Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
1 минуту назад, Л.Егор сказал:

Ты про застройку аэродрома? А так Милицейский тоже под реновацию попал.

Я про то, что живой аэродром ограничивал этажность в Милицейском и Липках. Поэтому проекты планировки новостроек ещё при Лужкове рисовали, но по итогу ничего не застроили. 

Опубликовано

город Шахты Ростовской области, с которым волею судьбы я вчера слегка ознакомился

хотите назад в СССР - вам туда

из ОТ видел одни Пазики в состоянии "спасибо что доехал"))

Опубликовано
16 минут назад, Зеркало сказал:

из ОТ видел одни Пазики в состоянии "спасибо что доехал"))

Не только там. Сие наблюдал и в более крупных городах

Опубликовано
5 часов назад, Зеркало сказал:

хотите назад в СССР - вам туда

из ОТ видел одни Пазики в состоянии "спасибо что доехал"))

в СССР пазики ездили мало где, преимущественно там, где что-либо крупнее не позволяла пускать ширина дороги. Основным видом транспорта для таких дыр был ЛАЗ-695Н

  • Like 1
Опубликовано

Также пригородная версия ЛиАЗ-677 (все сидения двухместные, одноуровневый пол без накопительных площадок), либо городская с запасным колесом.

БК на пригородных маршрутах считались нормой.

Опубликовано
2 часа назад, igla сказал:

в СССР пазики ездили мало где, преимущественно там, где что-либо крупнее не позволяла пускать ширина дороги. Основным видом транспорта для таких дыр был ЛАЗ-695Н

ну насчет СССР я имел в виду прежде всего не транспорт

а ПАЗ-672 кстати очень много где ездили, особенно на Югах попадались

Опубликовано
1 час назад, Зеркало сказал:

а ПАЗ-672 кстати очень много где ездили, особенно на Югах попадались

на югах они мне попадались только на горных дорогах, где Лазам было не повернуть

Опубликовано
2 минуты назад, igla сказал:

на югах они мне попадались только на горных дорогах, где Лазам было не повернуть

это заблуждение, на экскурсии на Рицу прекрасно ездили и ЛАЗы и Икарусы

а ПАЗ-672 в частности в Воронеже по пригороду рассекали только в путь (шпроты в них были те еще)))

Опубликовано
15 минут назад, Зеркало сказал:

это заблуждение, на экскурсии на Рицу прекрасно ездили и ЛАЗы и Икарусы

на Рицу ездили, но там рейсовое сообщение было только до Голубого озера (сейчас и до него нет), а вот в Бзыбь (№ 3, он же и до Голубого озера ходил отдельными рейсами)/Ипнари (№ 3А/3Б)/Агараки (№ 9)/Асечко (№ 8), а в другую сторону - в Леселидзе (№ 4), от Гагры ходили пазики, и только в 90-м году на 3-м маршруте пазики заменили на лазы. Аналогично - "нижняя" дорога Симеиз - Кацивели, по которой ходили пазики (маршрут 36), несмотря на то, что всегда были в мясо. Просто больше ничего там не пролезало, плюс ещё один выход из трёх ребятки традиционно не выпускали. сейчас, кстати, по той дороге рейсовое движение запретили

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   1 пользователь онлайн

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.