Антикарг Posted January 23, 2016 Share Posted January 23, 2016 ЗелАК исключаем. Вкорячивание его сильно удлинняет маршрут и можем просто не успеть за день.Несуществующие филиалы - берём маршруты, бывшие там на момент уничтожения.901 и 904 относим к 17 парку и 12 соответственно, всё-таки там совместное обслуживание.Может, у кого более которкий и удобный маршрут получится...Старт: м.Авиамоторная, т.к. 125 - самое слабое звено.А 125 (НАТП – авт.) м.Авиамоторная – м. Пл.ИльичаТм 12 (4 ТД) м.пл.Ильича – м.Пролетарская. Если Тм12 не близок, на 125 едем до Музея Андрея Рублёва, далее Тм 43Тб 26 (7 ТП) м.Пролетарская - м.ДубровкаА 99 (2 АП) м.Дубровка – Велозаводская ул.А 608, 299 (16 АП) Велозаводский рынок – м.КоломенскаяА 901 (17 АП) м.Коломенская – м.КаширскаяА 607 (13 АП) м.Каширская – м.ВаршавскаяТб 60, 72 (8ТП) м.Варшавская – Чонгарский б-рТм 1, 16 (1 ТД) Чонгарский б-р - м.ЧертановскаяА 163 (1 АП) м.Чертановская – ул.ОбручеваА 144 (18 АП) ул.Обручева - Ломоносовский пр-тА 67 (9 АП) Ленинский пр-т – пл.Индиры Ганди// или А 119 до Университетского пр-та Тб 17 (ФАТП-тролл) пл.Индиры Ганди (или от Университетского пр-та) – Мичуринский пр-тА 688 (14 АП) Мичуринский пр-т – м.КунцевскаяА 190 (ФАТП – авт.) м.Кунцевская – м.МолодёжнаяА 691 (5 АП) м.Молодёжная – м.Октябрьское ПолеА 100 (15 АП) м.Октябрьское Поле – м.СоколА 904 (12 АП) м.Сокол-м.АэропортТб 82 (1 ТП) м.Аэропорт – Беговая ул., 32Тб 79 (5 ТП) Беговая ул., 32 – Савёловский в-лТб 3, 29 (4 ТП) Савёловский в-л – м.ДмитровскаяТм 27 (3 ТД) м.Дмитровская – к/т БайкалА 114 ( 11 АП) к/т Байкал – м.Петровско-РазумовскаяА 282 (7 АП) м.Петровско-Разумовская – платф.ОкружнаяА 24 (3 АП) Гостиницы ВДНХ – ТелецентрТб 9, 37 (6 ТП) Телецентр – Крестовский мостА 714 (6 АП) Крестовский мост – ул.Павла Корчагина (можно заменить на 286, при его блихзости по времени, соответственно из 9,37 выходим на ВДНХ)Тм 11 (2 ТД) пл.Академика Люльки – м.Преображенская пл.А 716 (10 АП) м.Преображенская пл. – м.СокольникиТб 32 (2 ТП) м.Сокольники – Попов пр.Тб 22 (НАТП – тролл) Переведеновский пер. – м.БауманскаяТм 37 (5 ТД) м.Бауманская – м.Авиамоторная Link to comment Share on other sites More sharing options...
Касым Posted January 23, 2016 Share Posted January 23, 2016 Ни хрена не согласен. Зелак должен быть! И я буду настаивать до последнего, что начало от ПШ. В первые 40 минут собирается пятая часть всех филиалов... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антикарг Posted January 23, 2016 Author Share Posted January 23, 2016 Попробуй тогда переделать мой задумка под ЗелАК. Геморрою не оберёшься.Правда тут можно кеольцо не замыкать уже, иначе точно не успеешь.Весь сок в том, чтобы на каждом филиале прокатиться ровно один раз. Link to comment Share on other sites More sharing options...
art_b Posted January 23, 2016 Share Posted January 23, 2016 Правда тут можно кеольцо не замыкать уже, иначе точно не успеешь. А обязательно кольцо замыкать? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Касым Posted January 23, 2016 Share Posted January 23, 2016 Нет ничего проще. Только не сегодня. Завтра кругосветка, сегодня набираюсь сил. А вот после кругосветки накидаю. Я даже могу тебе методу подкинуть, за полчаса сам нарисуешь. Выпиши самые близкие к Кремлю маршруты каждого филиала. Начало с ПШ, и к Аэропорту собирается 19,15,12,3тд,1тп,5 и 11... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антикарг Posted January 23, 2016 Author Share Posted January 23, 2016 А обязательно кольцо замыкать? По фэншую - да. Но если будем городить ЗелАК, то замкнуть не успеем по времени Link to comment Share on other sites More sharing options...
