Магистраль

[FanatOT]

8 часов назад, igla сказал:

1) отставить под забор все электробусы;

2) закупить дизельные автобусы;

3) пересадить водил с электробусов на автобусы, появившийся резерв выпуска использовать на покрытие образовавшегося дефицита выходов.

Это первоочередное. А в дальнейшем - выбить у вогула финансирование на дальнейшее повышение зарплат водителей, раьочих в парках  и диспетчеров

4) Менять графики движения, ускоряя их. 

5) Возвращать диспетчеров, которые будут оперативно переставлять автобусы с водителями между маршрутов. На частых маршрутах переходить на работу по интервалам. Особенно длинные заячьи маршруты вроде м2 поделить на части, но без фанатизма.

6) Произвести необходимую разъяснительную работу между ведомствами и перестать запускать маршруты для поликлиник, а начать для людей.

7) Оптимизировать нули. Т22 до сих пор начинает с Новорязанской вместо 16-й Парковой, хотя выпуск из 10 АП, а не 2 ТП. 

[Некиш]

Должны быть чёткие регламенты по доступности остановок, которые соблюдаются по всему городу. Расстояние остановок должны быть чётко определено и учитывать рельеф местности. Южные районы города - Ясенево, Чертаново, Орехово-Борисово должны учитывать перепады высот 

Интервалы не ниже 20 минут, кроме специальных маршрутов - 18, 49, 839 и маршрутов зимой на кладбище.

Социальный маршрут должен максимально быть прямым, без заездов ко всем пунктам. Москва не сельская местность и объезжать все окрестные деревни ни к чему.

Карта всех социальных объектов. Особенных районов, домов (как УАЯ 14к3) - так чтобы было понятно, что ничего нельзя было сделать 

[Руслан Московский]

1 час назад, Некиш сказал:

 

Социальный маршрут должен максимально быть прямым, без заездов ко всем пунктам.

Это черевато тем, что социальных маршрутов станет примерно 100500

[om2002]

17 часов назад, Паштет сказал:

Может оно так и лучше, чем неоправданные ожидания.

То ли дело лившиеся накануне запуска Магистрали из всех собянинских утюгов сказки про: "Пользовательский опыт будет, скорее, сравним с метро. Потому что мы же с вами не думаем никогда о расписании метро, мы просто приходим на станцию, садимся в поезд и едем, куда нам нужно. Такой же уровень сервиса получат жители."

Тут конечно ни у кого неоправданных ожиданий не могло возникнуть...🤡

[Серп]

6 часов назад, Некиш сказал:

 

Социальный маршрут должен максимально быть прямым, без заездов ко всем пунктам. Москва не сельская местность и объезжать все окрестные деревни ни к чему.

Я в Москве знаю максимально прямой маршрут только один - 172. Ему на смену пришли Т76 и 903.Все.Но это магистральным маршруты, вдоль крупной Магистрали. Социальные объекты в Москве расположены черт знает где, место для них выбирается по остаточному принципу. Построй максимально прямой маршрут к поликлинике на Уржумской, улице, если получится, будет здорово. 

[Паштет]

7 часов назад, FanatOT сказал:

Менять графики движения, ускоряя их

Тут надо индивидуально подходить, а то 499-му график так ускорили, что он спустя 10 минут движения уже мажет, при этом старается ехать нормально. 

7 часов назад, FanatOT сказал:

На частых маршрутах переходить на работу по интервалам.

Только в случае сбоев, иначе получится такая фортуна, что после 8:30 и 19:00 ты по часу будешь эти маршруты ждать. 

7 часов назад, FanatOT сказал:

Произвести необходимую разъяснительную работу между ведомствами и перестать запускать маршруты для поликлиник, а начать для людей.

И будешь ты на пенсии ходить с клюшкой несколько километров до своей поликлиники, ну или делать 100500 пересадок. 

54 минуты назад, Серп сказал:

в Москве знаю максимально прямой маршрут только один - 172

2, е30. 716, 763, т56, т78. Дальше продолжать? ))) 

[Некиш]

6 часов назад, Руслан Московский сказал:

Это черевато тем, что социальных маршрутов станет примерно 100500

По крайней мере не по всем улицам, как ты это предлагаешь. Прямой не в плане линии, а в плане в отсутствии 10 заездов. Как с823 по каждой улице в Царицыно,  185 с возвратом. 

И социальные маршрут должен в итоге становится районным в вашем понимании - поэтому и написано условие интервал до 20 минут. И если их будет столько - да, пожалуйста.

 

1 час назад, Серп сказал:

Построй максимально прямой маршрут к поликлинике на Уржумской, улице, если получится, будет здорово.

Выше написал. К Уржумской делал вариант.

 

[FanatOT]

53 минуты назад, Паштет сказал:

И будешь ты на пенсии ходить с клюшкой несколько километров до своей поликлиники, ну или делать 100500 пересадок. 

Нужно отталкиваться от потоков.

Если существующий соцмаршрут возит 400 человек, из которых 350 - попутный ветер, а мы ради него отменяем нормальный маршрут, возящий 500 человек - нужно разбираться именно с социальником.  

Ладно это ещё внутрирайонник со сбором улиц, где кроме него, ничего другого нет (типа с809), но попадаются и такие экземпляры, как 645п. А если совсем без них никак и нужно запустить соцмаршрут - повесить на него социальные участки существующих в том районе, чтобы было минимум с**. Тот  же 645п можно было бы скрестить с западной частью 34, а не туподублировать 645.

1 час назад, Паштет сказал:

2, е30. 716, 763, т56, т78. Дальше продолжать? ))) 

У т56 и т78 поворот у Савёловской. 907 (или как там его в новой нумерации) лучше подойдёт.    

54 минуты назад, Паштет сказал:

Тут надо индивидуально подходить, а то 499-му график так уснорили, что он спустя 10 минут движения уже мажет, при этом старается ехать нормально. 

Ну это удивительное исключение. У меня 449 и 974 как стали МГТ, тут же замедлились.