М.Михаил Posted November 8, 2014 Share Posted November 8, 2014 Видимо, всё таки у вас стоит ожидать веселья. Требуется Е, тут даже двух мнений быть не может. OFF : Вань, а вот тролейбус-гармошка кроме tb и Е тоже должно быть?На Автобус-гармонь точно надо Е, сам интересовался, была идея, но знакомых нет таких Link to comment Share on other sites More sharing options...
А.Я.Дурак Posted November 8, 2014 Share Posted November 8, 2014 OFF : Вань, а вот тролейбус-гармошка кроме tb и Е тоже должно быть? Не знаю. Это у троллейбусников надо спрашивать Link to comment Share on other sites More sharing options...
Serega-NN Posted November 8, 2014 Author Share Posted November 8, 2014 Из тех водителей, с которыми общался, ни у кого нет категории Е. Может и вправду не требуется..Видимо, всё таки у вас стоит ожидать веселья. Требуется Е, тут даже двух мнений быть не может. Это, кстати, в вашем предприятии первые гармошки? По поводу категории Е. Чем, или кем, требуется? Кто то может сказать в свидетельстве о регистрации какие категории указаны? Вроде бы (не точно) есть зацепка в Правилах о том, что категория эта нужна при наличии тягача и прицепа. Т. к. передняя секция тягачом не является, то и категория не нужна. В этом парке "гармошки" первые. Раньше они были только в НПАП-1, которого сейчас нет. К слову, это был лучший парк в городе и был он ликвидирован вместе ещё с тремя парками в середине 2000-х по инициативе шанцева. Это, кстати, в вашем предприятии первые гармошки?Согласно Фотобусу Икарусы-280 там раньше были. Немного неточная информация. Фактически не было. Возможно, что были переданы из НПАП-1 и тут же списаны. Видимо, всё таки у вас стоит ожидать веселья. Требуется Е, тут даже двух мнений быть не может.OFF : Вань, а вот тролейбус-гармошка кроме tb и Е тоже должно быть?На Автобус-гармонь точно надо Е, сам интересовался, была идея, но знакомых нет таких У троллейбусников достаточно особой отметки "троллейбус" в в/у для управления любым троллейбусом. Сейчас вроде бы ввели отдельную категорию. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димон С. Posted November 8, 2014 Share Posted November 8, 2014 Немного неточная информация. Фактически не было. Возможно, что были переданы из НПАП-1 и тут же списаны. И, правда, именно в вашем парке гармошек никогда не было. Link to comment Share on other sites More sharing options...
А.Я.Дурак Posted November 8, 2014 Share Posted November 8, 2014 Вроде бы (не точно) есть зацепка в Правилах о том, что категория эта нужна при наличии тягача и прицепа. Прицеп есть прицеп. Я хоть и не силён в ПДД, но у нас почему-то все, кто работает на гармошках (любых), имеют в правах DE Link to comment Share on other sites More sharing options...
p.e. Posted November 8, 2014 Share Posted November 8, 2014 Я с МАНом обращался. Лион Регио. ____________________________________________________________________________________________________________ Ключевое слово Ман. А не ЛиАЗ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Серега Posted November 8, 2014 Share Posted November 8, 2014 Сегодня была "раздача слонов". Мне, скорее всего, достанется 1158. На половине машин, в т.ч. и на моей, нет аккумуляторов. Трёхгранного ключа тоже нет. Стесняюсь спросить, а куда их уже успели пропить? Что касается трехгранок то они должны быть в коробках с ЗИПом. В каждой машине должны быть по две картонные коробки с инструментами, книжкой и тд и тп. Ты не в курсе, на ваших машинах приборки цветные или монохромные? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Serega-NN Posted November 8, 2014 Author Share Posted November 8, 2014 Стесняюсь спросить, а куда их уже успели пропить? Что касается трехгранок то они должны быть в коробках с ЗИПом. В каждой машине должны быть по две картонные коробки с инструментами, книжкой и тд и тп. Ты не в курсе, на ваших машинах приборки цветные или монохромные? По неподтверждённым данным в наличии оба вида. Что же касаемо аккумуляторов, то они конечно есть.. где то. И вроде даже их заряжают, потому что к машинам никого не подпускали и в нужный момент они от долгого стояния банально не завелись. Ну шестой же парк... всё как всегда. А ЗИП на складе пока. Буду надеяться, что он ещё цел. К слову, друзья, куда ставить магнитолу? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Серега Posted November 8, 2014 Share Posted November 8, 2014 друзья, куда ставить магнитолу? Даже нечего думать. В закрывающийся ящик справа от сидушки. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Милостивый Государь Posted November 8, 2014 Share Posted November 8, 2014 Вроде бы (не точно) есть зацепка в Правилах о том, что категория эта нужна при наличии тягача и прицепа. "категория "D" - автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили категории "D", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;" Всё же ясно тут. ) вот тролейбус-гармошка кроме tb и Е тоже должно быть? Нет, достаточно отметки "троллейбус". Что, в общем-то, логично, если попытаться немного подумать. Link to comment Share on other sites More sharing options...
