Что известно об АСКП в Московской Области?

[Андрей]

Хотелось бы узнать...

[grinei]

Ну с 1 апреля начнётся повальная дурникетизация мос.области.

Мытищи скорее всего в мае-июле.

50% должно быть одурникечино к концу 2005 года.

[Suntechnic]

Какой кошмар! Всех жителй Московского региона эти скучающие по советским временам решили загнать в очереди! Не получаются очереди за колбасой - так сделаем их в автобусах! Ну вот и в горячо любимом Димой Егорьевске появятся маршрутки...

[grinei]

С 1 апреля 2005 года на автобусах в Московской области начнется массовое внедрение автоматизированной системы контроля проезда (АСКП). Об этом сообщил Первый заместитель министра транспорта Подмосковья Андрей Кокурин. По его словам, в настоящий момент рассматриваются несколько компаний, которые будут устанавливать на автобусах ' электронный кондуктор ', а также разрабатывается проект внедрения этой системы на маршрутах.

'Если все пойдет по нашему плану, то до конца года 50% подвижного состава областных автобусов будет оборудована системой АСКП', - отметил Кокурин. Он также подчеркнул, что в автобусах оборудованных данной системой, будут действовать как специальные единые карты жителей Подмосковья, так и 'Социальная карта москвича'.

 

Напомним, что в ноябре 2002 года в подмосковном городе Раменское на 5 городских автобусных маршрутах в качестве эксперимента была внедрена система АСКП на 12 автобусах марки Мерседес-Бенц. И вот спустя два года, проект признан успешным и будет распространяться на других маршрутах.

[Андрей]

Мытищи скорее всего в мае-июле.

9903[/snapback]

Вот и поеду в Мытищи в первый день турникетизации и посмотрю, чё там с турникетами. Но, я уверен на 1000%, что хорошего эта турникетизация не принесёт!

[житель ЗАО]

Если судить по официальному сайту МТА, то первыми под турникетизацию попадут маршруты Раменского и Долгопрудненского ПАТП

1 этап внедрения автоматизированной системы контроля проезда- маршруты Раменского ПАТП и Долгопрудненского ПАТП. По результатам будет решаться вопрос внедрения АСКП на территории Московской области.

Цитата с форума Мострансавто

[ГАЗ-31013]

В Раменском АСКП уже 2 года работает.

[Феофилакт]

Напомним, что в ноябре 2002 года в подмосковном городе Раменское на 5 городских автобусных маршрутах в качестве эксперимента была внедрена система АСКП на 12 автобусах марки Мерседес-Бенц. И вот спустя два года, проект признан успешным и будет распространяться на других маршрутах.

9907[/snapback]

Интересно, кем данный проект был признан успешным? Компаниями, занимающимися установкой турникетов?

[Антон Чиграй]

В Раменском АСКП уже 2 года работает.

14451[/snapback]

Речь идёт о внедрении АСКП на маршрутах с зонной оплатой (пригород). Сейчас же в Раменском АСКП только на городских маршрутах, да и то на 12 отурникеченных автобусных выходов приходится три десятка козелей и дублирующий пригород, так что на отурникеченных маршрутах пассажиропоток небольшой.

 

Интересно, кем данный проект был признан успешным? Компаниями, занимающимися установкой турникетов?

14456[/snapback]

Естественно. Они же отчёты пишутъ.

[andzis]

кем данный проект был признан успешным? Компаниями, занимающимися установкой турникетов?

14456[/snapback]

Компании тут ни причем. Проекты утверждает специальная комиссия, а компании только предлагают продукцию

[392]

АСКПизация в области принесёт намного меньше пользы МТА, чем городская АСКПизация принесла МГТ. Почему? Да просто вот что будет: Лобня пересядет на Мустанги (в стороне, я думаю, они не останутся), Мытищи- на Автолайн (поднакупят они Богданов и Сканий и пустят на 1-4-11 и иже с ними), Пушкино/Королёв - на Автотрэвэл (аналогично), Люберцы-на Стафф и пр.

В дальнем Подмосковье будет чуть похуже, но...

[Suntechnic]

АСКПизация в области принесёт намного меньше пользы МТА, чем городская АСКПизация принесла МГТ. Почему? Да просто вот что будет: Лобня пересядет на Мустанги (в стороне, я думаю, они не останутся), Мытищи-  на Автолайн (поднакупят они Богданов и Сканий и пустят на 1-4-11 и иже с ними), Пушкино/Королёв - на Автотрэвэл (аналогично), Люберцы-на Стафф и пр.

14960[/snapback]

Подольск давным-давно (уж наверно больше 3 лет) ездит на маршрутках МТА и Автомига. Ну и зачем там турникеты? Бред

[Феофилакт]

на маршрутках МТА

14964[/snapback]

Если МТА - то какие ж это маршрутки? Это самые настоящие автобусы СВ.

[Светлана]

Люберцы-на Стафф и пр.

14960[/snapback]

Уже пересели! Особенно на нашем севере, поскольку А9 ходит как Бог на душу положит, а А301 - это вообще из разряда привидений: все о нём слышали, кое-кто даже видел, но точно о нём ничего не известно. Так что на люберецкие маршруты у нас уже и не рассчитывают. Если нет московского (722, 723, 726, 772), то едут на маршрутке.

[Suntechnic]

Если МТА - то какие ж это маршрутки? Это самые настоящие автобусы СВ.

14975[/snapback]

Самые настоящие маршрутки! Это ПАЗы с надписью "Маршрутное такси. Льгот нет" У МГТ тож есть Газели и Бычки, их же мы называем маршрутками.

