Да и в Москве, хоть и не на ЛиАЗах, есть автоинформаторы на Гранитах. Навигационный блок это т.н. Гранит-Навигатор? Нет, не через него. Вся система (табло + информатор) задействуется клавишей на левом щитке с пиктограммой "подсветка маршрутного указателя", далее управляется с "Селены". Рацию в парке сняли со всех автобусов..) Преобразователь теперь вообще свободный, можно мафон ставить! Если будет желание, коллективом московских умельцев переделаем) Что то вообще не понимаю, о чём вы речь ведёте..) Кстати, ты собрался магнитолу ставить в верхний ящик, а как ты ей управлять там собираешься? С пульта! А на каких маршрутах они работают? 1, 48, 68, 85. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димон С. Posted November 18, 2014 Share Posted November 18, 2014 Что то вообще не понимаю, о чём вы речь ведёте..) Можно сделать так, чтобы остановки сами по координатам через Гранит объявлялись. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Serega-NN Posted November 19, 2014 Author Share Posted November 19, 2014 Можно сделать так, чтобы остановки сами по координатам через Гранит объявлялись. Было бы неплохо.. Только как это сделать? Боюсь, что нашим спецам это не под силу. Мне тем более.... Я взял на вечер карту памяти из информатора - хотел сделать себе "улучшенный" вариант, так даже не нашёл где там сами звуковые файлы. Вчера с откидного сиденья, не знаю на какой машине, упал пассажир. Вечером на всех автобусах "откидушки" демонтировали.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
А.Я.Дурак Posted November 19, 2014 Share Posted November 19, 2014 Вчера с откидного сиденья, не знаю на какой машине, упал пассажир. Вечером на всех автобусах "откидушки" демонтировали.. О как быстро у вас это. Да, кстати, что там с правами? Вы так и гоняете на них с категорией D? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Серега Posted November 19, 2014 Share Posted November 19, 2014 Вчера с откидного сиденья, не знаю на какой машине, упал пассажир. Вечером на всех автобусах "откидушки" демонтировали.. Оригинально. А если завтра упадет пассажир с обычного сидения, вечером демонтируют все штатные сидушки? )) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zhenya_EV Posted November 20, 2014 Share Posted November 20, 2014 Было бы неплохо.. Только как это сделать? Боюсь, что нашим спецам это не под силу. Мне тем более.... Я взял на вечер карту памяти из информатора - хотел сделать себе "улучшенный" вариант, так даже не нашёл где там сами звуковые файлы. Не могли бы вы поделиться аудиозаписями автоинформатора в нижегородских автобусах или же выложить в свободный доступ. Интересуют маршруты: 40 и те, у которых конечная "ул. Космическая". Нужны просто для себя. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Serega-NN Posted November 20, 2014 Author Share Posted November 20, 2014 О как быстро у вас это. Да, кстати, что там с правами? Вы так и гоняете на них с категорией D? Ну, у меня то все категории открыты. И на "гармошках" опыт работы есть. В Мск в своё время довелось даже на Икарусе-283 поездить. А большинство водителей, да, с одной Д работают. Оригинально. А если завтра упадет пассажир с обычного сидения, вечером демонтируют все штатные сидушки? )) Ага... Надо было тогда и ремень для инвалидов снять, а то вдруг кто нибудь повесится... Не могли бы вы поделиться аудиозаписями автоинформатора в нижегородских автобусах или же выложить в свободный доступ. Интересуют маршруты: 40 и те, у которых конечная "ул. Космическая". Нужны просто для себя. Так не нашёл я на карте эти самые файлы. Там есть "демо", и, по-моему, 15 АП. Наших нет. Подозреваю, что они каким то образом зашиты в информатор, а карта только активирует нужные папки. Link to comment Share on other sites More sharing options...
