Активность
- Последний час
-
Чё, усадьбу по сходной цене прикупил?
-
Тебе слово Архангельское о чём-то говорит?
-
Нах мне твой принцип квартир, когда своих достаточно? А, и к моим метро само приходит. Это тебе для поддержания штанов придётся в Летово переезжать. Впрочем - далее Калужская область.
-
Ты так и не понял мой принцип квартир, глупышка?... Ну, живи с этим дальше ))))
-
Они несут абсолютно разные функции и обе вполне дополняют друг-друга. "Продай квартиру на Физтехе и купи на Липецкой, если сможешь" (с) Тогда и убедишься.
-
1. Не надо 2. Не должны Все уезжают.
-
никто никому ничего не должен.
-
Не хочу с тобой дальше спорить, признаю, что ты прав как всегда, я проиграл, говно линия в никуда лучше, чем прямое МЦД, ты победил. Команда мэра!
-
А надо обещать. Пусть по неприятной цене, но билеты должны быть.
-
Бинго, ты угадал Ну и Технопарк, конечно. Отнюдь, ЗЛ после открытия БКЛ - достаточно разрежена и до, и после Каширской. Странно, да?
-
Все тобою перечисленные локации куда поедут? На Кавказский бульвар в центр жилой застройки? На Каширское шоссе, для пересадки на автобусы в сторону Каширской? На Курьяново, где только говно и километр пешком до МЦД? Кленовый? Да, первая точка притяжения. Но 20 минут. За это время на МЦД уже можно было бы доехать до другой пересадки на МЦД и даже дальше на СТЛ. Остров мечты? Так это пересадка на Царицыно, только длиннее и крюками, половина БВ поедет всё равно автобусами через Царицыно, потому что там последний шанс влезть в поезд. Ну, и ЗИЛ, вершина. Да, пересадка на МЦК восток, ура! Или назад... Или на Троицкую? Да, правильно! Мы все едем из БВ на Вавиловскую!!!
-
Мне кажется, что именно соседство с метродепо, а также автобазой МО (которую, вроде бы, недавно ликвидировали) и спасает пока что территорию 5ТП от ликвидации. Иначе бы давно уже половину квартала застроили.
-
Очень, очень медленно... Открываешь карту, смотришь на Загорье, Липецкую улицу, "Хлебобулочный". А потом начинаешь думать "– Когда я выйду на пенсию, то абсолютно ничего не буду делать. Первые месяцы буду просто сидеть в кресле-качалке. – А потом? – А потом начну раскачиваться…" (с) говорят Раневская
-
Я говорил не про метро вообще. Только про жд. Интеграция Павеляги в МЦД, тарифы и бесплатные пересадки, электрички раз в 6 минут до Павелецкого вокзала - и это метро в никуда даже ещё не построенное уже нахер сходило.
-
Ты тоже. Посмотри на трассу линии в БВ и пойми, что там никто (кроме пешей доступности до станций) ездить на Павелюгу не будет. Как и сейчас происходит.
- Сегодня
-
а никто не обещал, что билеты будут в любой момент.
-
Хорошо, давай отмотаем в самое начало дискуссии. Тебя напряг заезд на заправку. Мне было бы поху... на это будь я на твоём месте. Вот и весь разговор оказывается ))))
-
Так я же говорю - если "ещё на один круг не хватит", то были варианты где заправиться без пассажиров после высадки в Аннино. Вряд ли в МАП-3 водителям выдали монобрендовые карты Татнефть, особенно с учётом того, что там ещё газобусы, которые ездят или на МГПЗ в Развилку, или на Газпромнефть около 17 парка.
-
Я не спорю про БКЛ. Но ты вообще не читаешь, что я пишу. Ввести МЦД на Павеляге - и эта линия метро становится бессмысленной. С жд за несколько минут гораздо прямее станут пересадки на БКЛ Варшавская, на СТЛ Нагатинская, на КЛ и ЗЛ на Павелецкой... Для этих пересадок БирЛ уже сейчас не нужна...
-
Так в этом и проблема. Если бы были дорогие билеты, ну ОК, в пик они столько стоят. Так ведь зачастую никаких нету.
-
На БКЛ, как минимум. Вы там в своих Физтехах, реально не представляете, насколько перераспределились потоки с вводом БКЛ (и не надо говорить про Варшавскую даже при оМЦДшивании Павелюги, она для БЗ, а БВ, чем до станции добираться, будет куда проще сразу сесть на метро).
-
Совсем нет или ещё на один круг не хватит? Две большие разницы.