Касым Posted January 23, 2016 Share Posted January 23, 2016 Правда тут можно кеольцо не замыкать уже, иначе точно не успеешь. А обязательно кольцо замыкать? Нет, не надо. Мы же трамвайку не замыкали. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антикарг Posted January 23, 2016 Author Share Posted January 23, 2016 Нет ничего проще. Только не сегодня. Ждё. Уверен можно бцстрее чем я накалякал Link to comment Share on other sites More sharing options...
Касым Posted January 23, 2016 Share Posted January 23, 2016 А обязательно кольцо замыкать? По фэншую - да. Но если будем городить ЗелАК, то замкнуть не успеем по времени Успеем с Зелаком даже кольцо замкнуть. Не наводи тень, проходится всё элементарно... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антикарг Posted January 23, 2016 Author Share Posted January 23, 2016 Успеем с Зелаком даже кольцо замкнуть. Не наводи тень, проходится всё элементарно... Попробуй замкни: Митино - вотчина 12/15 парков. И Строгино тоже.Условие прокатиться на каждом филиале ровно один раз. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Trotil Posted January 23, 2016 Share Posted January 23, 2016 Причём каждый филиал - ровно по одному разу. В варианте Михаила это условие соблюдается. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антикарг Posted January 23, 2016 Author Share Posted January 23, 2016 Придётся из 4 АП что-то частоходящее подбирать, иначе можно зависнуть в ожидании 125 на Авиатопорной. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Касым Posted January 23, 2016 Share Posted January 23, 2016 Успеем с Зелаком даже кольцо замкнуть. Не наводи тень, проходится всё элементарно... Попробуй замкни: Митино - вотчина 12/15 парков. И Строгино тоже.Условие прокатиться на каждом филиале ровно один раз. Нет ничего проще. Начав с 400к (19) и с3 (15) до братцево ... вернуться 626 (5) и 736 (12). Это первое, что пришло в голову. Link to comment Share on other sites More sharing options...
art_b Posted January 23, 2016 Share Posted January 23, 2016 С ЗелАКа можно даже на Трикотажке начать, чтобы крюк в Митино не делать. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Касым Posted January 23, 2016 Share Posted January 23, 2016 С ЗелАКа можно даже на Трикотажке начать, чтобы крюк в Митино не делать. Артемий, до Трикотажки тоже доехать еще надо. Зачем? Все приехали на метро и стартанули... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димон С. Posted January 23, 2016 Share Posted January 23, 2016 На ЗелАКе вполне можно по Митино одну остановку проехать. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Касым Posted January 23, 2016 Share Posted January 23, 2016 На ЗелАКе вполне можно по Митино одну остановку проехать. Я это и имел в виду... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антикарг Posted January 23, 2016 Author Share Posted January 23, 2016 Ну до лета мнго времени. Разрабатываем оптимальный маршрут. БОльшую его часть я накалякал. Нравится включить ЗелАК - включаем Link to comment Share on other sites More sharing options...
Касым Posted January 23, 2016 Share Posted January 23, 2016 Ну до лета мнго времени. Разрабатываем оптимальный маршрут. БОльшую его часть я накалякал. Нравится включить ЗелАК - включаем Если его не включать - история будет неполноценная. Название какое? ВСЕ филиалы... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антикарг Posted January 23, 2016 Author Share Posted January 23, 2016 Для меня ЗелАК всегда был отщепенцем.Я на 400 то ездил от силы 4 раза в жизни Link to comment Share on other sites More sharing options...
Касым Posted January 23, 2016 Share Posted January 23, 2016 Для меня ЗелАК всегда был отщепенцем. Я на 400 то ездил от силы 4 раза в жизни Это не важно. Зелак филиал мгт? Филиал. Поездка называется все филиалы? Да. Вот... У нас Артемием уже полмаршрута готово. Начало и концовка... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антикарг Posted January 23, 2016 Author Share Posted January 23, 2016 Это Зелак ладно. А если вдруг по документам невероятно-зловеще-сатаническим образом, Волоколамское ПАТП считалось в структуре МГТ, мы бы тоже туда попёрлись? Link to comment Share on other sites More sharing options...
