Активность

Честно сказать никакую, не покупали бы люди = застройщики голову бы почесали что-то тут не так, а потом жалуются в соцсетях. Вместе с тем есть знакомые кто приобрел квартиру и живет в Путилково, но тоже жалуются.

Вторичку пешком от МЦД.

На 1344 выпуск 11 машин, на 1346 9 машин, можете посчитать исходя из этого какой у кого интервал

«Самара Авто Газ» c 1 января выйдет на социал в Щёкинском, Плавском, Чернском, Арсеньевском и Одоевском районах. https://transport.tularegion.ru/press_center/news/v-tulskoy-oblasti-proverili-gotovnost-novogo-perevozchika-k-rabote-na-sotsialnykh-marshrutakh-s-2026-goda/

Думаю, что аналогично 443-му, на с711 было 4 700-ки вроде, думаю, что в выходной день под две машины найти место можно на конечной, да и будни тоже

Требование росжелдора: скорые пригородные поезда должны иметь среднюю скорость выше 50 км/ч, а у этих она ниже. Сосновская и зеленогорские укаждостолбные ласточки тоже под замес попали. Кстати, не удивлюсь, если цена на них ласточковая останется

вот я ровно о том же. всё это, на мой взгляд, совершенно очевидно. но нет, и тут находятся адепты похорошеллы...

Поднакопить денег и в Митино.

В какой снег то? У меня во дворе уже к полудню вчерашнего дня всё что нападало за вечер и ночь убрали, на дорогах тоже самое, разве что только в некоторых местах осталось вывезти немного. Не думаю, что на Тушинской ситуация намного хуже, чем у меня во дворе и по всей Москве. Никто ж не говорит про "вышел из автобуса и спустился в метро", но поток идущих в метро в том числе и из автобуса там не маленький

Однозначно!

"лучше быть богатым и здоровым..." (с) И какую же альтернативу Путилкову ты предлагаешь? Брёхово? Ивакино? Балашиху-северную? Или, прости господи, пригород Лесное? Сейчас во всех новых кварталах Подмосковья транспортная жопища, когда 50 - 100 тыс. населения сидят на одной-двух деревенских двухполосных дорогах

По мнению некоторых это неправильный участок с проводами В принципе им там самое место Особенно с учётом того что счетоводы обсчитались с потоком

Можно-то можно, вот тока покупатели в очереди не стоят. А значит, придётся снизить цену, что с одной стороны, не покроет издержки, а с другой - затронет интересы уважаемых людей, продающих свои участки. Поскольку у этих людей замаячит перспектива лишиться бабла, бо считанные покупатели купят у ПИДа по дешевке, они побегут в правительство, чтобы то потушило ПИД... И в итоге ПИД ничего не продаст, ни баблом не разживётся

Вот как надо открывать метро: http:// Москва отдыхает…

А где с711 заряжается? На Саратовскую ездит что ли?

Яндекс карты что-то не обновили

В приложении МТ только 1346 под видом 1144, но с утра я там 3-4 машины насчитал.

Каков фактический интервал на 1344 и 1346? Расписания на сайте депвела так и нет, Яндекс до сих пор показывает 344 и 344с, даже mtscan не видит эти маршруты

300 метров , особенно в такой снег, это минут 4-5, плюс еще по переходу идти надо. Так что там не про «вышел из автобуса и спустился в метро»

Ну и где тут прилично топать?

Да, там челноки по очереди по разным путям ходили. Нет, там ещё Канавинская, 3 станции.

Кстати если так посудить, то 62, который сегодня перевели, вполне себе без метро проходит. Тушинская вряд ли может считаться, там прилично топать, да еще и какими путями.

На Тимирязевской пересадка гораздо удобнее. Всё под землёй, и идти в разы ближе. Никто в здравом уме оттуда на ПР не сменит. Хотя вчера в телерепортаже "счастливые пассажиры" несли такую пургу... Один заявил, что его время в пути уменьшится на полчаса. Другой - что здесь пересадка удобнее, чем на Тимирязевской, потому что "не идти по улице" и "здесь есть лифты". Журналюги заявили, что новая станция "разгрузит метро ПР" - это вообще как? Из всего потока бреда проскочило только одно утверждение, которому я, увы, верю: что новая очередь "вокзала" заработает одновременно для Д3 и ВСМ. То есть минимум лет 5 еще ничего не будет, а к тому времени падишах сменится... Зачем ВСМ "вокзалы" у каждого метро - отдельный вопрос. Поедут по Москве со всеми? И при этом до Питера за 2 часа с небольшим?

Притом что 4292 пропустил 4 рейса утром , на 2л вместо штатной газели резервная с 1067. А надо ли там что то больше ? На вид новые БК появились на 1 и 21 в том числе и с 344. Часть машин ушла на 368в. Еще 6 уедут в понедельник на усиление 1288. Ну и часть передадут Дмитрову. Так что большой шанс что Лобне до передачи 368 ничего существенно не изменится. По 2 уже большой вопрос потому что мало того что вечные газели так ещё они сами по себе на ладан дышат и сходят почти каждый день

Причем тут ПДД и забытые вещи в вагоне или бомж который три круга катается и воняет на весь вагон?