816 автобус

[Биг Мак]

там и 688 неплохо справляется. а 610-й имеет другую цель - подвоз к метро работников промзоны.

27205[/snapback]

А появится еще одна - подвоз работников промзоны к другому метро, Сокольнической линии.

[Гость Алексей]

На самом деле хотя бы бестолковый (малотолковые) автобусы типа 809 или 622, хотя бы их до озерной пустили, ведь ездиют, от Очаковки людей до 688 и практически все, а если честно отстойник на Пищекомбинате вообще убрать и пустить все до Озерной, тогда у людей выбор будет от какого метро ехать,

[Гость Алексей]

если можно напишите мне E-mail, куда можно отсылать свои предложения, по моему настолько хреново организовано движение на западе, и еще когда вижу 609, просто убить бабушку катающуюся по кольцу хочется

[АЕ]

На самом деле хотя бы бестолковый (малотолковые) автобусы типа 809 или 622, хотя бы их до озерной пустили, ведь ездиют, от Очаковки людей до 688 и практически все, а если честно отстойник на Пищекомбинате вообще убрать и пустить все до Озерной, тогда у людей выбор будет от какого метро ехать,

27244[/snapback]

а теперь скажите зачем на к/с "Озёрная" столько маршрутов? там и так не "продохнуть". все маршруты очакова:252,622,807,610 - для работников промзоны. кому нужна озёрная может запросто с пересадкой доехать.

Что касается 609-го так он для бабушек специально и создавался

[житель ЗАО]

Что касается 609-го так он для бабушек специально и создавался

27283[/snapback]

Причём катаются там не только бабушки на рынок, но и я в Ашан

если можно напишите мне E-mail, куда можно отсылать свои предложения

27245[/snapback]

Я знаю адрес press@mosgortrans.com. Но не факт, что тебе там ответят...

по моему настолько хреново организовано движение на западе

27245[/snapback]

на западе как раз ещё и ничего. Вот в центре с ОТ действительно /самоцензура/. А касаемо связи с Сокольнической Линией имхо был бы нелишним скоростной трам вдоль МКАДа (возможно даже обслуживаемый Строгинским депо)

[Андрей_Горбунов]

а теперь скажите зачем на к/с "Озёрная" столько маршрутов? там и так не "продохнуть

27283[/snapback]

На Озерной места вагон - там просто огромная конечная, поместится целая колонна какого-нибудь парка.

[Валерий Кислов]

Я знаю адрес press@mosgortrans.com. Но не факт, что тебе там ответят

27296[/snapback]

Зато факт, что не ответят.

[АЕ]

На Озерной места вагон - там просто огромная конечная, поместится целая колонна какого-нибудь парка.

27310[/snapback]

места может и много, но путаницу создавать дополнительными маршрутами - зря!

предложение убрать к/ст "Пищекомбинат" - не логично.

связка 781 и 66 решит все проблемы.

[Гость Guest]

Я это сделала, кайф, доехал от Боровского до Барвихинской за 5 минут вместо 40, блин, Я обсолютно уверен,что нужно сделать маршрут м. Крылатская -м. Юго-Западная по МКАДу, я буду звонить, писать, пока не добьюсь этого.

[Гость Guest]

кстати насчет 688, а ты попробуй утром доехать до 688 по Можайке, помню в Советские времена 732 ходил до Юго-Западной

[АЕ]

помню в Советские времена 732 ходил до Юго-Западной

27379[/snapback]

такого просто быть не может

[Алексей_Войнов]

места может и много, но путаницу создавать дополнительными маршрутами - зря!

27348[/snapback]

 

Там дело даже не в путанице, а в диспетчерах. Там их больше и размещать негде, и имеющиеся перегружены.

 

предложение убрать к/ст "Пищекомбинат" - не логично.

связка 781 и 66 решит все проблемы.

27348[/snapback]

 

Полностью согласен. Построят тоннель под ж/д, тогда и менять... ой нескоро это будет.

[Биг Мак]

А вот в Мещерском все равно нужна остановка.

14401[/snapback]

Введена!

[Гость Guest]

Введена!

40187[/snapback]

а оно кому-то надо?

[Zoofilin8319]

На Озерной места вагон - там просто огромная конечная, поместится целая колонна какого-нибудь парка.

27310[/snapback]

А ничего что там 483 отстаивается?

А по-хорошему ДП Востряково и Пищекомбинат надо просто поменять местами, вот и всё

[Гость Алексей_С.]

А по-хорошему ДП Востряково и Пищекомбинат надо просто поменять местами, вот и всё

40338[/snapback]

Ну никак не удаётся выбить эту чушь из твоей головы, я тебе твой 252-й надолго запомнил... руки бы оторвать.

[ГАЗ-31013]

А по-хорошему ДП Востряково и Пищекомбинат надо просто поменять местами, вот и всё

40338[/snapback]

Генератор бреда, блин...

По-хорошему, надо продлить что-нить от ЮЗ на Рябиновую трассой 781. И еще пустить че-нить из Солнцева на Кунцевскую через Рябиновую.