рассел нортроп Posted January 24, 2016 Share Posted January 24, 2016 То есть, вы предлагаете все филиалы, и ТБ, и ТМ. Я лично задумывал только об автобусных. Ну ладно, подумаю об этом на досуге. 125 - самое слабое звено. 12 тм по выходным тоже будь здоров ... А 688 (14 АП) Мичуринский пр-т – м.КунцевскаяА 190 (ФАТП – авт.) м.Кунцевская – м.МолодёжнаяА 626 (5 АП) м.Молодёжная – шк. им. МаресьеваА 640 (12 АП) шк. им. Маресьева – пл. Трикотажная А 400Т (19 АП, ЗЕЛАК) пл. Трикотажная - м.Тушинская А 904 (15 АП) м. Тушинская - м.Аэропорт... Для меня тоже ЗЕЛАК был, сам по себе, пока ему не дали номер 19. Ездил 4 раза на 400Т, 400К, 400, 400Э(по М10, по М11 ещё не ездил) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Путевой Объездчик Posted January 24, 2016 Share Posted January 24, 2016 Если чё, 100 вроде как в 5 АП с каких-то пор. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Касым Posted January 25, 2016 Share Posted January 25, 2016 Миш, у меня всё сошлось. И очень близко к центру. Твоя ошибка была в том, что ты очень далеко от центра всё прокладывал, дикие ненужные круголя. Сейчас выложу свой вариант. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ёшкин Кот Posted January 25, 2016 Share Posted January 25, 2016 125 не сказать, чтоб слабый, по выходным нормально соблюдает расписание. Тм12 надо, конечно, заменить на 43. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Касым Posted January 25, 2016 Share Posted January 25, 2016 Вот вам мой вариант. Учитывал в первую очередь компактность и удобство пересадок. Начал от Белки ибо а82 самое слабое звено, сел в него - остальной график сойдется. По моим прикидкам маршрут часов на 8-9. а82(7) Белорусский вокзал - Вятская ул. тб18\42(5) Вятская ул. - ул.Двинцев а12\84(6) ул.Двинцев - м.Марьина Роща а24(3) Лазаревский пер. - Самотечная ул. тм7\19(2) Самотечная ул. - Каланчевская ул. тм13(5) Каланчевская ул. - м.Сокольники а716(10) м.Сокольники - тд им.Русакова тб14(6) тд им.Русакова - Электрозаводский Мост аТ25(2) Электрозаводский Мост - Переведеновский пер. тб22\88(2) Переведеновский пер. - м.Бауманская тм45(4) м.Бауманская - Красноказарменная пл. а125(4) Красноказарменная пл. - м.Площадь Ильича тб45(9) м.Площадь Ильича - Лыщиков пер. тбБк(4) Николоямская ул. - Таганка а901(17) Таганка - м. Пролетарская а9(13) м.Пролетарская - Динамовская ул. а299\608(16) Динамовская ул. - Велозаводский р-к тб40(7) Велозаводский р-к - ЗИЛ а44(1) ЗИЛ - Труд а25(9) Труд - Новоданиловский пр. тм47(1) Новоданиловский пр. - Калужская пл. тб33\4\62(8) м.Октябрьская - ул.Ак.Петровского а144(18) ул.Ак.Петровского - ул.Миклухо-Маклая тб84(3) ул.Миклухо-Маклая - м.Юго-Западная а688(14) м.Юго-Западная - ст.Кунцево а190(8) ст.Кунцево - м.Молодежная а626(5) м.Молодежная - Трамвайное депо а640(12) Трамвайное депо - пл.Трикотажная а400т(19) пл.Трикотажная - м.Тушинская а904(15) м.Тушинская - б-ца МПС тм6(3) б-ца МПС - Покровское-Глебово тб70\82(1) Покровское-Глебово - м.Сокол а905(11) м.Сокол - Белорусский вокзал Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антикарг Posted January 25, 2016 Author Share Posted January 25, 2016 Илья, твой вариант быстрее и проще, согласен. Но в нём есть момент неспортивности - езда взад-вперёд по одним и тем же улицам. Я же составлял свой вариант так, чтобы не было повторяющихся участков. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Касым Posted January 25, 2016 Share Posted January 25, 2016 Илья, твой вариант быстрее и проще, согласен. Но в нём есть момент неспортивности - езда взад-вперёд по одним и тем же улицам. Я же составлял свой вариант так, чтобы не было повторяющихся участков. Мой вариант круче, и это не оспоримо... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антикарг Posted January 25, 2016 Author Share Posted January 25, 2016 Кстати быстро покрыть несколько парков, можно за счёт ночных -) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.