Слив солярки с автобусов Мострансавто

[FIPS]

Ездил сегодня в Катуар на машине и на обратной дороге в Сухарево на развилке стоит ЛИАЗ 4292 Мострансавто 42-го маршрута напротив частных камазов с песком, кранов и частных экскаваторов. Чегой-то он тут? Уже проезжая мимо вижу, как водитель Камаза несет большое ведро к бензобаку автобуса. Сливают соляру! И это не смотря на навигацию... В Мострансавто баки автобусов не пломбируют на заправке? Просто уже не раз слышал от водителей нашего "нелегала", что он с автобусов солярку покупают... 

[Dmitry Komarov]

 

 

Сливают соляру! И это не смотря на навигацию...

Скоро лафа закончится у ребят.

 

 

В Мострансавто баки автобусов не пломбируют на заправке?

Не везде и не всегда.

[FIPS]

Скоро лафа закончится у ребят.

Просто достаточно нагло и в открытую уехать с маршрута и на бойком месте встать и сливаться...

Я так понимаю, что на 42-м, 37-м, 73-м и 36-м маршрутах навигация не стоит? 

[Dmitry Komarov]

 

 

Я так понимаю, что на 42-м, 37-м, 73-м и 36-м маршрутах навигация не стоит? 

Везде стоит. Автобус на обеде, а где он обедает, в основном, по барабану.

[FIPS]

Автобус на обеде, а где он обедает, в основном, по барабану.

Хороший такой барабан... Денежный...

Решение вопроса до безобразия простое - пусть в Долгопрудный в парк ездят обедают, как Дмитровский 32-й днем в гараж. Все равно электрички не ходят! 

[Dmitry Komarov]

Т.е. ты предлагаешь каждый автобус, стоящий на обеде, проверять на предмет слива? Это не реально. В скором времени будет инструмент для этого, но пока его нет.

[FIPS]

Т.е. ты предлагаешь каждый автобус, стоящий на обеде, проверять на предмет слива?

Я уже перечислил выше маршруты, которые стоит проверять в первую очередь. Это "деревенские" маршруты, которые работают вдалеке от парка.

Будет инструмент - будет больше транспортной работы! А то ДПАТП жалуется, что им ее урезают.

[Юрий А]

А головой подумать? Перегонка машины до парка и обратно это деньги. Не только на соляру, но и на зарплату водителю. А еще это время на туда и обратно придется включить не просто в рабочее время водителя, а во время управления транспортным средством, которое ограничено законодательством.

[FIPS]

 

 

А головой подумать? Перегонка машины до парка и обратно это деньги. Не только на соляру, но и на зарплату водителю. А еще это время на туда и обратно придется включить не просто в рабочее время водителя, а во время управления транспортным средством, которое ограничено законодательством.

А арендовать площадку в Сухарево ? Туда можно поставить 36-й, 37-й, 42-й, 60-й, 519-й, 459-й. Чисто на отстой. Медицину можно по договору на месте организовать в вагончике. 

[Любезный]

Ну это бывает.

http://fotobus.msk.ru/photo/594141/

[Юрий А]

А арендовать площадку в Сухарево ? Туда можно поставить 36-й, 37-й, 42-й, 60-й, 519-й, 459-й. Чисто на отстой. Медицину можно по договору на месте организовать в вагончике. 

Не уверен в том, что это имеет смысл. Во-первых потому, что от сливов это не поможет. Во-вторых потому, что за сливы сейчас, насколько я знаю, серьёзно взялись и лафа скоро кончится. А в-третьих, не факт что дополнительные расходы на аренду, охрану, врача и пр. покроют экономию на нулевых рейсах. Особенно с учетом того, что на ТО и ремонт всё равно кататься придётся.

[Dmitry Komarov]

 

 

А арендовать площадку в Сухарево ? Туда можно поставить 36-й, 37-й, 42-й, 60-й, 519-й, 459-й. Чисто на отстой. Медицину можно по договору на месте организовать в вагончике.

 

А в-третьих, не факт что дополнительные расходы на аренду, охрану, врача и пр. покроют экономию на нулевых рейсах.

Не покроет, а только увеличит расходы.

А что касается маршрутов, так их очень много таких.

[Dmitry Komarov]

Собственно: http://mostransavto.ru/about/news/novosti-mostransavto/mostransavto-vnedrilo-sistemu-kontrolya-i-ucheta-topliva/

Хотя вот это меня позабавило

 

 

В настоящее время на все автобусы «МОСТРАНСАВТО» установлены датчики контроля за расходом топлива.

[Любезный]

 

Собственно:

Ну я так понял, он сливал непосредственно на территории ПАТП, что является неслыханной наглостью.

[Dmitry Komarov]

 

 

Ну я так понял, он сливал непосредственно на территории ПАТП, что является неслыханной наглостью.

Этим точно никто не занимается на территории ПАТП. Просто неправильно написано. 

[Gudjohnsen]

По-моему, я работаю в каком-то другом предприятии, и у меня ни на одном борту никаких приборов в баках отродясь не устанавливалось))

[Dmitry Komarov]

 

 

и у меня ни на одном борту никаких приборов в баках отродясь не устанавливалось))

Зря ты так думаешь) На части ТС у тебя они стоят, вернее так: они стоят на всех 4292/5292. А вообще отстаешь от жизни))

[Дон Корлеоне]

Вообще удивительно, кто в Москве и области сейчас сливает солярку. Кому она нужна?

