Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. 167 могут перенаправить. Он по такой трассе всегда кажется сомнительной альтернативой 92. Тогда надо делать еще одну выделенку между Летчика Осканова но в обратную сторону, а то пока какая-то ерунда получится.
  3. При чём давно уже нет на линии машин 2023 г.в. Впрочем это уже сейчас без особой разницы, тем более, что маршрут планируют к отмене. Изредка на 769 попадаются
  4. А можно поподробнее, откуда и куда лишний крюк с Бульварного получится?
  5. Т2 в таком виде будет использоваться опять же на отдельных участках. И дублировать уникальный поток Т1 Бульварное - Каланчёвская. Дальше вряд ли поедут с Бульварного, лишний крюк получится А Таллинская - Таджикистан - Таллинская - можно подумать, что это диаметр через всё бывшее советское пространство 🏰🕌
  6. А ездят ли? Насколько знаю, проблемные машины, одна в самом начале вообще сгорела.
  7. Да там каждый район тысяч под 100, включая Ярославский. Под лимон наберётся. С пятью линиями метро и одной станцией будущего ТПУ, с которой можно будет раз в полчаса уехать в Ярославль...
  8. Продлят м54. Во-первых, свои зарядки, во-вторых, имиджевый и пиар выхлоп, с которого они начнут - орать на всех каналах МАГИСТРАЛЬ растёт! Мы соединили д3 и будущий д5 с ыволгами прямым маршрутом! Теперь 340.000 жителей смогут пользоваться! Новая связь 16-ти районов с пятью линиями метро! Наливать ссанины в уши они блестяще умеют, все эти алгоритмы давно отработаны...
  9. Я имел в виду, что шутка очень хорошая, смешная и глубокая вышла у Фывы. Люблю лаконичность. "С какой стороны?" Это разъ.б, это уже юмор )))))
  10. Судя по разметке на пересечении Дмитровки и 800-летия, явно готовят что-то новое, что будет идти от Дубнинской к Селигерской напрямую как 179. Грубый спит и видит там м54 как мегахордовый магистральный маршрут. Конечно сейчас, после спрямления раскатался и от метро Верхние Лихоборы стабильно везёт 4-5 человек. Мне вот лично хочется продления 170-го, чтобы пусть и долгий, но удобный подход к МЦК, ну и Д3. С 466 идти на МЦК очень неудобно.
  11. У нас слишком часто бред стал становиться реальностью. Я вообще ни разу не удивлюсь, если это зреет в планах каких-нибудь очередных оптимизаторов. И это тоже (и в плане смешно, и в плане не удивлюсь)
  12. Мы тут выше говорили о высадке погранцом "невыездных". И если погранца не будет, имеет ли право проводник высадить. Нет.
  13. Проводник имеет право высадить только если паспорт в билете не соответствует паспорту в реале, либо паспорта нет вообще. Во всех остальных случаях проводник не имеет права отказать в посадке, да и причин для отказа у него нет
  14. Кстати, а проводник в данном пограничном случае будет иметь права пограничника, или его можно будет нахер послать, если он скажет "выходи, не имеете права"? По-моему, у него как раз нет таких прав...
  15. Там некому отстаиваться. На Селигерской конечная у 191, 206, 656 и 672. Но это довольно немалый крюк будет до конечки, особенно для 206. И что туда проведут. Я уже глубоко сомневаюсь в м54. Вокруг Лихобор ему здорово придется покрутиться. Остаются только 170, 563 и 763. Хотя последние два явно не жильцы в нынешнем виде.
  16. погранцам не меняется. но паспорт, как я понимаю, будет проверять проводник. ну и проезд вздорожает...
  17. Сегодня
  18. Скорее всего к лету доделают, вопрос только ввод в эксплуатацию когда будет. На Селигерской на Пяловской улице конечная внешне готова уже наверное год, но используется в лучшем случае для хранения снега.
  19. Я был в Лихоборах в 20-х числах февраля, здание конечной станции почти облицевали к тому моменту и работа кипела
  20. Коренной в исходном сообщении даже написал, что это бред тяжело больного человека, а ты это не только проигнорировал, не читая, но и начал обсуждать, как он...
  21. Ну как готовы, здание конечной станции ещё не готово, однако его очень усиленно начали доделывать. В январе стройка почти стояла. Сейчас ещё делают заборы нп спуске вдоль депо.
  22. В транспортном плане для меня там нет ничего интересного. Метро я обкатал, на хоккее был. Смоленск - Полоцк - Алёща я тоже обкатал... Если запустят что там хотели? Брянск - Гомель? Можно сгонять, но это же не Минск... Это невозможно. Я человек с принципами и понятиями. Проспорил - будь добр отдай. Пиши в личку, договоримся о времени и месте или о переводе, но это будет неспортивно. Если б я хотел переводами спорить, я бы сразу предложил деньги, а спор на пиво - это всё-таки личная встреча.
  23. Праздный по большей части разговор, но тем не менее.
  24. Пока всё это выглядит как ахинея. С чего вдруг электрички резать по Волоколамску? Отмена ивановских ласточек? Откуда это всё?
  25. Что так вдруг? Это можно, если ты сам не против. В принципе, можно и забить))
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.