[Igorr10]

Проехал на 816 с утра на рейсе 9-10 от Калужской. К кардиоцентру не было свободных мест. )) а на вечерних рейсах как не еду всегда остаётся 2-3 человека до конечной. А 626-й вот после открытия Строгино... реально воздуховоз, особенно после 7-ми вечера

[NikOl]

Я на нем регулярно езжу от Калужской до Теплостанского проезда и наоборот, преимущественно на последних рейсах. Да, последние рейсы (особенно от Калужской) заполнены слабо, зато можно получить удовольствие от поездки в пустом автобусе в час пик, пролетающего полные остановки Ходят эти рейсы с опозданием из-за частых пробок на пересечении 26 БК и Ленинского проспекта. Но рейс в 16.45 от ВКНЦ заполняется неплохо.

 

Другой раз на Теплостанском я попал в первый рейс к Калужской (который от ВКНЦ в 9.00). Воздуховоз, причем пришел на 10 минут раньше расписания.

[Igorr10]

15-55 от Калужской не стоит в пробках на 26БК, и даже на кончную приходит на 10 минут раньше и стоит на ВКНЦ набирает народ. . А вот последний, к примеру в Чт рейс с калужской 18-10 приехал к ВКНЦ только в 19-45!! (его дождались на ВКНЦ где-то 5 человек, остальные наверно на 660 уехали))

[NikOl]

Могли не только на 660-м, но и на 798-м уехать: он уезжает от ВКНЦ в 19.10. И, кстати, я не исключаю возможности, что те 5 человек от ВКНЦ пересаживались в 816-й с 798-го (многие используют эту связку, хотя этот вариант в данном случае рискованный, а вот рейс 798-го в 15.53 от Щукинской очень удачно у ВКНЦ стыкуется с 816-м в 16.45, сам таким образом ездил).

[Igorr10]

но если пересаживаться с 816 на 798 в районе 16-40, то менее удобно, успевал только если 798 задерживается и 816 раньше на ВКНЦ приезжает... а 660 почему то в 7-8 вечера ходит даже чаще (по расписанию) чем в 4-5 вечера, когда поток с Кардиологического больше). А вот утром связка 816 (Калужская 9-10) - очень удобна для 798 (10-15 с ВКНЦ).

[Кирилл]

15-55 от Калужской не стоит в пробках на 26БК, и даже на кончную приходит на 10 минут раньше и стоит на ВКНЦ набирает народ. . А вот последний, к примеру в Чт рейс с калужской 18-10 приехал к ВКНЦ только в 19-45!! (его дождались на ВКНЦ где-то 5 человек, остальные наверно на 660 уехали))

 

 

Насчет 16-45 - это Ваши домыслы? Оставьте их при себе и не спорьте со мною ибо я в ВКНЦ работал три года и знаю на своей шкуре как он приходит раньше времени, а особенно в пятницу

 

Я на нем регулярно езжу от Калужской до Теплостанского проезда и наоборот, преимущественно на последних рейсах. Да, последние рейсы (особенно от Калужской) заполнены слабо, зато можно получить удовольствие от поездки в пустом автобусе в час пик, пролетающего полные остановки Ходят эти рейсы с опозданием из-за частых пробок на пересечении 26 БК и Ленинского проспекта. Но рейс в 16.45 от ВКНЦ заполняется неплохо.

 

Другой раз на Теплостанском я попал в первый рейс к Калужской (который от ВКНЦ в 9.00). Воздуховоз, причем пришел на 10 минут раньше расписания.

 

На последних рейсах народ едет ОТ КНЦ. А то что утром приходит к КЦ раньше времени - ну видимо из расчета что утром все в КЦ едут, пассажирам его в данном случае чем быстрее тем лучше

[Fedor81]

Я смею поделиться своим опытом. Я вопспользовался 816 автобусом лет 6 назад в первый раз. Это был дневной рейс (их всего несколько в день) Специально подкараулил его на Калужской (или Беляево, точно не помню). В автобусе было всего 3 человека. И ехал он ВООБЩЕ без остановок до кардиоцентра. Вообщем, типичный воздуховоз, правда романтичный.

 

Не понял юмора про дома на Молодгвардейской - кого там подвозить - разве что на работу, кто работает в бесконечных промзонах. Домов в районе МКАД по Молодогвардейской нет вовсе.

[Кирилл]

Их не несколько а конкретно четыре в день. Дневной рейс - это тот, очевидно, который с КНЦ потом пойдет в 16-45? Тогда Вы, очевидно, должны были запомнить, какая толпа на него на КНЦ и на Бакулевки садится.

Вообще странно что многие не понимают что поток на этом маршруте однонаправленный - утром на работу/учебу, вечером обратно.

То, что рейсов всего четыре не лучшим образом сказывается на его потоке - многие мои знакомые по КНЦ говорили, что ходи он чуть позже/раньше имеющихся рейсов, они бы с удовольствием бы пользовались им.

Кстати, правда ли что когда-то рейсов было в два раза больше?

[Соскочивший с дороги]

Кстати, правда ли что когда-то рейсов было в два раза больше?

190968[/snapback]

Еще больше.

[Кирилл]

А можно точнее - сколько и расписание?

[Зеркало]

Видимо это было когда маршрут еще был в числе служебных.