Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. Ну так там авторы те же, что и тут пишут про запуск электробусов на с554, 556 и т.д.))
  3. Прямо под зданием МГУ, где ещё порода подвержена оползням, вряд ли можно было строить метро
  4. Ну а с чего на нем должны быть мерседесы тогда, если конец работы в пятницу?
  5. Няп тянуть к Университету собирались именно СЛ. Для этого и строили участок до Спортивной глубокого залегания. И реку вроде планировали пересекать именно тоннелем. Но что то не "срослось" и линию метро обратно к поверхности на мост стали выводить. По очень мутным слухам, либо хотели при варианте тоннель использовать тоннели "ветки", либо сама "ветка" мешала что то в этом роде. Что, конечно же, не правда. Ну это как раз логично. Во первых больше экологии и можно с нуля было построить просторные вольеры для животных. Чем в пыльном, душном центре.
  6. Там, КМК, явно не хватает Душанбинского бульвара, Парижской аллеи и Бишкекской улицы. По месту происхождения основной клиентуры Сбера, так сказать.
  7. До сих пор не могу понять как пришла в голову идея строить зоопарк на окраине
  8. А разве год назад не продлили контракт с дилером Мерса?
  9. Там ещё бронетехника в августе 91-го отметилась, после чего эстакада стала настолько проседать, что через год с небольшим была снесена. Собственно, сначала зоопарк должен был располагаться на месте микрорайона Узкое (ул. Академика Капицы), а потом – в Ясеневе. Для чего и построили второй выход у «Битцевского парка».
  10. Вроде к 1941 достроили до Минска, правда асфальт был не везде и мосты деревянные.
  11. Там по ссылке вообще готовность в 23% обозначена, так что к лету, наверное, запустят)
  12. А они будут, не один сезон проходили через это🥲
  13. У них теперь лишь "завершат строительные работы" в этом году https://stroi.mos.ru/news/vladimir-iefimov-na-vostokie-moskvy-prodolzhaietsia-stroitiel-stvo-tramvainoi-linii-vdol-shossie-entuziastov Так что максимум техпу(с)к с мэром
  14. Да, верно. Все Мерседесы должны приписать к ФСЗ и будут в резерве на случай, если в Пресне зимой начнут подыхать электробусы
  15. да нет, в целом скорее всего последний день регулярной эксплуатации
  16. Был ли проект строительства метро к Университету вдоль нынешнего Ленинского проспекта? Тогда можно было обойтись без метромоста между Лужниками и Воробьёвыми горами. Но Сокольническая линия навсегда могла закончиться на Спортивной. И ещё был план переноса зоопарка на юго-запад, в Битцевский лес. Но тот лес большой, по-видимому зоопарк должен был находиться у усадьбы Узкое, в том месте, между ней и улицей Островитянова лес довольно обустроенный
  17. Сегодня
  18. Вчера проехался на 20-ке вдоль ивановского участка линии. Темно уж было, не всё разглядел. На кольце вроде пока сплошная стройплощадка, рельсы не уложены. А на фото вид от перекрестка с ШЭ в сторону Ивановского. Я так понимаю, на заднем плане остановочный павильон с подземным переходом (строящиеся). Непонятно, почему в обратную сторону павильона нет. Так, судя по всему, вряд ли к 30 ноября успеют закончить...
  19. В конкретном парке Пока что И то (мб) не факт¯\_(ツ)_/¯
  20. Повторю вопрос: Последний день регулярной эксплуатации или в конкретном парке?
  21. Все четверо: 207, с372, 345 и ш3, ну и плюс компенсационный 05
  22. Так сказать, посмотрим. Есть полуэкспрессы из Московской области в Москву, на которых много добавленных остановок, но спустя некоторое количество лет укаждостолбными на всем протяжении маршрута не стали (о маршрутах, продолжающих останавливаться не везде, но курсирующих теперь почти со всеми остановками, речь не идет).
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.