Новые личные дизельные машины (которые заметно дороже бензиновых при покупке у дилера) обычно заправляют на брендовых заправках типа Лукойла, Роснефти, ВР. Не новые машины уже почти все успешно померли, в том числе и от заправки "с тепловоза".

 

Рабочий дизельный транспорт заправляют на своих мини-заправках внутри контор, куда оптом поставляют проверенное "печное топливо" которое обеспечит этому транспорту гарантийный срок.

 

В общем, тема слива соляры преувеличена, некому и незачем ее покупать леваком в Москве и МО как минимум.

[Dmitry Komarov]

 

 

Вообще удивительно, кто в Москве и области сейчас сливает солярку. Кому она нужна?

 

В общем, тема слива соляры преувеличена, некому и незачем ее покупать леваком в Москве и МО как минимум.

А ничего, что есть много частных тарантаек, ездящих на дизеле, а также всевозможные фуры?

[Дон Корлеоне]

 

А ничего, что есть много частных тарантаек, ездящих на дизеле, а также всевозможные фуры?

 

 

Объясняю. Частным тарантайкам проще заправиться на том же Лукойле, потому что там (на 99%) гарантированно хорошая солярка, что не может гарантировать дядя Вася, сливающий соляру в том же МТА на 5-10% дешевле. А ему на этой тарантайке еще лет 10 ездить.

 

Фуры, кстати, заправляются на хороших заправках. Это можно наблюдать на М10 и М4. На всякие там х..ойл с ценой ДТ на 2 рубля ниже никого нет, а на Лукойл, Газпром, Роснефть, реже Танефть стоит очередь из фур.

 

Под Воронежем можно все это наглядно посмотреть.

 

И вообще время убитых камазов прошло (в дагестане чуть остались), сейчас в основном по трассам ездят европейские тягачи, которые обслуживают соответствено рекомендациям производителя, разве что мочевину не заливают (где можно избавиться от нее, там избавляются).

[Dmitry Komarov]

 

 

Объясняю. Частным тарантайкам проще заправиться на том же Лукойле, потому что там (на 99%) гарантированно хорошая солярка, что не может гарантировать дядя Вася, сливающий соляру в том же МТА на 5-10% дешевле. А ему на этой тарантайке еще лет 10 ездить.

На солярке экономят до 30%, а не 5-10. Да и водилам этих тарантаек пофиг на состояние машин.

 

 

Фуры, кстати, заправляются на хороших заправках.

Фуры фурам рознь. Есть фирмачи, которые работают по белой схеме и по талонам. А есть те, кому выделяются денежные средства на дорогу, соответственно, все по-черному, и вот они-то и перекупают соляру у сливальщиков, И еще раз повторюсь, что экономия доходит до 30%. Легко посчитать, если тебе выдали на дорогу 30-ку, то 10-ка твоя.

[Дон Корлеоне]

На солярке экономят до 30%, а не 5-10. Да и водилам этих тарантаек пофиг на состояние машин.

 

 

Таких водил сейчас мало, и работают они не больше пары месяцев. Хозяева почти все продвинутые. Особенно на тягачах которые стоят по паре лимонов рублей.

А тот же хозяин дядя Вася или Ибрагим не будет брать водилой человека, экономящего на топливе.

 

А есть те, кому выделяются денежные средства на дорогу, соответственно, все по-черному, и вот они-то и перекупают соляру у сливальщиков, И еще раз повторюсь, что экономия доходит до 30%. Легко посчитать, если тебе выдали на дорогу 30-ку, то 10-ка твоя.

 

 

Такие "хозяева" больше сезона не работают обычно.

[Юрий А]

Где-то полгода назад наблюдал, как на заправке водитель какого-то грузового фургона предлагал маршруточникам соляру подешёвке.

[М.Михаил]

Дон Корлеоне Есть спрос - будет предоложение

[Gudjohnsen]

 

и у меня ни на одном борту никаких приборов в баках отродясь не устанавливалось))

Зря ты так думаешь) На части ТС у тебя они стоят, вернее так: они стоят на всех 4292/5292. А вообще отстаешь от жизни))

Вот правда, не знал про 5292, лет 5 назад, когда Орпак вводили, что-то на баки всего ПС ставили, но кто за этим следит?

[Андрюха77rus]

Какие датчики не ставь, что не предпринимай, а все равно как соляру сливали из покон веков так и будут продолжать этим заниматься.

[Dmitry Komarov]

 

 

Вот правда, не знал про 5292

Там это штатный датчик.

[FIPS]

Забавно водитель объяснительную написал. Был на обеде, поехал в ближайшее кафе (за 10 километров поехал, в Леруа Мерлен у Шолохово и в Аксаково почему-то ему не те кафе... Да и не помню я там кафе - раньше была пекарня и магазин...  И странно, что 37-й и 73-й с 70-м всегда на Катуаре обедают, а не в этом кафе...) заливал он воду в бачек омывателя... Зачем только горец с ведром? Вместе наверное ведерком из под солярки воду заливали в омыватель... 

[Dmitry Komarov]

Ответ пришел? Наказали?

[FIPS]

Я так понял, что объяснительную взяли и отделался легким испугом, поскольку фото и видиоматериалов нет...