Активность

Обновился реестр муниципальных маршрутов г. о. Серпухов. Изменения: 3: 1 СК, 3 БК => 2 МК, 3 СК 5: 1 МК, 1 СК, 1 БК => 1 МК, 2 СК 8: 5 БК => 1 МК, 3 СК, 1 БК 11: 1 МК, 1 БК => 2 СК 12к: ? (в оригинальном реестре полетела вёрстка в этом месте) => 1 СК 15к: новый контракт с ИП Пушкиным на те же 7 МК 18к: новый (на самом деле от 2024 года) контракт с Юг-Авто на те же 2 МК 20к: новый контракт с Юг-Авто на те же 3 МК 23: добавили обратную схему, в остальном без изменений 30: 1 МК => 1 СК 31: 1 СК, 1 БК => 2 СК 41: убрали остановки в Зиброво и Никифорово при движении от Весов, видимо, соответствующий единственный рейс готовится под отмену 13 (Пущино): 2 МК => 1 МК, 1 СК 36: 2 МК => 1 МК, 1 СК 37: 2 МК => 1 МК, 1 СК

Стрела - да. Жигули - да. Татарстан - узнал скорее случайно. От остальных отличается никак. Обычные ЦМВ по сути

А зачем они им? Там несколько остановок и время хода меньше, чем у подавляющего большинства маршрутов МГТ.

МАП-9 решили заранее отвыкнуть граждан Вёшек от больших кресельных машин и отправили туда 4292.

Ну это ты зря. Во всяком случае когда фирмачи были брендом (в том числе дороги) а не серым пидовским "общим оборотом" так и говорили: - Мне билет на Татарстан, на Урал, поедем на Жигулях, уж про названия питерских молчу типа Стрелы и тд. То есть в народ пошло хорошо. В Рзн так прижилось название Берёзка, что даже Экспресс потом так называли. Так и говорили - Мне билет на Березку. Кассиры понимали. Саратовский новый кстати сделали брендирование "Огни Саратова". Хз.

⚠️ С 26 августа вместо остановки «Улица Гиляровского» для трамваев 7, 50 пользуйтесь ближайшими остановками: «Улица Щепкина» и «Метро «Проспект Мира». Трамваи будут ходить быстрее, время в пути уменьшится.

При наличие в Бутове только что открытого 1303к - это просто прелестно

4 СК вроде были

А что выйдет по реестру?

я кстати всю жизнь думал что это название мужского рода, а оказалось ни хрена...))

С 29 августа запускается новый пригородный маршрут 1303 проекта «Москва — область» от метро «Алтуфьево» в Вёшки.

Которосль?

Видимо, да, но этой истории ещё нужно развиваться. В отличие от Одинцово, Химок, Красногорска, Долгопы, в основной части Мытищ московский проездной никогда не использовался ни в каком виде и предложение его купить за 33 тысячи сейчас похоже на предложение купить слона.

Ну так два маршрута одним заменили. И интервал не такой уж маленький.

Да ну брось ты. Кем? Кучкой трансфанов? Всем остальным плевать, что на вагоне написано, главное расписание, билет и доехать. П.С. Эти надписи никто не читает. Я - олдовый жд ТФ - когда ехал из Александрова в Иваново на кукушке только под конец заметил, что еду на фирменной сидячке "Чайка" Ярославль - Рыбинск...

выглядит как новый дизайн-проект какой-то прям)

Так ведь даже со станции получается дешевле, если ездить 5/2 и пользоваться хоть чем-то из московского транспорта (ну и не ездить на нём зайцем). Ну, я пару раз застревал минут на 10 на перекрестке Лётной и Мира - мне не очень понравилось. Может, сейчас лучше, не знаю уж. Ну вот поэтому 177 и 567 всех вывозил на козелях, а на 1567 внезапно оказалось, что не хватает СК. Забавно, но в моем опыте Мытищи - это вообще единственный город в МО (ладно, вру, ещё Коломна и Шатура), где с меня ни разу не требовали наличку... По крайней мере, в отличие от Люберец и Видного, как-то обходилось без спектаклей "вай терминал сломан выдыш да".

я даже знаю что за машина и кто за рулем, работал на 658 пока их с 591 как раз не рокирнули но «улыбайтесь чаще» тогда ещё не было, только игрушки и музыка у водителя

Вообще не понимаю, зачем делать разные наклейки для разных типов ПС. Помимо того что список маршрутов постоянно пополняется и все нужные не влезут, так ещё и... собсно, зачем?

Просто в Мытищах сквозь пальцы проверяли оплату, и даже в МАПе поголовно практиковалась наличка. В других МАПах с этим строже. Судя по таким наклейкам из СК на 1484 и 1567, эти маршруты скоро будут целиком на СК.

Вполне понятно. Когда МТА забирали рандовские маршруты, было то же самое. А при наличии МК что на 177, что на 567 ставить туда сразу БК было безосновательно. Хотя на 1062 прокатило, но там и с оплатой нормально было.

А еще брали наличкой по 50 рублей, чем картой по 95. Вот и отображается в системе ДТ, что вместо условных 1000 человек, маршрутками пользовалось 50, а потому и СК по их мнению сойдут на этот маршрут.

Ну в тексте было именно про посадку у станции, если садиться на Колпакова - понятно, вопросов нет. По моему опыту - не очень критично, разница скорее из-за того, что козелисты 177 гнали на максимуме, из разряда "20 минут страха и ты дома" На 177 их тем более не было.

Этого не было.

в Вестях пропиарили Аврору)) а что, Подъярик - звучит))