Активность

А он не исправляет, а только усугубляет ситуацию.

Примерно так и есть,если уж конечно не совсем форс-мажорная ситуация. Как у нас было лет лет 10 назад на пищевом производстве когда у нас охранник крякнул. И тоже вызывали скорую,ментов и труповозку. Причём методично объяснили(больше насвистели) что он крякунул около продуктов а это антисанитария 100%_я. Приехали через минут 30 после звонка и забрали. А на ж/д да,долго не заберают.

Валерий Александрович Кипелов ныне не столько рок-звезда, сколько пенсионер, и чураться ОТ ему ну никак не выгодно.

Дык у воробья в кармане вошь на аркане, поэтому и душит ребяток известное земноводное: "А вдруг там они миллионы заработают, а нам крохи заплатят?"

Дык ща во многих МАПах МТА водилам убрали план,они перестали вообще следить за оплатой проезда пассажирами, и тем нет никакого резона что-то платить водиле. То есть, проще ехать полностью на халяву. Что касается проблем частному перевозчику, то проблемы будут прежде всего у минтранса, ибо есть куча маршрутов, с которых перевозчик ушел, а новый не заявился. А тут ребятки сами себе организуют геморрой, бо на место выгнанного перевозчика не придёт никакой, а МТА давно не в состоянии нарастить парк для этого

Простите, я имел ввиду леса и/или болот

слабаки)) я каждый день сплю как в поезде, с тех пор как в Малаховку переехал)) даже периодически шутим с женой - как только ПДС за окном шумит, кто-нить из нас спрашивает: куда едем?)) на соседнем кресле ты с ними сидишь по тому же принципу, только еще теснее))

Нету там никаких суперболот. В непосредственной близости от дороги лишь одно маленькое Климошинское болото Тоже болот нету А эти два - вообще по горкам, а не по болотам

Не проще. Во-первых, автобуса больше нет, одни бобики остались. И с сумой и рюкзаком на коленях в них весьма неудобно. Расписание электричек же напротив, согласовали. Во-вторых, прекращают эти бобики ходить не в 8 вечера, как раньше, а без чего-то 7, а дневные поезда не бакланы приходят из Питера в Тверь после 7. Ну и наконец, чтобы пересесть с ВСМ на авобус, всё равно надо будет добираться из Ново-Твери на вокзал На обычном ПДСе, которые, я надеюсь, останутся, в т.ч. и днём

https://rasp.yandex.ru/search/?fromId=c2&fromName=Санкт-Петербург&toId=c14&toName=Тверь&when=завтра

Из понравившегося обилием леса и/или болот (мне нравятся также трассы А107 и А108) из длинных маршрутов навскидку - Лотошино - Тверь - Тверь - Кимры (который напрямую, через супер=болота) - Оболенск - Протвино - Дмитров - Хотьково - Волоколамск - Клин - Рязань - Муром - Москва - Касимов - Егорьевск - Воскресенск - Егорьевск - Коломна - Сергиев Посад - Нагорье/Кубринск + Нагорье/Кубринск - Переславль-Залесский - Рязань - Владимир - Щатура - Ликино-Лулёво - Авсюнино - Ликино-Дулёво - Руза - Колюбакино - Звенигород - Руза - Новопетровское через Орешки

Ну если в Конаково, то да. Но тут вопрос, на чём ты сможешь доехать от Питера до Твери? А если не уснул? Вот я, к примеру, в поезде практически не могу уснуть, жена тоже. И Крендель, как я понимаю. Крайний раз ездили ночным из ЙО в 2018, но оттуда иначе никак. Я за всю ночь час-другой вздремнул уже после 4, а жена наоборот с 2 до 4 примерно. Но мы домой ехали, не так критично, а если весь день на ногах надо быть и интересности смотреть, много ты увидишь и воспримешь в полубессознательном состоянии после такой ночи? Ну и потом, спать с чужими людьми по принципу лотереи тоже не каждому в кайф.

ну это как я понимаю всего лишь предположение

А не будет никаких Сапсанов. Ну или по ВСМ будут ходить, если у китайцев ничего купить не получится. Очень на любителя, если учесть, что встать ещё раньше надо.

не, я с 66, а одноклассники почти все еще раньше))

хм, я почему-то думал, что ты с 67...

зачем делать что-то лишнее?))

это тебе кажется. да и хрен с ними.

а не проще от Твери на автобусе? да не доедешь ты за 2 часа поостановочный будет часа 2,5, плюс в Москве доехать и заранее, плюс на чем-то до Новгорода от станции... полдня в итоге, для поездки на выходные это много а на ночнике - лег, уснул и все в прошлом (с)))

Весной 2010 Казань-Йошкар-Ола был АЧ2 с фирменным прицепным вагоном. В АЧ2 пованивало топливом

Машинист локомотива погиб в Экибастузе: его ударило током - informburo.kz

Потому что подозреваю, что время на добор от Ново-Твери до Твери сожрет весь эффект от скорости. Ну и потом. Вот мне надо из Питера в Конаково. Сейчас я вылезаю в Твери из поезда, сажусь на той же платформе на электричку и еду на ней в Решетниково. А тут мне надо будет еще из этой перди попасть на вокзал...

Абсолютно нормальное время приезда. Как раз к отправлению местных утренних пригородных рейсов.

автобусы легко направить к другим станциям.

Я не говорю что из Твери в Питер не ездят. И тем более не ездят из ВН. Я о том что ценник ВСМ по сути будет для очень многих кто живёт в той же Твери заградителтным. Поэтому предпочтут ехать по старинке, пусть и дольше. Сам не задумывался, почему так? Кстати вполне допускаю, что если ВСМ будет, то поток из Москвы в ВН будет несмотря на ценник сильно больше чем в данный момент. Ведь доехать за 1.45 - 2 часа и трястись всю ночь 9 часов есть же разница? Как и планировать своё время на выходные или праздники. Да, именно так. И ничего в этом странного или смешного нет. Да, это вполне себе многих остановит. Особенно тех кто лишний раз бы может и поехал, а так нет. Ну я (как и большинство нормальных пассажиров) не такой извращенец же, чтобы ехать любой ценой, включая приезд в 5 утра или с 5-6 пересадками. Это уже не про ВН, но всё равно.