Перовско-Строгинская линия через "Парк Победы"

[Виталий Шамаров]

Как считаете, вот такая трассировка возможна? Ссылку можете не смотреть, вот

"Третьяковская" - "Кадашевская" - "Парк Культуры-3" - "Пироговская" - "Парк Победы" - "Кунцевская" и далее...

[Georg]

Вообще на Пироговскую метро неплохо было бы пустить. Хотя лучше бы вернули автобус к Спортивной для начала.

[Chek]

А нафиг оно нужно??? зачем строить такие зигзагообразные линии??? Трассировка тем более уже определена: Третьяковская - Кадашевская - Остоженка - Смоленская - Российская - ЦМТ - ДЦ - Фили - Филевский бульвар - Народное ополчение - Живописная - Строгино и далее...

[Виталий Шамаров]

Трассировка тем более уже определена: Третьяковская - Кадашевская - Остоженка - Смоленская - Российская - ЦМТ - ДЦ - Фили - Филевский бульвар - Народное ополчение - Живописная - Строгино и далее...

55307[/snapback]

Поводом к теме послужило вот это. А на метрофоруме на "тр.ру" возник вполне обоснованный вопрос:

Параментский центр вместо стадиона "К.Пресня" - прощай продолжение Калининской и станция на кольце ?

 

А в свете неоднократно озвученных Гаевым планов продления "мини" аж до "Савёловской" возникают вполне обоснованные сомнения в реализуемости старых проектов.

[Chek]

Параментский центр вместо стадиона "К.Пресня" - прощай продолжение Калининской и станция на кольце ?

55498[/snapback]

Совершенно не связанные вещи...

[Georg]

А нафиг оно нужно??? зачем строить такие зигзагообразные линии??? Трассировка тем более уже определена: Третьяковская - Кадашевская - Остоженка - Смоленская - Российская - ЦМТ - ДЦ - Фили - Филевский бульвар - Народное ополчение - Живописная - Строгино и далее...

55307[/snapback]

 

Я конечно понимаю, что Калининскую ветку не продлишь до Александровского Сада, но почему бы её не соединить с глубокой Арбатской, а поезда с площади Революции пускать на Филёвку. А то у нас существующие проекты не могут построить, а проектируют какие-то мегановые.

[Chek]

Я конечно понимаю, что Калининскую ветку не продлишь до Александровского Сада, но почему бы её не соединить с глубокой Арбатской, а поезда с площади Революции пускать на Филёвку.

55519[/snapback]

А смысл??? Метро на Кутузовском и так есть. А вот по трассе как ПСЛ проектируется его как раз не хватает. Кроме того, ключевая задача такого проекта обеспечить нормальным метро Строгино и Митино...

[Georg]

А смысл??? Метро на Кутузовском и так есть. А вот по трассе как ПСЛ проектируется его как раз не хватает. Кроме того, ключевая задача такого проекта обеспечить нормальным метро Строгино и Митино...

55544[/snapback]

 

Ну так а куда сейчас АПЛ идёт? Как раз в Строгино и Митино. Зачем ещё что-то городить? А если соединить по моему варианту - будет Строгинско-Калининская линия и Филёвско-Покровская. От этого выиграют как жители Строгина, у которых будет возможность на большее количество линий пересаживаться, так и жителям Новогиреева, у которых также будет возможность делать меньше пересадок - сейчас эта ветка страшно неудобна, впрочем, как и Филевская с Арбатско-Покровской.

[Chek]

Ну так а куда сейчас АПЛ идёт? Как раз в Строгино и Митино. Зачем ещё что-то городить?

55572[/snapback]

Да ты бы хоть на карту посмотрел через какой Жопинск эта АПС туда идет!!! Через Кунцево и Крылацкое. Странно, что не через Юго-западную еще!!! Жители несчатного Митина будут лишние полчаса сидеть в поездах, которые будут кататься этой буквой "ЗЮ". Из Митина вообще быстрее на автобусах о Тушинской и как раньше по ТКЛ в центр добираться будет. Да и ТКЛ хоть как-то разгрузиться после того как будет построен западный радиус Калиники...

От этого выиграют как жители Строгина, у которых будет возможность на большее количество линий пересаживаться, так и жителям Новогиреева, у которых также будет возможность делать меньше пересадок - сейчас эта ветка страшно неудобна, впрочем, как и Филевская с Арбатско-Покровской.

55572[/snapback]

Жители Строгина выйграют как раз только при продлении ПСЛ.

 

И Интересно чем же так неудобна АПЛ???

[Юрий А]

И Интересно чем же так неудобна АПЛ???

