Перейти к содержанию

т40, 797


Рекомендуемые сообщения

13 минут назад, FanatOT сказал:

Вот как раз 831 я предлагаю отменить.

Вот только отменить ≠ оптимизировать. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

674 бы почаще только сделать, а то часовые интервалы по выходным - это не дело

831 то вам чем не угодил? вроде и сквозной проезд через УАЯ есть, и поток есть (когда я там ездил в рабочий день вечерком, кубик очень плотно набился между Аннино и УАЯ, потом на УАЯ зашла толпа и т.д)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 30.07.2021 в 20:08, art_b сказал:

Вот только отменить ≠ оптимизировать. 

И я как раз предлагаю оптимизацию. Тупо отмена без оптимизации - это оставить без НОТ Кировоградский проезд.

25 минут назад, Кузин Слава сказал:

831 то вам чем не угодил? вроде и сквозной проезд через УАЯ есть

Половина трассы уникальна, на половине трассы дублирует 797.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

36 минут назад, FanatOT сказал:

Тупо отмена без оптимизации - это оставить без НОТ Кировоградский проезд.

Вот это как раз самое меньшее из зол.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

35 минут назад, art_b сказал:

Вот это как раз самое меньшее из зол.

Давай ещё заодно и 218 отменим. Ну подумаешь, останется Черноморский без НОТ!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

12 минут назад, FanatOT сказал:

Ну подумаешь, останется Черноморский без НОТ!

Только чётная сторона от Симферпольского до Азовской. 

А так, с одного конца на другой быстрее пешком дойти, чем 218 дожидаться. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

36 минут назад, art_b сказал:

Только чётная сторона от Симферпольского до Азовской. 

П129 временный, отменят его и "кина не будет".

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, FanatOT сказал:

И я как раз предлагаю оптимизацию. Тупо отмена без оптимизации - это оставить без НОТ Кировоградский проезд.

Единственная остановка на Кировоградском сделана крайне по-дурацки, практически у пересечения с одноимённой улицей, так что почти весь проезд всё равно без транспорта. Надо было делать ровно посередине, тогда бы от неё был толк. 

2 часа назад, Кузин Слава сказал:

674 бы почаще только сделать, а то часовые интервалы по выходным - это не дело

Это да, по-хорошему бы отменить 674к и сделать 674 с интервалом как у 674+674к. 

В 30.07.2021 в 19:49, Чебурашка сказал:

это кстати правда

вы вообще не в том направлении думаете

в квадрате янгеля-чертановская-кр маяка-кировоградская все нормально с транспортом и менять там ничего не надо

подумайте лучше как оптимизировать толпу дублирующих редкоходов 118 797 831

Как вариант отменить 675 и 683 и прокачать 797 или 831 за их счёт. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

56 минут назад, FanatOT сказал:

П129 временный, отменят его и "кина не будет".

163 и 168 не отменят. 

 

52 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

Как вариант отменить 675 и 683

Вот да, их как раз не жалко. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

43 минуты назад, art_b сказал:

163 и 168 не отменят. 

вот кстати, давно хотел спросить - а в чём великий смысл хождения 168 в одну сторону через Балаклавский?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

Это да, по-хорошему бы отменить 674к и сделать 674 с интервалом как у 674+674к. 

Это из области фантастики 

2 часа назад, Irbiss сказал:

вот кстати, давно хотел спросить - а в чём великий смысл хождения 168 в одну сторону через Балаклавский?

Изначально он ходил напрямую до Севастопольский, потом его к району пустили через Черноморский, потом и обратно через метро с максимальным сохранением трассы и остановок 

Возможно помощь 218

В обратную сторону помощь 786

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, Irbiss сказал:

вот кстати, давно хотел спросить - а в чём великий смысл хождения 168 в одну сторону через Балаклавский?

От школы к метро вывозить.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

9 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

отменить 674к

не надо

поток с пражской на днепропетровку не столь большой, чтобы делать 674 с интервалами 674к

674 надо просто вернуть старые интервалы 15 минут в пик, 20 минут в остальное, 30 по выходным, и всё

10 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

Как вариант отменить 675 и 683 и прокачать 797 или 831 за их счёт. 

2 выхода всего, маловато

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

9 минут назад, Кузин Слава сказал:

не надо

поток с пражской на днепропетровку не столь большой, чтобы делать 674 с интервалами 674к

674 надо просто вернуть старые интервалы 15 минут в пик, 20 минут в остальное, 30 по выходным, и всё

На 674 два основных потока - с С Пражской на Янгеля и с Южной на Днепропетровскую. Но межу ними всего 3 остановки. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

На 674 два основных потока - с С Пражской на Янгеля и с Южной на Днепропетровскую. Но межу ними всего 3 остановки. 

с пражской к янгеля есть 682, который тоже надо в чувство приводить, чтобы интервал парочки 674/682 был небольшим

на днепропетровке у нас парочка 674 и его младший брат, общий интервал которых будет еще более незначительным, чем сейчас (674к ходит достаточно часто и сейчас)

 

а между двумя этими участками интервала 15/30 20/30 15/30 20/30 вполне хватит

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.