JR1994 Posted November 8, 2014 Share Posted November 8, 2014 У троллейбусников зависит от разряда(класса водителя),в ВУ никак не указывается,ну человека с 4 разрядом(по МГТ) или самым низким классом за руль гармошки не посадят.У них там свое внутреннее. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Милостивый Государь Posted November 8, 2014 Share Posted November 8, 2014 У троллейбусников зависит от разряда(класса водителя),в ВУ никак не указывается,ну человека с 4 разрядом(по МГТ) или самым низким классом за руль гармошки не посадят.У них там свое внутреннее. Это само собой. Link to comment Share on other sites More sharing options...
JR1994 Posted November 8, 2014 Share Posted November 8, 2014 А у автобусов..Например у и-280 в СТС указана категория Д только и все.Документально да,без Ешки типа можно.Но вот наличие прицепа никто не отменял Link to comment Share on other sites More sharing options...
Диспетчер Posted November 9, 2014 Share Posted November 9, 2014 OFF : Вань, а вот тролейбус-гармошка кроме tb и Е тоже должно быть?На Автобус-гармонь точно надо Е, сам интересовался, была идея, но знакомых нет таких На сочленённый троллейбус не достаточно просто tb. Для получения допуска на сочленённую машину водитель проходит дополнительную подготовку и стажировку и получает документ. Был у нас случай лет 12 назад, когда на 59 маршруте в ДТП попал сочленённый троллейбус, водитель которого не имел такого допуска и документа. Хватило приключений и проблем всем по самое не горюй, хоть водитель и не был виноват в самом ДТП. Возможно, сейчас что-то изменилось. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Милостивый Государь Posted November 9, 2014 Share Posted November 9, 2014 На сочленённый троллейбус не достаточно просто tb Вопрос был про категории. Остальные правила - это внутренние нормы парков или Мосгортранса, с тем же успехом можно заставить водителей гармошек надевать на голову трусы во время работы на линии, отказавшихся - штрафовать. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Serega-NN Posted November 9, 2014 Author Share Posted November 9, 2014 друзья, куда ставить магнитолу? Даже нечего думать. В закрывающийся ящик справа от сидушки. Да?..... А я хотел в верхний ящик поближе к преобразователю, а рацию с вечным тринадцатым каналом отсоединить нах.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Милостивый Государь Posted November 9, 2014 Share Posted November 9, 2014 А я хотел в верхний ящик поближе к преобразователю Если есть доступ к USB, то проще купить магнитолу-колонку по типу Supra или подобного. Никаких проблем при приёмках, проверках, и от парковских крыс легко уберечь. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Serega-NN Posted November 9, 2014 Author Share Posted November 9, 2014 А я хотел в верхний ящик поближе к преобразователю Если есть доступ к USB, то проще купить магнитолу-колонку по типу Supra или подобного. Никаких проблем при приёмках, проверках, и от парковских крыс легко уберечь. Как понять доступ к USB? А что, у вас в парке могут и конфисковать чужую вещь? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Милостивый Государь Posted November 9, 2014 Share Posted November 9, 2014 Как понять доступ к USB? У нас в шкафчике над головой торчала неизвестная хренотень, занимающая половину полезной площади, и в ней было два ЮСБшных входа: очень удобно магнилолу подключить и телефон заряжать. В сплошностёклых машинах эти разъёмы убрали чуть ли не ко второй двери куда-то. А что, у вас в парке могут и конфисковать чужую вещь? Сплошь и рядом. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Serega-NN Posted November 9, 2014 Author Share Posted November 9, 2014 Как понять доступ к USB? У нас в шкафчике над головой торчала неизвестная хренотень, занимающая половину полезной площади, и в ней было два ЮСБшных входа: очень удобно магнилолу подключить и телефон заряжать. В сплошностёклых машинах эти разъёмы убрали чуть ли не ко второй двери куда-то. А что, у вас в парке могут и конфисковать чужую вещь? Сплошь и рядом. Беспредел.. В 98 году в ФАТП начальник колонны заходил ко мне в автобус музыку послушать, говорил , что звук лучше, чем у него в форде. Ну немного пожурил, что мол нельзя и всё такое...) У всех в то время стояли магнитолы, а я даже колонки 13 см. врезал в потолок. Насчёт же разъёмов надо завтра посмотреть, но кажется их нет. И что запитано от преобразователя я не понял. Его выключаешь, а рация работает. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Serega-NN Posted November 12, 2014 Author Share Posted November 12, 2014 И что запитано от преобразователя я не понял. Его выключаешь, а рация работает. Видео. Да, это так. По поводу магнитолы. Мыслю запитать её от второго преобразователя. Купить небольшие по высоте компьютерные колонки и поставить их на полку под магнитолой. Они как раз влезут туда. Ну и переделать их надо, т.е. выкинуть усилитель и пр. требуху. Звукопоглотитель можно напихать заодно. Впечатления по поводу самого автобуса. Собран достаточно неплохо, но весь крепёж в салоне затянут слабовато. Хомуты системы охлаждения ни один не затянут. Причём и сверху и снизу. Пока только по парку прокатился. Немного необычные ощущения при проезде ям и неровностей - прицеп упруго "тыкается" в переднюю секцию, на Икарусе такого не было. Салон очень светлый, красивый. На светлом пластике, особенно сзади у шахты, наша молодёжь обязательно нарисует кракозябры . Ну и на кожух колеса залезут, конечно. По совету форумчан добавил воздуха в двери и смазал их. Поднимать створки пока не стал - вроде бы выставлены нормально. Не понял как открыть щиток с реле в моторной шахте? Сама крышка щитка какая то головоломка. Ещё минус - при работе котла выхлоп от него в салоне. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Милостивый Государь Posted November 12, 2014 Share Posted November 12, 2014 Немного необычные ощущения при проезде ям и неровностей А к потолку не подбрасывает ? ) Не понял как открыть щиток с реле в моторной шахте? В .21 открывалось это дело шестигранником из магазина "Всё по 36". Ещё минус - при работе котла выхлоп от него в салоне. На всех машинах ? Новая какая-то неисправность. Link to comment Share on other sites More sharing options...
JR1994 Posted November 12, 2014 Share Posted November 12, 2014 Да,дыма в салоне от котла я что-то ни разу не замечал. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димон С. Posted November 13, 2014 Share Posted November 13, 2014 У вас там, смотрю, сегодня презентуха была. http://www.vgoroden.ru/?id=321358 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Serega-NN Posted November 13, 2014 Author Share Posted November 13, 2014 Немного необычные ощущения при проезде ям и неровностей А к потолку не подбрасывает ? ) Нет. А должно?) У вас там, смотрю, сегодня презентуха была. http://www.vgoroden.ru/?id=321358 Ага. На каком то канале и я слегка в кадр попал..) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Милостивый Государь Posted November 13, 2014 Share Posted November 13, 2014 Нет. А должно?) В ЛиАЗе-то ? Ещё как. ) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ASG Posted November 14, 2014 Share Posted November 14, 2014 Немного необычные ощущения при проезде ям и неровностей А к потолку не подбрасывает ? ) Нет. А должно?) У вас там, смотрю, сегодня презентуха была. http://www.vgoroden.ru/?id=321358 Ага. На каком то канале и я слегка в кадр попал..) Не понял только, зачем у Вас на табло написали маршруты через "0" Link to comment Share on other sites More sharing options...
Серега Posted November 16, 2014 Share Posted November 16, 2014 друзья, куда ставить магнитолу? Даже нечего думать. В закрывающийся ящик справа от сидушки. Да?..... А я хотел в верхний ящик по%u Link to comment Share on other sites More sharing options...
Serega-NN Posted November 17, 2014 Author Share Posted November 17, 2014 Не понял только, зачем у Вас на табло написали маршруты через "0" Видимо спецы такие. Я тоже где то читал, что можно без нолей маршрут отображать. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Serega-NN Posted November 17, 2014 Author Share Posted November 17, 2014 Навигационный блок это т.н. Гранит-Навигатор? Нет, не через него. Вся система (табло + информатор) задействуется клавишей на левом щитке с пиктограммой "подсветка маршрутного указателя", далее управляется с "Селены". Рацию в парке сняли со всех автобусов..) Преобразователь теперь вообще свободный, можно мафон ставить! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.