55623[/snapback]

Подозреваю что отсутствием пересадок на ТКЛ,КРЛ и КалЛ (а также КахЛ, БЛ и МХ )

[Chek]

Подозреваю что отсутствием пересадок на ТКЛ,КРЛ и КалЛ

55628[/snapback]

Пересадка на ТКЛ и КРЛ пожет появиться сразу же как будет на то желание. Построить станцию Маросейка м переходом на Китай-город.

 

Пересалка С ПСЛ на АПЛ и ФЛ появиться на Смоленской.

[Georg]

Пересадка на ТКЛ и КРЛ пожет появиться сразу же как будет на то желание. Построить станцию Маросейка м переходом на Китай-город.

55630[/snapback]

Не так уж и просто впендюрить станцию в исторической чати города, думаю такие проекты уже давно имеются. Только по логике она должна называться Покровской в честь рядом лежащих бульвара, улицы, ворот, а также части названия линии.

 

Да ты бы хоть на карту посмотрел через какой Жопинск эта АПС туда идет!!! Через Кунцево и Крылацкое. Странно, что не через Юго-западную еще!!! Жители несчатного Митина будут лишние полчаса сидеть в поездах, которые будут кататься этой буквой "ЗЮ".

55623[/snapback]

Это всё так, но сколько предполагаемая ветка будет строиться? Если уж одну линию никак провести не могут, сколько мы будем вторую ждать? И потом, какой тогда удет смысл в АПл в Строгино и Митино, если туда придёт другая линия - выйдет, что ее зря строили. И вооще, подумай, то проще проложить: ветку в 20 км с 10 станциями, или перегон в 3 км ез станций?

[житель ЗАО]

Не так уж и просто впендюрить станцию в исторической чати города, думаю такие проекты уже давно имеются.

55631[/snapback]

задел под неё есть если не ошибаюсь ещё с 38 г.

 

И потом, какой тогда удет смысл в АПл в Строгино и Митино,

55631[/snapback]

Есть планы после прихода ПСЛ в Строгино пустить от Кунцевской до Строгина Филёвку, а АПЛ вдоль Можайки к Беловежской

[Виталий Шамаров]

Калининскую ветку не продлишь до Александровского Сада, но почему бы её не соединить с глубокой Арбатской

55519[/snapback]

А потому, что Калининская линия в таком случае должна сделать немыслимую петлю вокруг Кремля! Оборотные тупики за "Третьяковской" смотрят в сторону киноотеатра "Ударник". Так вообще к "Арбатской" АПЛ выйти не очень сложно, но тогда получится: "Третьяковская", "Арбатская", "Площадь Революции" - не туда линия вывернет!

[Chek]

Не так уж и просто впендюрить станцию в исторической чати города, думаю такие проекты уже давно имеются.

55631[/snapback]

На перегоне Пл.Революции - Курская езсть 2 задела под станции Маросейка и Покровская. Землеотвод под выход Покровской цел точно, про Маросейку не знаю, но эту станцию вообще можно строить без выхода в город. Или просто провести дополнительный коридор к северному выходу Китай-города...

Только по логике она должна называться Покровской в честь рядом лежащих бульвара, улицы, ворот, а также части названия линии.

55631[/snapback]

Покровская - это совсем другая станция.

И потом, какой тогда удет смысл в АПл в Строгино и Митино, если туда придёт другая линия - выйдет, что ее зря строили

55631[/snapback]

После того как ПСЛ придет в Строгино, участок Строгино - Митино отходит к ПСЛ. Депо Митино будет обслуживать 2 линии. Путеворе развития ст. Строгино так же на это рассчитано. АПЛ урезается по Строгино.

 

Ну потом нескоро....АПЛ продлевается вдоль Можайки, Участок Кунцевская - Строгино отходит Филевке.

[Виталий Шамаров]

Участок Кунцевская - Строгино отходит Филевке.

55700[/snapback]

К тому времени Филёвская линия в нынешнем виде (хотя бы до "Кунцевской") вряд ли сохранится. Достаточно посетить находящиеся в отвратительном состоянии, вдобавок крайне неудобные "Багратионовскую" и "Филёвский парк". Так что описанные планы осуществлены в первоначальном виде никак не будут.

[Chek]

К тому времени Филёвская линия в нынешнем виде (хотя бы до "Кунцевской") вряд ли сохранится.

55772[/snapback]

пока нет никаких планов по закапыванию или разборке Филевки. Кроме того, нет никаких препятствий перестроить все наземные станции на подобие новой Кунцевской. Другой вопрос насколько это нужно....

[Виталий Шамаров]

пока нет никаких планов по закапыванию или разборке Филевки.

55846[/snapback]

Именно что пока нет. И появиться они могут не раньше, чем в Митине на всю катушку заработает электродепо. Кстати, митинское электродепо необходимо и для возможности продления "мини".