Вообще маршрутки определяются так:

1. Оплата в машине, без проездных - т.е. как в такси

2. Обозначенный маршрут, но с посадкой - высадкой по требованию, т.е. тоже как в такси. Да, льгот в ней нет, тоже как в такси.

 

Все! Какие машины использовать- дело фирмы. Ездят же Омнилинки в Автолайне. Маршрутки.

[Юрий А]

Самые настоящие маршрутки! Это ПАЗы с надписью "Маршрутное такси. Льгот нет" У МГТ тож есть Газели и Бычки, их же мы называем маршрутками.

Вообще маршрутки определяются так:

1. Оплата в машине, без проездных - т.е. как в такси

2. Обозначенный маршрут, но с посадкой - высадкой по требованию, т.е. тоже как в такси. Да, льгот в ней нет, тоже как в такси.

 

Все! Какие машины использовать- дело фирмы. Ездят же Омнилинки в Автолайне. Маршрутки.

14982[/snapback]

Если быть уж совсем точным и побуквоедствовать до конца, то такого вида транспорта как "маршрутка" не существует в природе. Существуют "автобусы особо малой/малой/средней/большой/особо большой (нужное подчеркнуть) вместимости работающиме в режиме договорных перевозок".

[Феофилакт]

В любом случае кустарщина какая-то...

[392]

А что, у МТА нет маршруток??!!

Значит, мытищинские 1,2,4,5,10,11 уже за маршруты не считаются? И это только по одним Мытищам. :-)))

[Юрий А]

А что, у МТА нет маршруток??!!

15038[/snapback]

Нет. Также как их нет у Автотрэвла, Автолайна и т.д. и т.п.

 

Значит, мытищинские 1,2,4,5,10,11 уже за маршруты не считаются?

15038[/snapback]

Почему не считаются? Считаются. Это автобусные маршруты, которые обслуживаются автобусами особо малой вместимости.

[392]

Юр, я иронизирую насчёт "не считается".

А почему нет, на чём я раньше из своих спален добирался?

[Юрий А]

А почему нет, на чём я раньше из своих спален добирался?

15050[/snapback]

Ещё раз объясняю для тех кто в танке. То, на чем ты из своих спален добирался зовется автобусом. Во всяком случае по официальным документам.

[Suntechnic]

Нет. Также как их нет у Автотрэвла, Автолайна и т.д. и т.п.

Почему не считаются? Считаются. Это автобусные маршруты, которые обслуживаются автобусами особо малой вместимости.

15046[/snapback]

Ну хорошо. Речь-то об АСКП. Что, в ПАЗы тоже рогатину впихнут? Вход через переднюю дверь, выход через заднее окно? И там льготники ездить будут? Бред...

А заменить ПС на всех маршрутах на другой МТА не сможет, даже если все руководители МТА и регионов продадут свои души дьяволу Да и не нужна эта замена никому, ведь вполне достаточно СВ.

[житель ЗАО]

см. фото... А ВЫХОД ВИДАТЬ - ЧЕРЕЗ ЗАДНЕЕ ОКНО

[Андрей]

Что, в ПАЗы тоже рогатину впихнут? Вход через переднюю дверь, выход через заднее окно?

15092[/snapback]

Хммм... А ПАЗы-3205.04 (те, которые с двумя пассажирскими дверьми) нельзя приобрести?

[житель ЗАО]

Андрей, да вот в том то всё и дело, что в области не так много денег на закупку п/с (если ошибаюсь, Ю.Аралов, поправьте). Ведь во многом из-за этого в МТА и используется б/у техника и по-прежнему катаются 677 Лиазы

Хотя, наверное, если турникетить будет больше нечего, отурникетят и однодверные ПАЗы: турникет и на вход, и на выход

[Антон Чиграй]

А ПАЗы-3205.04 (те, которые с двумя пассажирскими дверьми) нельзя приобрести?

15656[/snapback]

А нафига? Тогда уж Аврору сразу.

[Андрей]

Андрей, да вот в том то всё и дело, что в области не так много денег на закупку п/с (если ошибаюсь, Ю.Аралов, поправьте). Ведь во многом из-за этого в МТА и используется б/у техника и по-прежнему катаются 677 Лиазы

Хотя, наверное, если турникетить будет больше нечего, отурникетят и однодверные ПАЗы: турникет и на вход, и на выход

15662[/snapback]

Ну-у... Сейчас, как я вижу, закупаются новые ПАЗы-3205.03 - те, которые с одной дверью - а почему бы не закупать ПАЗы-3205.04? Или Богдан двухдверный - такие работают на маршрутке 41ю. Или ещё какой-то автобус МВ, но с двумя дверьми. А лучше - ВАЩЕ БЕЗ АСКП!

[М.Е.]

Так будут ли отурникечивать Долгопрудный с 1-го апреля ??? Что-то слабо в это верится ! А мытищинцы тоже мне специалисты - закупили более десятка ХБИ-шек но с большими кабинами. Неужели теперь придется их заужать? Если уж планируются турникеты, то почему нельзя было сразу купить ХБИ-шки с маленькими кабинами ?

[anton121]

Так будут ли отурникечивать Долгопрудный с 1-го апреля ??? Что-то слабо в это верится !

16394[/snapback]

А потому что 1 апреля -- поэтому и не верится!

[Юрий А]

Так будут ли отурникечивать Долгопрудный с 1-го апреля ???

16394[/snapback]

С 1 апреля не будут. Скорее всего начнут ближе к середине-концу апреля, но это все пока не точно. Сроки постоянно двигают туда-сюда. Как только будет что-то на эту тему известно точно - сразу появится на сайте МТА и в новостях.