Активность

Причем где Марфино, и где Долгопрудный. Все недоволен он. Ему 442 до Сокола пустили и всё мало.

Проблемы с отображением баланса в личном кабинете и в приложении, передались от "Тройки" к "Стрелке". Поездки совершаются, на эл.почту чеки с правильными суммами стоимости проезда приходят, и даже остатки там тоже правильные указываются, а вот в личном кабинете всё зависло в какой-то момент и не обновляется

Сомневаюсь, что на вторник ОБК потребуются

опять про свой Долгопрудный

Вроде 14: 1- Входные 2- Выходные 3- Маршрутные 4- Проходные 5- Прикрытия 6- Повторительные 7- Горочные 8- Маневровые 9- Локомотивные 10-Предупредительные 11-Заградительные 12-Технологические 13-Въездные 14-Выездные Если поезд идёт с Москвы-Каланчёвской в Ховрино, то с путей Москвы-Рижской переходит на пути Москвы-Товарной Ленинградской по съезду, и там у Москвы-Товарной нет физически своего входного светофора, его заменяет входной Москвы-Рижской, раньше он вообще был без зелёного огня (и вроде имел всего два разрешающих режима - ЖЖ и Ж(мигающий)Ж), сейчас не знаю По идее он был в западной горловине Москвы-Рижской. А Алексеевский - есть здание, весьма похожее на пост ЭЦ в начале путей в тупики, наверное он был там раньше, а потом всё объединили и перенесли в новое здание, вот в это Wikimapia — опишем весь мир! Вот Человек пишет, что вроде это здание Шереметьевского поста, возможно, в чём он точно ошибается, так это в том, откуда управление сейчас. https://ic.pics.livejournal.com/dennism/9920713/646581/646581_original.jpg Отсюда - Бывший Шереметьевский пост: dennis_m — ЖЖ

Так, помимо уродских платформ и бетонных заграждений, на Первомайской ещё проезжую часть сузили, светофоров добавили и циклы удлинили. Если расписание не меняли, то неудивительно

Что бы потом убрать,как на Петровско - Разумовской

Там, где нет тротуара - таки да

482 - да, а когда к рандам попал, те вообще на него забивали и могли не давать выход на маршрут, а 370 - нет. Причем, и народ на нём ездил, несмотря на часовой интервал, даже ОБВ машины на него до самой отмены ставили

Так возможно будет сделать, когда построят съезд с вокзала на 1 и 2 пути: МЦД очень быстро строят, но на недоделки потом просто забивают Пока "вернулся" совершенно новый ПДС Питер - Симферополь, зато сразу ежедневный

В чатах гармонистка (!) с 223 писала, что они там чуть ли не по секундам светофоры выгадывают, чтобы мочь проехать и по расписанию успевать.

Давно хотел спросить, а на кой ставили зарядку для электробусов на улице Косыгина (297)?

да, ещё во вторник видимо будет

Почему? Не впервой

Это конечно да. Но есть вполне себе востребованные маршруты, которые хотят отменить. Например, с14 и 639

Он не был прям так перегружен, просто на месте ОРП областных автобусов построили мегаларёк, в результате чего места просто не стало. Пришлось их выпихнуть за угол а клинский/солнечногорские - на Войковскую к уже имевшемуся там 440-му.

Как-то у вас там действительно совсем уж уныло, однообразно, серо и тоскливо. У нас вон мастера и плановики на 2-м этаже сидят. У них тоже работа за компьютерами требует внимания. Но при этом как туда не зайдёшь - моментально оказываешься под перекрёстным огнём шуток, жалоб, сплетен и прочего. Ну тут Крендель подобрал наиболее точное слово. А именно - не бухают, а подбухивают. Нажираться то зачем? Ну выпью я завтра вечером допустим пару баклажек пива. Исключительно для настроения. В добром расположении духа лягу спать. А утром спокойно встану, и поеду на работу безо всякого похмелья. Поскольку ему просто неоткуда взяться.

А не пойти более легким путем,направив обращение в отдел по транспорту администрации города.Все равно добродел к ним возвращается.

Она там не может заработать: старый владелец продаёт паром и работать не собирается, нового нет, раз объява на авито висит, причем, паром продается без обременения возить пассажиров по этой линии. Областной депвел сидит на попе ровно, бо они и раньше контракт на работу парома не заключали, надеясь, что оно как-нибудь само, и сейчас не собирается, бо не на что

Это потому что пасхальные праздники ещё не закончились?

Да, но если вспомнить интенсивность Московских маршрутов, которая была на пике. У 70 интервал 2(!) минуты, у 65 и 72 -5, у 123 и 698 около 10. Сейчас и близко такого нет.

Ну не знаю, мне и в 20 и в 30 было тяжело вставать с похмелюги. Могла не болеть голова, но общее состояние быть г-г. Просто с возрастом пришло понимание, что надо знать, когда, с кем и сколько пить. Или в каких-то случаях совсем не пить. Хайям же мудрым человеком был. А некоторые и в 50-60 бухают не задумываясь о завтрашнем дне, а наутро страдают, но в следующий раз всё равно продолжают жрать кактус. И я не о конченных алкашах говорю, а о вполне нормальных людях, имеющих семью, хорошо оплачиваемую работу и т. д.

Просто на Водном всё на Москву рассчитано. ОРП всю жизнь чисто московской была. Из областного в последние годы был только дальняк до Менделеево/Солнечногорска/Клина, и то, потому что Речной перегружен был.

519 точно такой же.

Я у ДС Курского мониторил эту ситуацию,и он говорят что ПДС вернутся. А вот какие-неизвестно. В советское время долбанутые коммуняки умудрились воткнуть 200 пар поездов а нынешние продвинутые деффективные менеджерасы не смогли. Кто дебильнее?