Активность
- Сегодня
-
По-моему, на севере не так уж и много маршрутов, которые можно на газельки, что столько много машин передают, но я могу ошибаться
-
Не сразу, а спустя восемь лет
-
Да что там бобики... Там единственный МТАшный маршрут в город, тот самый отмененный 419, имел дневной перерыв более двух часов
-
Автостанцию вполне логично было сделать у ближайшей станции на вылетной магистрали. Планерная и Сходненская от шоссе далеко.
-
Могу предположить, что ГАЗельки вытесняют 5292🙂
-
Да, но почему Тушинская. За компанию?
-
Как и остальные - убрали из центра к окраине, когда в Тушино появилось метро.
-
Конечно нет.
-
Сегодня прокатился на новой линии. Станции в целом более красивые, нежели большинство других, открытых ППММСС. При этом народа нет от слова совсем, вот статистика. На БГК были вдвоём, на НО я один остался, на Шелепихе +2. Для сравнения на ФЛ и КолЛ сидячие и стоячие примерно в равном отношении.
-
243 долго ездил до Главмосстроя
-
Очень конечно интересно почему 301 перевели на Тушинскую
-
С другой стороны маршруты ходят до часа ночи. У меня сомнения что бобики ходили после 23
-
А почему 5 АП раздает 5292.65?
-
Возможно, это не есть хорошо, т.к. 358=й отличается от 1358-го описанным мною в теме "Пригородные Маршруты МГТ - кроме оплаты".
-
При этом, 1358-й отличается от 358-го: 1358-й после остановки "Рублёвский пляж" идет до остановки "Рублёво" через остановку "Улица Василия Ботылёва", тогда как 358-й - на конечную "Мякино-парк", при этом от "Рублёвского пляжа" до остановки "Мякино-парк" по данным Яндекса 17 минут пешком (1,5 км), что, ИМХО, не так, чтоб уж очень много, но и, пожалуй, довольно-таки не мало.
-
В чате спутника пишут, что с понедельника отменяется коммерческий 358 с усилением 1358.