[Sergey]

После того как ПСЛ придет в Строгино, участок Строгино - Митино отходит к ПСЛ. Депо Митино будет обслуживать 2 линии. Путеворе развития ст. Строгино так же на это рассчитано. АПЛ урезается по Строгино.

Ну потом нескоро....АПЛ продлевается вдоль Можайки, Участок Кунцевская - Строгино отходит Филевке.

55700[/snapback]

Это хорошо, конечно, спрямить путь в Строгино (и Митино соответственно). Но неужели в Москве больше не осталось районов, где нет метро вообще, и людям приходится не меньше часа толкаться в пробке до ближайшей станции? Продлят в С. и М. Арбатско-Покровкую ветку - и на том спасибо, дальше надо другие районы спасать от транспортного коллапса, а уж никак не прокладывать туда вторую ветку. Вот когда по всей Москве будет соблюдаться принцип "10 минут до метро", тогда уж и нужно будет начинать оптимизировать: делать дополнительные пересадки, вместо кривых линий прокладывать прямые и т.п.

[Виталий Шамаров]

никак не прокладывать туда вторую ветку

57322[/snapback]

Вторая ветка в Строгино возникла в проекте, в первую очередь связанным с Деловым Центром.

[KAGOR]

Вторая ветка в Строгино

67640[/snapback]

В Строгино будет 2 ветки???!!!

Вот уж Власти насмешили!!!!! Одну-то не могут достроить!!!

[Аксёнов Дмитрий]

В Строгино будет 2 ветки???!!!

Вот уж Власти насмешили!!!!! Одну-то не могут достроить!!!

67686[/snapback]

А строительство 2-х станций "Парк Победы" Вас сильно рассмешило?

[ГАЗ-31013]

Про 3 Деловых Центра, пожалуй, лучше промолчать...

[Виталий Шамаров]

Про 3 Деловых Центра, пожалуй, лучше промолчать...

67697[/snapback]

Вот с "Деловым Центром" вовсе не так безнадёжно, как с "Парком Победы". По крайней мере ещё одну станцию в ближайшие 6-7 лет в строй введут.

[Sergey]

Вторая ветка в Строгино возникла в проекте, в первую очередь связанным с Деловым Центром.

67640[/snapback]

Ничего не имею против хоть десяти веток в Строгино. Речь идёт о приоритетах - что сначала, а что потом.

 

А строительство 2-х станций "Парк Победы" Вас сильно рассмешило?

67688[/snapback]

Лучше б не второй Парк Победы отделывали с третьим Деловым центром, а "Покровскую" или там "Маросейку" - переход на КРЛ и ТКЛ. Деньги практически те же, а пользы в сто раз больше.

[Гость B-boy]

Кто подскажет: возможно будет ли без пересадок доехать от Щелковской до Кунцевской, или надо будет делать пересадку на ст. Парк Победы?

 

Судя по планам метростроя http://rosmetrostroy.ru/ind2.htm линия должна быть сквозная.

[Аксёнов Дмитрий]

Можно будет доехать

[Виталий Шамаров]

надо будет делать пересадку на ст. Парк Победы?

68312[/snapback]

Пересадки не будет. Она похоронена вместе с проектом хорды Митино - Бутово, из-за которой (хорды то есть) "Парк Победы" и построили двойным. А теперь не знают, как бы уже построенный пересадочный узел использовать. Моё личное мнение - никак. Точнее, не совсем "никак", а только в случае возрождения проекта той самой Митинско-Бутовской хордовой линии. Необходимость которой крайне сомнительна.

[Биг Мак]

Судя по планам метростроя http://rosmetrostroy.ru/ind2.htm линия должна быть сквозная

68312[/snapback]

Почему то во многих источниках, в т.ч. апрельском "Метростроевце" участок ПП-Строгино назвал Строгинско-Митинской линией. Написано "СМЛ начинается от ст.ПП". Это АПЛ так по-дурацки переименуют или все таки будет отдельная линия "ПП-Строгино" с кроссплатформенной пересадкой?

[Юрий А]

Написано "СМЛ начинается от ст.ПП"

68500[/snapback]

Видимо журналисты хотят сказать что новый участок начнется от Парка Победы, но говорят это несколько криво, в результате чего складывается впечатление что это будет новая линия, а не продление старой. А так, сам подумай, нафига там городить пересадку?

 

или все таки будет отдельная линия "ПП-Строгино" с кроссплатформенной пересадкой?

68500[/snapback]

Смотри последние сообщения Аксёнова Дмитрия и Виталия Шамарова, а также ссылку, приведенную palsam'ом.