642-й - с 25-06-05

[alex1332]

собственно - сабж...

[Suntechnic]

Примите мои соболезнования

Во что он превратится...

[amid]

Примите мои соболезнования

Во что он превратится...

25850[/snapback]

 

в то же , чем и был - в маршрут автобуса. 37 же жив и никаких метаморфоз не притерпел, а там народу побольше ездиет.

[baburiy]

А не слышали, 781-й будут наверно же АСКПлять - и когда?..

[Андрей_Горбунов]

А не слышали, 781-й будут наверно же АСКПлять - и когда?..

25863[/snapback]

Мне водила из 1-го парка сказал, что в ближайшее время не планируется (может даже и не в этом году), т.к. в часы пик маршрут черезчур напряженный.

[anton121]

Примите мои соболезнования 

Во что он превратится...

25850[/snapback]

Ну вот опять - панихида дубль два, как в свое время все плакали о 275-ом.

Но ничего - плохо, конечно, но жизнь продолжается, автобусы ходят. Такие эмоции (разной степени тяжести) мы испытывали все, теперь и до 642 очередь дошла.

[Xenon158]

Такие эмоции (разной степени тяжести) мы испытывали все, теперь и до 642 очередь дошла.

25879[/snapback]

Мне кажется, тут немного разные весовые категории...

[Антикарг]

Но ничего - плохо, конечно, но жизнь продолжается, автобусы ходят. Такие эмоции (разной степени тяжести) мы испытывали все, теперь и до 642 очередь дошла.

25879[/snapback]

Вывод из этого один - пересаживаюсь на 227, а 642 пользуюсь в крайне редких случаях. Если испоганят вонючими рогами 227, пересаживаюсь на ВАЗ-2106

[artem]

а если поставят на рога на ВАЗ-2106?Тогда на что пересядешь?))

А можно мне это назвать флеймом?

В.К.

[DASHISH]

После введения турникета на А 131 пользуюсь им в случае крайней необходимости для проезда через Измайловский парк, а так:

- Тб 53, если надо в центр;

- А 15, 20, 211, если надо на Партизанскую;

- Тм - в любую сторону;

- ноги - по району Перово.

Вот так я предпочитаю выражать свой протест против АСКП, хотя раньше пользовался им регулярно на небольшие расстояния, совершая до 10-15 поездок в неделю.

 

P.S. У меня проездной ТАТ. Пока он себя оправдывает, ну а дальше будем посмотреть...

[Андрей_Горбунов]

Вот так я предпочитаю выражать свой протест против АСКП, хотя раньше пользовался им регулярно на небольшие расстояния, совершая до 10-15 поездок в неделю.

25992[/snapback]

Ерунда какая-то все Ваши протесты - АСКП на 131 и 46 ни к какому ухудшению обслуживания не привела, так что Вы просто сами себе создате сложности!

[amid]

Вот так я предпочитаю выражать свой протест против АСКП, хотя раньше пользовался им регулярно на небольшие расстояния, совершая до 10-15 поездок в неделю.

 

P.S. У меня проездной ТАТ. Пока он себя оправдывает, ну а дальше будем посмотреть...

25992[/snapback]

 

Пусть так все несогласные протестуют - ногами, а не скандалами и мотаниями нервов водителям автобусов и другим пассажирам. Хотя какие могут быть проблемы на 131, ума не приложу.

Жалко на 37 народ так не протестует, как были толпы в час пик, так и с АСКП остались.

[Антикарг]

а если поставят на рога на ВАЗ-2106?

25976[/snapback]

Кто на мою шоху рога поставит ?

Ерунда какая-то все Ваши протесты - АСКП на 131 и 46 ни к какому ухудшению обслуживания не привела, так что Вы просто сами себе создате сложности!

26010[/snapback]

Не знаю насчёт 131. 46-му действительно не больно должно быть от дури. Но скотинить 623, 642, 37, 707, 767 - верх маразма !!! Здесь надо протестовать !

[amid]

Не знаю насчёт 131. 46-му действительно не больно должно быть от дури. Но скотинить 623, 642, 37, 707, 767 - верх маразма !!! Здесь надо протестовать !

26026[/snapback]

 

Правильно! Тут товарищ один предложил протестовать ногами, пусть все кого так турникеты напрягают, а таких немного - протестуют. И загруженные маршруты немного хотя бы разгрузятся. А 623 вроде пока турникетить и не собираются.

[DASHISH]

Просто часть тех, кто раньше ими (46 и 131) пользовался пересели на Тб 77 от метро Перово. Если раньше поздно вечером на них ездили люди, то теперь 46 нарезает круги пустым, а 131 возит 1-3-5 человек. Да и в остальное время на нем остались только уважаемые пенсионеры и лица, их "заменяющие".

Так что можно записать очередной плюс системе. Избавились от платящих пассажиров.

[Андрей_Горбунов]

Просто часть тех, кто раньше ими (46 и 131) пользовался пересели на Тб 77 от метро Перово. Если раньше поздно вечером на них ездили люди, то теперь 46 нарезает круги пустым, а 131 возит 1-3-5 человек. Да и в остальное время на нем остались только уважаемые пенсионеры и лица, их "заменяющие".

26068[/snapback]

Сомнительно, на 46 никогда народу и не было, не понимаю, зачем там по нормативам ОБВ должны быть, а 131 как был, так и остался. На маршрутках там всегда ездило больше народа, т.к. регулярность движения МГТшных автобусов во всем Перово просто отвратительна.

[DASHISH]

На маршрутках там всегда ездило больше народа, т.к. регулярность движения МГТшных автобусов во всем Перово просто отвратительна.