JR1994 Posted November 20, 2014 Share Posted November 20, 2014 Радуйтесь,что сидушки поснимали.Толку от них никакого.зато народ в час пик нормально стоять будет. Минус три бабкоместа. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zhenya_EV Posted November 20, 2014 Share Posted November 20, 2014 Так не нашёл я на карте эти самые файлы. Там есть "демо", и, по-моему, 15 АП. Наших нет. Подозреваю, что они каким то образом зашиты в информатор, а карта только активирует нужные папки. А на "старых" автобусах - ЛиАЗах-5256/93, МАЗах такая же система? Возможно ли там каким-то образом скопировать на компьютер? P.S. Нет ли у вас информации о том, чей голос объявляет остановки в автоинформаторе? Link to comment Share on other sites More sharing options...
art_b Posted November 20, 2014 Share Posted November 20, 2014 Толку от них никакого Ну почему же? Удобно садиться, когда едешь небольшое количество остановок или везёшь крупно габаритную вещь. Хотя, впрочем, это уже обсуждалось.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Serega-NN Posted November 21, 2014 Author Share Posted November 21, 2014 А на "старых" автобусах - ЛиАЗах-5256/93, МАЗах такая же система? Возможно ли там каким-то образом скопировать на компьютер? P.S. Нет ли у вас информации о том, чей голос объявляет остановки в автоинформаторе? Навряд ли, там носитель не совместим с компьютером никак. А остановки объявляет какой то артист или диктор по фамилии Прохоров. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zhenya_EV Posted November 21, 2014 Share Posted November 21, 2014 А остановки объявляет какой то артист или диктор по фамилии Прохоров. Да. Вот узнал по вашей информации: Прохоров Юрий Михайлович - диктор нижегородского радио. Спасибо. Навряд ли, там носитель не совместим с компьютером никак. Жалко, что нельзя. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Serega-NN Posted November 22, 2014 Author Share Posted November 22, 2014 Прошла неделя с начала эксплуатации. На некоторых машинах обнаружились первые косяки. В основном с э/оборудованием. На одной машине нет ближнего света, на другой не фунциклирует система видеообзора, на третьей перестал работать боковой указатель ну и т. д. Вчера машина, ходившая передо мной, тоже на круг уезжала пообщаться с гарантийщиками. Не знаю, по какому поводу. У меня пока что три обнаруженных недочёта. За ночь уходит воздух из передней левой подушки, на ходу чуть-чуть косит вправо прицеп и не горит подсветка одной из кнопок открывания двери. Но пока ни времени, ни возможности устранить это нет. Машины, типа, на гарантии и ниипёт..) А вообще народ с радостью воспринял новые автобусы - практически всегда выступаю с аншлагом. Мой маршрут немного специфичный, много студентов, а молодёжь она позитивная, так что идут только к нам, а экипажи стареньких автобусов в бешенстве, ибо план же! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Serega-NN Posted November 22, 2014 Author Share Posted November 22, 2014 Встречается, я такие машины при приемке заруливал. До вечера делали. Дык.. сначала то всех всё работало, а потом перестало..) А нельзя ли самому сделать не десять мелких окон, а четыре крупных? И ещё по неисправностям. На одной или двух машинах упали КУПы на среднем мосту.. Явление вообще малообъяснимое.. А ещё у меня сгорела лампа на стоп, я полез менять, а она двух(!)контактная. Link to comment Share on other sites More sharing options...