26071[/snapback]

 

Поскольку 131 проходит у меня под окнами, то могу с уверенностью утверждать:

- ходил и ходит регулярно, особенно утром и вечером (часы пик), а также с 20 до 23 часов. Позже не проверял, т.к. к 23 я обычно дома или использую более предсказуемые виды транспорта.

- количество перевозимых пассажиров уменьшилось, особенно в вечернее время.

[Андрей_Горбунов]

- ходил и ходит регулярно, особенно утром и вечером (часы пик), а также с 20 до 23 часов. Позже не проверял, т.к. к 23 я обычно дома или использую более предсказуемые виды транспорта.

26121[/snapback]

Я слежу за 131 с 1994 года (сколько сознательно помню его работу), и его регулярность и частота всегда оставляла желать лучшего. Хотя, когда он раньше обслуживался 4 колонной (постоянно работали 04432, 04430 и 04419), то было даже похуже, чем сейчас.

[amid]

Поскольку 131 проходит у меня под окнами, то могу с уверенностью утверждать:

- ходил и ходит регулярно, особенно утром и вечером (часы пик), а также с 20 до 23 часов. Позже не проверял, т.к. к 23 я обычно дома или использую более предсказуемые виды транспорта.

- количество перевозимых пассажиров уменьшилось, особенно в вечернее время.

26121[/snapback]

 

Если регулярно раз в полчаса и еще без расписания, то проще ьывает на Газеле и уж тем более вечером, так что здесь ничего экстраординарного.

[DASHISH]

Если регулярно раз в полчаса и еще без расписания, то проще ьывает на Газеле и уж тем более вечером, так что здесь ничего экстраординарного.

26148[/snapback]

 

1. Вечером у него есть расписание (по будням). По выходным он работает примерно в это же время.

2. Моё отношение к Габзделям см. в подписи.

3. А большее количество рейсов ему и не надо.

4. Было бы полезно вечером ускорить оборот семерки благо дорожная ситуация позволяет это сделать и согласовать их расписание так, чтобы от Партизанской они уходили в разное время, но это вряд ли кто-то захочет делать.

[amid]

1. Вечером у него есть расписание (по будням). По выходным он работает примерно в это же время.

2. Моё отношение к Габзделям см. в подписи.

3. А большее количество рейсов ему и не надо.

4. Было бы полезно вечером ускорить оборот семерки благо дорожная ситуация позволяет это сделать и согласовать их расписание так, чтобы от Партизанской они уходили в разное время, но это вряд ли кто-то захочет делать.

26203[/snapback]

 

после прочтения п. 3 твоего сообщения у меня только один вопрос, а зачем мне ждать автобус, который будет через 20 или 30 минут, а рядом стоит газель? И какое все это отношение имеет к турникетам мне вообще непонятно.

[DASHISH]

Лично я постою и подожду автобус, если я опоздал на предыдущий, или воспользуюсь другим способом проезда, т.е. поеду с пересадкой у к/тра Слава. А вот испытывать судьбу я не хочу.

Как правило, если я планирую воспользоваться 131 от Партизанской и подъезжаю к ней с любой стороны, то я либо знаю, что автобус будет через 5-10-15 минут, либо сразу еду альтернативным способом.

[Андрей_Горбунов]

Каждый сам устраивает себе сложности...

[amid]

Лично я постою и подожду автобус, если я опоздал на предыдущий, или воспользуюсь другим способом проезда, т.е. поеду с пересадкой у к/тра Слава. А вот испытывать судьбу я не хочу.

Как правило, если я планирую воспользоваться 131 от Партизанской и подъезжаю к ней с любой стороны, то я либо знаю, что автобус будет через 5-10-15 минут, либо сразу еду альтернативным способом.

26290[/snapback]

 

не все же как ты в ОТ разбираются, нормальным людям едущим с работы или еще откуда, проще доехать на Газеле, а не скакать по атобусам. Тем более Газель явно выйдет дешевле, чем с пересадками.

[alex1332]

Прокатился сегодня в 8 утра на 642-м от ост.Мосрентген до м.ЮЗ, подошла машинка 01545, дурь в середине салона, сидит кондюшка... ничего не обычного в глаза не бросилось, разве что двери на остановках теперь открываются с задержкой ((

[ГАЗ-31013]

Это пока выходной. ЧТО будет твориться завтра, я себе представляю...

[Антикарг]

Мда, в выходные всё вроде спокойно.

[Metalian]

не все же как ты в ОТ разбираются, нормальным людям едущим с работы или еще откуда, проще доехать на Газеле, а не скакать по атобусам. Тем более Газель явно выйдет дешевле, чем с пересадками.

26304[/snapback]

При наличии ТАТа и знании маршрутов получится всяко дешевле с пересадками. Сам зачастую так езжу, если налегке: хоть 5 пересадок, главное быстрее уехать в нужном направлении...

[DASHISH]

При наличии ТАТа и знании маршрутов получится всяко дешевле с пересадками. Сам зачастую так езжу, если налегке: хоть 5 пересадок, главное быстрее уехать в нужном направлении...

26493[/snapback]

 

Абсолютно согласен.

И вообще исповедую принцип французских дворян:

"Лучше быть в полночь у жены (любовницы), чем в 10 вечера - в морге".

На Козеле весьма и весьма вероятно второе, особенно вечером, когда водитель устал, а Главная аллея в сумерках.

[Андрей_Горбунов]

На Козеле весьма и весьма вероятно второе, особенно вечером, когда водитель устал, а Главная аллея в сумерках.

26497[/snapback]

И сколько лично при Вашем присутствии там разбивалось газелей?