JR1994 Posted November 22, 2014 Share Posted November 22, 2014 Прицеп вправо косит,в смысле он наклонился на правый бок или едет правее переда? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Serega-NN Posted November 22, 2014 Author Share Posted November 22, 2014 Прицеп вправо косит,в смысле он наклонился на правый бок или едет правее переда? Отклоняется чуть. Снаружи незаметно, только по зеркалам видно. Штангами надо регулировать. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Serega-NN Posted November 22, 2014 Author Share Posted November 22, 2014 Сделать можно, но для этого нужен пульт от видеорегистратора и снимать кожух двери. Предположим, что пульт есть и кожух снят. Самому разобраться можно будет? А какие нибудь ещё полезные фишки для водителя есть в регистраторе и в навигаторе? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Милостивый Государь Posted November 22, 2014 Share Posted November 22, 2014 На одной или двух машинах упали КУПы на среднем мосту Да, тоже частый косяк и у 5292.21/22 - особенно почему-то с правой стороны. Впрочем, выскакивает он почти всегда лишь у любителей заходить в поворот на большой скорости и тех, кто скачет по лежакам и кочкам. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Serega-NN Posted November 23, 2014 Author Share Posted November 23, 2014 Дмитрий Комаров, всё понятно, спасибо. Почему то координаты на навигаторе и регистраторе разные, совпадают только первые две цифры. Такое впечатление, что они работают в разных системах ориентации. Или координирования..) А какой нибудь "потайной" датчик на топливном баке есть? Милостивый Государь, почему то на тех машинах упали сразу оба. И почему они вообще падают? В чём физика явления? И чем система ECAS лучше обычных механических кранов? К примеру на бэушных МАНах и Мерседесах они работали с момента прихода до списания без каких либо нареканий. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Милостивый Государь Posted November 23, 2014 Share Posted November 23, 2014 И почему они вообще падают? В чём физика явления? Как КУПы "падают" - не знаю, они, как правило, переворачиваются, причём на одних и тех же машинах. Проблема по сути легко решаемая двумя ключами на 13, но каждый раз лазить туда и пачкаться надоедает. И чем система ECAS лучше обычных механических кранов? Основное назначение ECAS — компенсация отклонений в регулировке. Отклонения в регулировке возникают вследствие возмущающих воздействий направления, изменения загруженности, или изменений в заданных значениях (напр., с помощью блока управления). Это приводит к изменению расстояния между осью автомобиля и его конструкцией. ECAS выравнивает отклонения в регулировке, корректируя уровень. Вот что говорит источник. А вообще машина низкопольная, иногда её и приподнять приходится, так что без управления из кабины никуда. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Serega-NN Posted November 23, 2014 Author Share Posted November 23, 2014 Вот что говорит источник. А вообще машина низкопольная, иногда её и приподнять приходится, так что без управления из кабины никуда. Ну да, только если приподнять... А как у меня эта система работает мне не совсем нравится. Идеально ровное положение кузова она не обеспечивает. Поначалу автобус ощутимо клонился влево, затем меньше, потом выровнялся. На сегодняшний момент он чуть чуть клонится уже направо. Причём с кнопки "возврат" обеспечивается более-менее ровное положение, но самостоятельно система это делает не всегда. Иногда если остановка с наклоном, из правильного положения система наклоняет его в противоход. И даёт выровнять только на ровном участке дороги. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Милостивый Государь Posted November 23, 2014 Share Posted November 23, 2014 Причём с кнопки "возврат" обеспечивается более-менее ровное положение, но самостоятельно система это делает не всегда. Иногда если остановка с наклоном, из правильного положения система наклоняет его в противоход. И даёт выровнять только на ровном участке дороги. А датчики движения с закрытыми дверями есть на месте ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Serega-NN Posted November 23, 2014 Author Share Posted November 23, 2014 А датчики движения с закрытыми дверями есть на месте ? На месте. Причём это наблюдается ещё как минимум на одной машине. В смысле наклоны. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Милостивый Государь Posted November 23, 2014 Share Posted November 23, 2014 Ну, пусть спецы через комп ищут косячок. На ТО-2. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Serega-NN Posted November 24, 2014 Author Share Posted November 24, 2014 Подождём спецов..) Встала одна машина. Шкив компрессора. Мне так сказали. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димон С. Posted December 2, 2014 Share Posted December 2, 2014 Тендер на 100 газовых 5256 для Нижнего http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/common-info.html?regNumber=0132300007514001149 Link to comment Share on other sites More sharing options...
art_b Posted December 2, 2014 Share Posted December 2, 2014 Тендер на 100 газовых 5256 для Нижнего http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/common-info.html?regNumber=0132300007514001149 5256? А их ещё изготавливают? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.